자신의 가맹택시에게 콜 몰아준 카카오모빌리티 제재, 은밀히 배차 알고리즘을 조작하여 자사 가맹택시를 우대

[송홍관(서울동부)/송관홍]

조금 전 공정거래위원회에서 지난 2020년 2월 서평회 박원섭 회장 등이 제기한 카카오 불공정배차에 대한 3년여 조사 끝에 아래와 같이 카카오에 대한 제제를 발표하였습니다.

긴 여정을 성공리에 마무리한 서평회 박원섭 회장과 회원 여러분의 수고에 격려와 축하를 드리며,

조합의 무성의한 대응과 오히려 가맹 편을 드는 발걸음에 한없는 실망감을 금할 수 없습니다.

https://www.korea.kr/news/policyBriefingView.do?newsId=156552210

자회사 가맹택시에게 콜 몰아준 카카오모빌리티 제재

발표 요약


1. 시장지배적지위 남용해 자사 가맹택시 수 늘려

2. 점유율 73.7%로 급증…가맹 기사 수입도 차이

3. 소비자 후생 되려 감소, 배차 대기시간만 늘어
“알고리즘 차별적 설정도 법 위반 명확히 해”

4. 과징금 257억 부과



아래는 공정위 보도자료 전문


https://m.blog.naver.com/bgb1234/223015199346

자신의 가맹택시에게 콜 몰아준 카카오모빌리티 제재,은밀히 배차 알고리즘을 조작하여 자사 가

[김수황(서울송파)]

손해배상 청구소송하고 싶네요. 울화가 치밀어 오릅니다. 새벽까지 길손 찾아다니면서 저멀리서 예약등 켜고 오는 거 보면서...

[이영수 (대구)]

공정위가 카카오모빌리티의
불공정행위에 시정명령과
과징금을 부과하였고
카카오모빌리티의 불법행위가
사실로 밝혀졌으니
피해를 본 사업자들은 집단손배소를
진행한다면 법원에서 인용(認容)될
가능성이 매우 높습니다
다만 손해를 입증하는 일이
쉽지않을 거 같네요

[김수황(서울송파)]

공정위 보고서 통계를 인용하는게 가장 공신력있는 증거같습니다. 몰아주기한 비율과 콜 수가 나올테니.

[장윤서(서울.강서)]

서평회의 모든 회원님들.
수고많았습니다.
특히.
박원섭회장님.정말 우리를위해 고생했고
감사드립니다.
한티협에서는
가맹단체대표로 카카오측 변론을 하기위해
김앤장에서 나온변호사11명과 함께
불공정배차를 부정했어요..
그러면서 일반사업자들영업을 비하시키고
가맹콜 몰아주기를 정당화시켰지요.
개인택시를 하는 일반인들이 우리의 적으로
일하고 있네요.~~
앞으로의 행보를 꼭
지켜볼것이고
단거리위주로 바꿔야된다면
탈퇴자들이 많이 속출될것으로 압니다..
진정 택시인이라면
우리들을 위해 일해야지
어디서 카카오머슴질을 하고 있답니까,,,
거기다 이사장까지
카카오의 사내이사로 올려져있다니
이게 말이나 되는소립니까~~!!!

[장윤서(서울.강서)]

이참에
조합에서는 카카오편드느라 말한마디도 못하고있다가
또 어디다가 숟가락 얹을껀지,,,
자기네가 거둔성과라고 또 거짓말 하겠지요?
양면의 얼굴을 갖고
우리 조합을 흔들고 있는 조합에 모든 임원.및대의원.싹 다 갈아 업혀야 된다고
생각합니다,,,,.

[유경태(서울구로)]

카카오는 이번기회에 논란이 많은 일반콜은 없에 버리고 티블루콜을 재정비하는게 맞다고봅니다.

[박종우(서울 송파)]

블루를 없에는게 아니고요?

[유경태(서울구로)]

콜몰아준다고 논란이 일어났으니 일반콜 없애버리고 티블루콜 재정비해서 새출발해야죠

[이종훈(고양, 서울강서)]

제 생각은 조금 다릅니다
일반콜 없애라?
그럼 블루에서 콜들 다 소화할까요? 못하겠지요
일반이던 블루던 근거리배차
위주로 바꿔야 한다고 생각합니다
그럼 누가 블루하냐?
안 하면 되지요~~^^

[유경태(서울구로)]

블루콜비를 낮추면 됩니다

[이종훈(고양, 서울강서)]

그것도 좋지만
페이백 매출잡는거 있죠?
그것만 없어도 가입자수가
늘텐데요~~^^

[유경태(서울구로)]

페이백은 돈잘버는분들 이야기라서 패스

[이종훈(고양, 서울강서)]

네~~^^

[장태수(대구)]

일반카콜20만 블루콜4만인데 어느콜을 없에야될까요?
일반콜 없에면 블루가 소화해낼까요? 카카오 죽습니다!
블루가맹 일반 전부없에고 카콜회원은 동일한 회비제로 근거리콜이 최선이다 라고 봅니다?