부산 ‘장평지하차도’ 개통…해안순환도로망 28년 만에 완성

[누구도]

부산 ‘장평지하차도’ 개통…해안순환도로망 28년 만에 완성

박주영 기자
입력 2023.02.20 17:13

20일 개통한 길이 2.3km , 폭 4차로의 장평지하차도. 서구 암남동 천마터널과 강서구 을숙도대교를 연결하는 지하도로로 2526억원을 들여 지었다./부산시

부산 서구 천마터널과 사하구 장림고개를 바로 잇는 ‘장평지하차도’가 20일 개통됐다. 이로써 부산 서쪽 끝에서 동쪽 끝까지 해안을 따라 이어주는 해안순환도로망 구성이 지난 1994년 광안대교 착공 이후 28년 만에 완성됐다.

장평지하차도는 서구 암남동~사하구 구평동 간을 잇는 천마터널을 지나 구평동에서 사하구 장림동 간 길이 2.31km의 지하터널 도로다. 폭은 왕복 4차로다. 지난 2016년 12월 착공했고 2526억원을 들여 지어졌다.

사하구 감천항에 인접한 구평동과 신평·장림공단을 지나는 이 구간은 상습체증지역으로 유명했다. 부산시 도로교량건설부는 “장평지하차도 개통으로 이 구간 고질적 교통체증이 상당히 해소될 것으로 기대하고 있다”고 말했다.

또 이 지하차도가 개통됨에 따라 지난 1994년 광안대교 개통으로 시작된 부산의 항만배후 해안순환도로망 조성이 다 끝나게 됐다. 이 해안순환도로망은 동쪽 끝자락인 해운대에서 출발하는 광안대교에서부터 남구 신선대 부두 지하차도, 부산항대교, 영도 고가도로, 남항대교, 천마터널, 장평지하차도, 낙동강 을숙도대교를 거쳐 부산항 신항까지 이어진다.


1994년 착공한 광안대교가 2003년 1월 개통한 뒤 남항대교(2008년 8월), 을숙도대교(2010년 1월) , 부산항대교(2014년 5월), 영도를 관통하며 부산항대교와 남항대교를 바로 연결하는 영도고가도로(2014년 10월 ), 부산항대교∼남구 용당동 동명오거리간 지하차도(2016년 3월) 등이 순차적으로 완공됐다.

부산시 심성태 건설본부장은 “장평지하차도 개통으로 해당 구간과 그 주변 상습 교통체증이 크게 해소될 것”이라며 “또 28년 간 진행돼온 부산 해안순환도로망이 모두 완성돼 부산 교통사의 한 획을 긋게 됐다”고 말했다.






박주영 기자
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문태욱
2023.02.20 19:13:24
이제 부산이 일취월장의 발전을 거듭하고 했습니다. 이 일을 위해 수고 하신 여러분들 수고 많이 하셨습니다

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