1. 시동이 곤란
- 전혀 일어나지 않거나 가끔 폭발이 일어남.
고장현상
점검사항
치방법
연료 계통
에어클리너가 연료에 젖어있는지 확인
에어클리너 커버를 빼고 에어클리너를 말린 후 조립
연료탱크 연료 유무 확인
확인 후 연료를 보급한다.
연료의 혼합비율 확인(20~25:1)
장기(2~3개월 이상) 방치한 혼합유는 새 혼합유로 교환
연료파이프의 기포생성확인
티클러 레버를 눌러 프라이어 조작을 시행
연료탱크의 필터 막힘 확인
막혀있으면 청소한다.
전
기
계
통
점화코일이 불량 확인
테스터로 코일점검후 교환
점화플러그의 손상여부 확인
점검, 청소, 교환
정지 스위치 ON/OFF 확인
점검
1차 코드 또는 2차 코드 관계에 이상 여부 확인
점검, 수리, 교환(플러그 캡부 점검)
Ignition Coil의 상태 확인
불량일 경우 신품과 교환
불꽃이
약한 경우
단속기 접점 접촉 불량 확인
점검, 수리, 교환
콘덴서의 불량 확인
테스터로 점검, 교환
단속기 접점 간극 상태 확인
조정(접점간극 0.35±0.005)
단속기 접점의손상여부 확인
점검, 청소
점화플러그가 젖어 있을 경우
연료 흡입의 과다(티클러는 완전히 누르지 않음)
점화플러그를 빼고 청소(쓰로틀 레버 OPEN위치)
오일의 혼합비
장기(2~3개월 이상)방치한 혼합유는 새 혼합유로 교환
쵸크레버의 개폐확인
닫혀있으면 열어준다.
압축계통
(압축불량)
오일실 가스누설 여부 확인
점검(리프 불량이면 교환)
링의 마모 상태
점검, 교환(OPEN END간격0.7이하)
실린더 조립면에서의 가스누설 여부
실린더 체결볼트, 재체결 팽킹 점검.
점화플러그 조립면에서 가스누설 여부
점검, 재체결
오일 혼합비 (묽다)
20~25:1 혼합유로 교환
* 에어클리너가 연료나 물에 젖어있으면 시동이 안걸린다. 에어클리너 커버 떼고 에어클리너를 말려 사용
2. 운전시 고장
- 힘이 나오지 않거나 폭발음이 가끔 끊어진다. 또는 역점화 발생
고장현상
점검사항
조치방법
폭발음이 가끔 끊어짐
점화시기 확인(너무 늦음)
점검(단속기 접점간극이 0.35±0.45로 되어 있어야 함)
점화플러그 오손으로 점화미스 점검, 청소(간극0.7mm)
배기포트의 막힘상태 카본 제거
역점화가 일어남 점화시기의 확인(너무 빠름) 단속기 접점간극 점검(너무 넓으면 빠르게 됨)
배기구나 머플러가 카본으로 막혀 있는지 확인 점검, 청소
3. 운전중 엔진이 멈춤
- 점화풀러그에 불꽃이 튀거나 내부 소음이 있다.
고장현상 점검사항 조치방법
점화플러그에 불꽃이 튄다 연료 흡입관의 필터의 막힘상태 점검, 청소, 교환
기화기의 다이어프림 확인 점검, 교환
연료탱크의 필터의 막힘상태 점검, 청소
불꽃이 가끔튄다 전기 계통의 고장 전기 계통의 항목 참조
내부의 소음 엔진 내부의 고장 엔진 분해후 각부 점검
첫댓글 예초기 시동이 걸리지 않아 자료를 찾아 보았습니다. 우선 에어크리너와 점화 플러그를 여벌로 하나씩 사와 시도를 해 봤지만 그대로 입니다. 다음에는 연료 혼합 비율 등 연료 관련 점검을 해 볼 예정입니다. 이렇게 하나씩 점검하고 시도 하다보면 늘겠죠 ? 시간 날 때 도움도 부탁 드리겠습니다.
우리집에 것도 고쳐야 하는디..역시 충무공님 솜씨는 따봉^^....근데, 꼭 가져가야 하나유^^?
어제 충무공님이 예초기 고쳐 주셨습니다. 고장 원인과 치료에 관한 것도 배웠습니다. 고맙습니다. 산지 3년이 넘으니 슬슬 고장이 나기 시작하네요.