퍼티 샌딩할때 건식과 습식중 어떤방법이 좋을까요?

[최고를 위하여 ...]

공업사 에서는 어떻게 작업을 하는지 모르지만 

외형복원 업체인 저희 매장 에서는 먼지 때문에 습식 샌딩을 많이 합니다.

건식 샌딩을 하면 먼지가 너무 날리고 칠을 할때 달라 붙어서 

습식 샌딩을 하는데 사람들 얘기를 들어보면 습식이 좋다 건식이 좋다 

두가지 의견으로 나뉘는데 어떤 방법이 좋은지요?

[Cardoctor]

퍼티 작업을 할때 습식으로 하면 작업은 편한데 출고후 여러가지 하자( 흠, 결함)가 발생 합니다.
화장지가 물을 빨아 먹었는데 표면만 말려서(건조) 도장하는것과 같으니까요.
습식으로 하면 샌딩도 잘되고 사포도 적게 들어가고 환경도 좋고 여러가지 장점이 있지만
출고후 장점보다 더많은 단점을 손으로 직접 만들어서 출고 하는겁니다.

[Cardoctor]

퍼티를 발라놓고 습식 샌딩을 하면?
바짝마른 물체는 공기중에 떠다니는 습기도 빨아 당길려고 하는데
거기다 물을 묻혀서 샌딩을 하면 물을 빨아 당겨서 통통 뿔어있는 상태가 됩니다.
퍼티가 물을 흡수하면 팽창을 하는데 그상태에서 샌딩으로 수평잡고 도장후 출고하면
수분이 서서히 빠져 나가며 퍼티자국과 사포 기스가 보이기도 합니다.
퍼티 자국과 사포기스 만큼 퍼티가 팽창된 상태에서 작업을 했기 때문에 당연한 결과지요^^
이렇게 작업을 하면 물 때문에 퍼티의 접착력이 떨어져서 깨지거나 박리되고 부식이 잘생깁니다.

[Cardoctor]

물을 흠수하지 않는 퍼티가 있다면 습식샌딩을 해도 하자가 발생하지 않는데
자동차 보수용 퍼티는 장마철에 습기만 닿아도 쭉쭉 빨아 당겨서
1년중에 장마철에 작업하는게 하자가 가장 많이 발생합니다.
하지작업 할때 퍼티는 무조건 건식으로 해야하며 2액형 서페를 도포후 먼지를 털어내는 정도의 습식샌딩은 괜찮습니다,
왜냐하면?...2액형 도료(서페)는 폴리에스테르 성분이 높아서 물이나 습기를 차단하는 역할을 해주기 때문에
서페가 벗겨지지 않는 한도 내에서는 습식샌딩을 자유롭게 할수 있습니다.
똑같은 서페라도 ... 1액형 서페는 자연건조형 이므로 건식 샌딩하는게 좋습니다.

습식샌딩이 먼지도 없고 작업하기 편한것이 장점 이라면?....작업을 안하고 놀면 더 편하고 좋치요.-_-
자동차 수리는 사람이 편한 방법으로 하는게 좋은게 아니고, 출고후 하자가 발생하지 않는 기술 방법으로 작업을 해야 합니다.
그래서 전문가 들만 할수 있는 기술분야 라고 하는것이며 이론과 기초가 튼튼해야 응용도 가능한 분야 입니다^^

[한우물]

이렇게 질문에 대한 답변을 친절하게 잘해주시니
글을 보는 사람도 기술 하나를 얻어가는것 같습니다.

[최고를 위하여 ...]

샌딩은 무조건 건식으로 해야 하는거군요.
건식이 좋다 습식이 편하다 이런말만 들어서는 이해를 못했는데
설명을 들어보니 모든게 이해가 됩니다.
상세하게 설명해 주셔서 너무너무 진심으로 감사 드립니다.

[Cardoctor]

습식과 건식에 대한 설명은 말로만 해도 충분히 이해할수 있지만
현장경력 5년,10년차 라도 나미를 못잡아서 헤매는 사람들 많습니다.
모든 재료는 돈만 주면 다 배달을 해주는데 ...
퍼티가 산더미같이 쌓여있어도 샌딩(수평작업=나미) 하는 방법을 모르면
원하는 품질도 만들수 없고 쉽게 지치게 됩니다.
하면 할수록 눈높이도 올라가고 올라간 눈높이 만큼 기술수준도 끌어 올려야 하는데
생각처럼 쉽게 되지 않는 ... 가장 난이도 높은 기술이 퍼티샌딩 작업 입니다.