고무차륜 AGT 경량전철시스템의 시제차량이 7월 23일 오후 2시 시험운행에 성공했다. 이번 시험운행은 경북 경산시의 경량전철 전용시험선에서 이루어진 것으로 제3궤조 급전선(DC 750V)으로부터 전력을 공급받아 약 15km/h로 수동운전을 통해서다.
경량전철 개발차량의 시험운행 성공은 건설교통부가 지원하고 우리 연구원이 총괄주관하여 우리 기술로 개발한 한국형 표준 경량전철시스템이 국내 최초로 운행되었다는 데 큰 의의가 있다.
그리고 차량시스템과 전력공급시스템의 인터페이스, 안내레일·제3궤조 급전선·주행궤도와 차량시스템의 인터페이스 사양을 확인할 수 있는 기술개발의 중요한 과정이었다.
개발된 경량전철 차량은 앞으로 개발시스템의 안정화를 위한 조정을 거쳐 수동운전과 무인운전으로 최고속도 60km/h까지 운행할 예정이다.
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첫댓글 멋지네요. 대락보니 신호시스템없이 그냥 비상운전을 한 것 같군요. 단선이고 3궤도를 쓰는 것도 인상적입니다. 부산 반송선에서도 이와 비슷한 모습의 경전철이 달리곘지요
어제 공사현장에 직접 가봤었는데 벌써 시험운행을 했더라구요. 공사는 한창 마무리 중이었습니다.
그야말로 초고속 입니다. 일반 철도는 경전철이라 하더라도 몇년은 걸리던데..이건 1년도 안되서 벌써 시험운행하다니..
고무차륜이라고 하는 것으로 미루어보아 평면을 달리는 가 보군요.. 일본의 노면열차처럼..
저는 그저꼐 1241 타고 가면서 봤어요.(운행 X)
바퀴가 고무라면은 도쿄의 유리카모메랑 비슷할듯 싶은데.. 직접 보고 싶군여
반송선 상상도와 차체 모양이 비슷하네요.
저희 이모부께서 이 경전철 운영하는 회사 다니신데요^^ 이모부가 경산오면 태워주신다고 하셨답니다^^ 10월쯤까지 시험운행한다네요..
동대구로 가던 중에 시험선이 보이더군요. 벌써 시운전을 하네요.