중고윙바디 5톤 오토 실주행 2256km 매립냉동기·에어서스펜션 XEN 완전체

[중고화물차매매]

중고윙바디 5톤 오토 실주행 2256km 매립냉동기·에어서스펜션 XEN 완전체

중고윙바디 시장에서 이 정도 스펙이면 두말이 필요 없습니다.

■ 차량 제원

차종	중대형화물 윙바디 5톤
후축	6.5톤 후축
적재함 길이	10m20
변속기	오토(자동)
주행거리	2,256 km (실주행)
색상	은색
매립냉동기	장착
에어서스펜션	장착
무시동히터	장착
차량총중량	18,280 kg
제작연월	2025년

대우 XEN 5톤 윙바디, 실주행 2,256km에 오토미션·매립냉동기·에어서스펜션·무시동히터까지 한 대에 담은 완전체입니다.

은색 XEN, 첫눈에 급이 다른 외관

대우 XEN 캡은 중대형 화물차 중에서도 완성도 높은 디자인으로 손꼽힙니다.

고급스러운 그래픽과 크롬 포인트가 어우러진 은색 도장이 실주행 2,256km 그대로의 신선함을 유지하고 있습니다.

전면 좌측에서 본 차량 전경입니다.

범퍼·미러·전조등 어디에도 흠집 하나 없는 새 차 같은 상태로, 도색 품질도 고르게 유지되어 있습니다.

우측 전면에서 본 모습입니다.

10m20 적재함의 볼륨이 한눈에 들어오며, 상단 에어서스펜션 캡과 함께 차체 비율이 균형 있게 갖춰져 있습니다.

정측면에서 10m20 길이를 한눈에 확인할 수 있습니다.

사이드 스커트와 6.5톤 후축 타이어 배치가 견고한 하체 구성을 그대로 보여줍니다.

후면부 - 6.5톤 후축과 견고한 도어 잠금

윙바디는 후면 문의 잠금 구조와 힌지 상태가 핵심입니다.

이 차량은 REVANS 박스가 적용되어 있으며, 래칫 잠금과 개폐 레일 모두 이상 없이 작동합니다.

후면 좌측 사선 샷입니다.

6.5톤 후축과 듀얼 타이어 구성이 안정감을 주며, 노란 엣지 프레임과 도어 래치 상태가 깔끔하게 유지되어 있습니다.

정후면에서 도어 전체 구성을 확인합니다.

적재중량 8,480kg·차량총중량 18,280kg 스티커가 공식 부착되어 있고,

도어 잠금핀 6개가 균일하게 정렬되어 있습니다.

다른 각도의 후면 샷입니다.

박스 모서리 마감과 후면 하부 범퍼까지 손상 없이 깨끗한 상태입니다.

윙 오픈 - 10m20 적재함이 순식간에 열린다

윙바디의 핵심 셀링포인트는 단연 적재 효율성입니다.

측면 전체가 한꺼번에 개방되어 지게차 작업은 물론 팔레트 단위 대량 적재가 가능합니다.

윙이 완전히 열린 전면 좌측 샷입니다.

날개가 수직에 가깝게 올라가 작업 공간에 전혀 방해되지 않으며, 개방 속도도 빠릅니다.

측면 전체가 개방된 모습입니다.

10m20 길이의 적재판이 막힘 없이 펼쳐지고, 에어서스펜션 덕분에 차고를 낮춰 접안 작업도 수월합니다.

후면 좌측에서 윙 오픈 상태를 확인합니다.

전동 구동부와 힌지 구조물이 정상 작동 상태이며, 박스 후면 개폐도 동시에 가능합니다.

정후면에서 양쪽 날개가 완전히 펼쳐진 모습입니다.

후면 도어와 측면 날개가 동시에 열리며 적재 공간이 사방으로 개방되어 작업 동선이 극적으로 단순해집니다.

적재함 내부 - 매립냉동기까지 갖춘 실전형 구성

일반 윙바디와 이 차량의 결정적 차이는 매립냉동기 탑재입니다.

냉동·냉장 화물과 일반 화물을 겸용으로 운반할 수 있어 화물 유형에 제한이 없습니다.

적재함 내부를 정면에서 촬영한 사진입니다.

바닥 적재판 전체에 흠집이나 침수 흔적이 없고, 전방 격벽도 깔끔하게 마감되어 있습니다.

격벽에 매립된 냉동기 유닛을 확인할 수 있습니다.

무시동히터도 함께 탑재되어 있어 동절기 장거리 운행 시 연료비 절감 효과가 큽니다.

측면 윙이 열린 상태에서 적재함 전체 길이를 확인합니다.

10m20의 공간이 칸막이 없이 트여 있어 장척물 적재도 거뜬합니다.

타이어 - 실주행 2,256km가 증명하는 새 차급 컨디션

주행거리가 차량 컨디션의 전부는 아니지만, 타이어 상태가 가장 솔직한 증거입니다.

2,256km 실주행에 맞게 전·후륜 모두 마모가 거의 없는 상태입니다.

전륜(스티어 액슬) 타이어 트레드 근접 컷입니다.

홈 깊이가 충분하고 사이드월 크랙이나 편마모 없이 균일한 상태입니다.

후륜 구동축 타이어입니다.

블록 패턴이 새것처럼 살아 있어 타이어 단독으로도 상당한 자산 가치가 있는 상태입니다.

실내·계기판 - 오토미션의 쾌적한 드라이빙 환경

운전자 피로도를 결정짓는 건 실내 환경입니다.

오토(자동)미션 적용으로 장거리 운행과 도심 운행 모두 부담 없이 소화할 수 있습니다.

운전석 내부 전경입니다.

대형 디스플레이, 블랙 가죽 시트, 넉넉한 수납 공간이 눈에 띄며 스티어링 휠과 대시보드 상태도 깔끔합니다.

ODO 계기판에 2,256km가 정확히 찍혀 있습니다.

실주행 여부를 직접 눈으로 확인하는 것이 중고화물차 거래에서 가장 중요한 부분입니다.

공식 제원 스티커 - 투명하게 확인하는 차량 스펙

차량 내 공식 부착 스티커로 제원을 직접 확인할 수 있습니다.

제조사, 2025년 제작, 차량총중량 18,280kg까지 모두 투명하게 공개합니다.

도어 안쪽 제원 스티커입니다.

제조사,

제작연월 2025년,

차량총중량 18,280kg과 타이어 규격(295/80R22.5-18PR) 및 공기압 정보까지 명시되어 있습니다.

추가 제원 라벨로 축하중·허용 총중량 상세 데이터를 확인할 수 있습니다.

신뢰와 정직을 바탕으로 거래를 원하신다면 저희에게 연락 주세요.

실차 확인부터 이전까지 하나하나 투명하게 진행해 드리겠습니다.

[라비스틸러]

중고윙바디 매물 사진 보면서 실주행 2,256km라는 게 믿기지 않을 정도로 상태가 깔끔하네요, 범퍼부터 도어 잠금핀까지 고르게 관리된 게 보여서 신뢰가 갑니다.

[라비스틸러]

중고윙바디 매물 보다가 사진이랑 실물이 너무 달라서 실망한 적이 있었는데, 이렇게 하부까지 전부 공개해 주시니 훨씬 믿음이 가더라고요.