변경 152번: Tiburon(외항)~T/H Valley(한빛마을)~샌프란시스코(신평촌5차) → 3차 변경 신청

[비눗방울]

★ 3차 변경(20260101) 내역

 - 굴곡 완화 및 타 노선과의 중복 개선 등을 위한 노선 조정

 - 운행계통 조정(배차간격 변경 및 막차시각 연장 등)

 - 감차(2대) 및 차량 교체

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★ Tiburon & Strawberry

 ※ 중앙버스터미널(12-429 & 12-430)에는 상행과 하행 모두 들어갔다 나옵니다.

★ Mill Valley

★ Tamalpais-Homestead Valley

★ Marin City

★ Sausalito

★ 샌프란시스코

 ※ 마린공항(신평촌5차 방향 앞쪽/Tiburon 방향 뒷쪽)에는 상행과 하행 모두 들어갔다 나옵니다.

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1. 운행사 및 노선 개발자 : 가주트랜스 · 비눗방울

2. 운행방식 : 간선(샌프란시스코 면허)

3. 노선번호 : 152

4. 운행도시 및 주요 경유지/철도 연계 : 샌프란시스코(관외)

 ※ Tiburon - Strawberry - Mill Valley - Tamalpais-Homestead Valley - Marin City - Sausalito - 샌프란시스코

  * 코리아시티 1호선: 소마나들목역

  * 코리아시티 2호선: 금문나들목역(신평촌5차 방향 한정)

5. 운임 : 샌프란시스코 간선버스 요금 징수

6. 운행시간
 * 첫차시각: 04:00(Tiburon) · 05:45(신평촌5차)
 * 막차시각: 23:20(Tiburon) · 01:00(신평촌5차)
 * 배차간격: 8~14분(平) · 10~16분(土) · 12~18분(公)
 * 운행소요시간: 180~225분

7. 인가 댓수 & 운행 댓수 : 27(1)대

 ※ 평일 26대 · 토요일 22대 · 공휴일 18대 운행

  뉴 슈퍼 에어로시티 저상 2025년식 8대

  뉴 슈퍼 에어로시티 저상 2024년식 6대

  뉴 슈퍼 에어로시티 일반(입석형) 2020년식 1대

  뉴 슈퍼 에어로시티 일반(입석형) 2019년식 7대

  뉴 슈퍼 에어로시티 일반(입석형) 2018년식 2대

  뉴 슈퍼 에어로시티 일반(입석형) 2017년식 2대

  뉴 슈퍼 에어로시티 저상 2016년식 1대(예비)

8. 지정 차고지 · 충전소

 * 휴식 및 주박(단기): Tiburon 외항 종점(12-560)

 * 주박(장기) · 경정비: Strawberry 북부종점(12-499) · Mill Valley 공영차고지(12-010)

 * 연료 충전 및 중정비: Mill Valley 공영차고지 · 금문교입구 공영차고지

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[노선 역사]

* 2024. 2. 1. - 310번(샌프란시스코 호남2동 ~ Tiburon 마린교대) 노선 신설
* [1차 변경] 2024. 4. 5. 신청 / 2024. 5. 8. 승인 및 운행 개시
  - 5215번(태평1동 ~ Fisherman's Wharf)과 통폐합하여 152번(Strawberry 북부종점 ~ 샌프란시스코 평촌차고지)으로 운행 신청
* [2차 변경] 2024. 10. 31. 신청 / 2024. 12. 2. 승인 및 운행 개시
  - Tiburon 외항 진입 등 노선 변경 및 운행계통 재수립, 증차(1대) 및 차량 교체

[Fantast]

샌프란 지도는 '작성중'일까요? ㅠ

[비눗방울]

제목 글자 수 제한으로 (작성중) 표기를 뺐는데 명시를 안해뒀었군요... ㅠㅠ
샌프란시스코 구간은 미완성으로 '작성중'이 맞습니다. 완성되면 다시 말씀드릴게요.

[비눗방울]

금일(9/3)부로 내용 보완과 샌프란시스코 구간 지도 업로드 작업을 모두 마쳤습니다.
노선 및 운행계통 등의 변경 인가 신청 작업이 완료되었으니 확인해주시고 후속 조치 부탁드리겠습니다 :)

[Fantast]

도장 꽝.