<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/uMpm/eb52f3293337eb1182bbfc8c3ea7d1e51c55c079" class="txc-image" width="658" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/uMpm/eb52f3293337eb1182bbfc8c3ea7d1e51c55c079" data-origin-width="1280" data-origin-height="720"></div><p>잘 못 주행하면 차량의 수명까지 단축시킨다?!<br>평소 별 생각 없이 넘나들었던 이곳!<br><br>바로 과속방지턱!<br><br>내 차 무리없이 안전하게 넘어가는 방법은?!</p><hr data-ke-style="style1"><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/uMpm/1596dd209087cd8a93aa1e056fa26bce1326eaef" class="txc-image" width="658" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/uMpm/1596dd209087cd8a93aa1e056fa26bce1326eaef" data-origin-width="1080" data-origin-height="1080"></div><p><span>과속 방지턱 얼마나 높을까?</span></p><p>폭6m 이상의 도로에서 가로 30.6m 높이는 10cm<br>폭 6m 미만의 도로에서 가로 2m 높이는 7.5cm<br><br>국토교통부가 정한 공식 규격이 있지만<br><b>아파트 단지나 사유지 같은 개인 혹은 단체가 설치하는 경우에는<br>지나치게 높게 설치되는 경우도 있어</b><br>과속방지턱이 있다면 주행에 주의가 필요합니다</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/uMpm/be05541c81f51a12721bb0d5c95c789e15dce271" class="txc-image" width="658" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/uMpm/be05541c81f51a12721bb0d5c95c789e15dce271" data-origin-width="1080" data-origin-height="1080"></div><p><span>과속방지턱을 보통 속도로 주행한다면?!</span></p><p>차체가 낮은 경우, 차량 앞쪽 하부에 손상<br>차의 충격을 흡수 해 주는 쇼크업소버가 상해 차량 소음 유발<br>차 전체에 충격을 주어 차량 수명 단축 </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/uMpm/1c206ca56d887efd5ebb02d073cb336ab300c399" class="txc-image" width="658" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/uMpm/1c206ca56d887efd5ebb02d073cb336ab300c399" data-origin-width="1080" data-origin-height="1080"></div><p><span>과속방지턱, 어떻게 넘어야 할까?!</span></p><p>1. 전방에 과속방지턱을 보면 브레이크를 밟아 미리 속도를 줄인다.<br>2. 과속방지턱 앞에서 브레이크 페달에서 발을 뗀다.<br>(차체의 무게가 뒤쪽으로 쏠려 충격을 완화)<br>3. 방지턱 정점에서 내려올 때 브레이크를  살짝 밟아준다.<br>4. 뒷바퀴까지 다 넘어오면 그 떄 엑셀을 밟는다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/uMpm/a51264851e9fd7c5ede640980ca03fc7423a09e1" class="txc-image" width="658" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/uMpm/a51264851e9fd7c5ede640980ca03fc7423a09e1" data-origin-width="1080" data-origin-height="1080"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/uMpm/ff1f7029c73acce10614541e19a41d4b6d7ff6bb" class="txc-image" width="658" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/uMpm/ff1f7029c73acce10614541e19a41d4b6d7ff6bb" data-origin-width="1280" data-origin-height="720"></div>
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첫댓글 감사합니다.
정보 감사 합니다,