101번 공배체제 전환신청.

[Fantast]

[노선 역사]

2011년 1월 10일 : 타사에 양도할 목적으로 노선 제작

2012년 9월 22일(노선 승인) : 당사가 노선을 가져가겠다고 통보하여 승인받음.

2013년 2월 10일(1차 변경) : 운행사명 변경(UTS Transit->Astra Transit)

2014년 9월 4일(2차 변경) : 일부 차량 대차

2017년 4월 12일(2차변경 추가) : 미구현 구간추가(Marin City)

2017년 7월 16일(2차변경 추가2)

*차량 일부 교체 (블루시티 4대 OUT->2012년식 NSAC고상 4대)

*기종점 교체(도심공항터미널~북정3동) + 관리처 변경(북정동 -> 도심공항)

*회차점 부근 일부 구간 수정 : 도심공항터미널~Union Square구간 단축)

2018년 1월 22일(2차변경 추가3)

*기종점 재교체(북정3동~Union Square) + 관리처 변경(중앙역; 12001~008)

*회차점 연장(to Union Square/차이나타운 끼고 회차)

2018년 11월 5일 : 2차변경 종합하여 처리(암묵승인제)

2019년 10월 1일(3차 변경) : 10년식 노후 저상차량 8대 교체 (to 19 NSAC저상 "내부만 개선형" 8대) (신청일 : 19.08.16)

2020.05.28. (4차 변경 / 신청일 20.04.12.)

12년식 노후차량 전면교체. (2012 NSACFL 시내입석 14대 모두 아웃)

IN - 2019 NSACFL 시내입석 12대, 2019 NSAC저상 2대

????. ??. ??. (2024. 11. 17. 신청) - 5차 변경

가주트랜스와의 공배 체제로 전환(10대 개방)

1. Mill Valley(80K City)시 구간

2. Almonte시 동부지역(Bay City) 구간

3. Marin City 구간(798 City)

4. Sausalito(Sublimo Inner City 0.9)구간

5. 샌프란시스코 구간

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1. 운행사 : Astra Transit(관리) + 가주트랜스

2. 노선 개발자 : Fantast

3. 운행방식 : 간선(샌프란시스코)

4. 노선번호 : 101

5. 운행도시 : Mill Valley, Almonte, Marin City, Sausalito, 샌프란시스코

9. 운행시간

(1) 첫차시간(종점 기준) : 04:45

(2) 첫차시간(기점 기준) : 06:00

(3) 막차시간(종점 기준) : 23:10

(4) 막차시간(기점 기준) : 24:35

(5) 배차 간격 : 6~15분

(6)운행소요시간 : 편도 85~110분 추정

10. 인가 댓수/운행 댓수 : 22대(모두 CNG) - 공배전환시 Astra 12대, 가주트랜스 10대

2019년식 NSACFL 입석형 12대(이 중 10대는 가주트랜스 차량 투입 시 철수)

2019년식 NSAC저상 "내부만 개선형" 8대+2019년식 NSAC저상 "개선형" 2대

BIS에는 13~20대까지 잡히게...

11. 관리처 위치 : 중앙역(12-001~008)

*가주트랜스에 열어 주는 인가는, 가급적 저상차량을 투입해 주셨으면 합니다. (내역은 덧글로 받겠습니다.)