<P><STRONG>지식인에 중고 오토바이 구입시 주의할점 에 대한 답변글을 보니까</STRONG></P>
<P><STRONG>뭔가 2%부족한것 같아서 짧게 글 써봅니다..</STRONG></P>
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<P><STRONG>서류</STRONG></P>
<P><STRONG>인감증명서</STRONG></P>
<P><STRONG>양도증명서</STRONG></P>
<P><STRONG>폐지증명서</STRONG></P>
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<P><STRONG>양도증명서 에는 인감증명서에서 증명하는 인감도장이 위 아래로 2개가 찍혀있어야 함.</STRONG></P>
<P><STRONG>폐지증명서에서 사고자하는 매물의 정보와 일치하는지 확인 (ex:차대번호 / 차명 / 년식 등등등)</STRONG></P>
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<P><STRONG>이중 한가지 서류라도 없거나 사본이라면 과감하게 거래를 취소할 것.</STRONG></P>
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<P><STRONG>매물상태</STRONG></P>
<P><STRONG>여기서 제일 2%부족하다 생각했는데요..</STRONG></P>
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<P><STRONG>가장 먼저 유심히 보아야 할곳</STRONG></P>
<P><STRONG>엔진..</STRONG></P>
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<P><STRONG>답변글 보면 다들 엔진오일이 새는지 안새는지 보라고만 할뿐</STRONG></P>
<P><STRONG>별 다른 방침을 알려주지 않더군요.. (심지어 계속 줄줄줄 새는지 어쩌다 뚝 뚝 새는지 조차도..)</STRONG></P>
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<P><STRONG>예를들어서 다른곳의 상태는 아주 좋은데 엔진오일만 샌다...</STRONG></P>
<P><STRONG>이럴경우 참 애매해지지요..</STRONG></P>
<P><STRONG>왜냐 중고는 뭐든지 어디 한부분은 하자가 있습니다</STRONG></P>
<P><STRONG>중고가 완벽할 수 있을까요??</STRONG></P>
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<P><STRONG>그렇다면 질문자 입장에서 직거래를 나갔는데</STRONG></P>
<P><STRONG>위와같이 다른곳의 상태는 매우 좋은데 엔진오일만 샌다 (줄줄줄 아니죠~ 시간적인 간격으로 뚝 뚝 맞습니다~)</STRONG></P>
<P><STRONG>이럴경우 오차피 만났고 매물상태도 다른곳은 좋은데 오일만 조금씩 새니까</STRONG></P>
<P><STRONG>당연히 사게되지 않을까요??</STRONG></P>
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<P><STRONG>저의 의견은 중고라고 하면 사고나서 탈려면 어느정도 수리를 해야합니다</STRONG></P>
<P><STRONG>완벽한 중고는 거의 없죠 있더라도 희박합니다 특히 엑시브 같은 기종..</STRONG></P>
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<P><STRONG>우선 매물을 보게 되면</STRONG></P>
<P><STRONG>가장 눈에 들어오는 부분이 외관 즉 카울 이라고 하지요</STRONG></P>
<P><STRONG>매물상 보면 외관만 번지르르 하면 속이 안좋을 확율이 70%입니다</STRONG></P>
<P><STRONG>그렇다고 외관이 안좋아도 속이 좋은건 아닙니다만.</STRONG></P>
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<P><STRONG>우선 중요한것이 엔진입니다</STRONG></P>
<P><STRONG>가장 먼져 시동을 걸어보고 소리를 들어봐야 하죠</STRONG></P>
<P><STRONG>엔진 소리는 글로 설명하기엔 어느정도 한계가 있다만</STRONG></P>
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<P><STRONG>정상적인 125cc단기통 엔진 소리는</STRONG></P>
<P><STRONG>(두두두두두두두두두두두두) 이것이 일정해야 하며 (중간에 끊기거나 음이 일정하지 않다면 카뷰레터 수리요망)</STRONG></P>
<P><STRONG>카뷰레터 교체 비용은 기종에 따라 비용이 다르지만 평균 10만원에서 왔다갔다 한다고 생각하면 됩니다</STRONG></P>
<P><STRONG>카뷰레터 청소는 2만5천원~3만원입니다</STRONG></P>
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<P><STRONG>(따따따따따따따) 와 같이 쇠가 부딪히는 소리가 나지 않아야 합니다</STRONG></P>
<P><STRONG>쇠가 부딪히는 소리는 피스톤과 벨브가 부딪히면서 나는 소리인데</STRONG></P>
<P><STRONG>켐체인(자동차로 치면 타이밍벨트) 이 늘어지면 벨브타이밍이 잘 맞지않아 소리가 날 수 있습니다</STRONG></P>
<P><STRONG>이럴경우 켐체인을 교체하여 해결됬다면 다행이나 켐체인을 교체하여도 문제가 있다면</STRONG></P>
<P><STRONG>피스톤과 벨브를 교체해야 하는 일종의 보링 작업까지도 갈 수 있습니다..</STRONG></P>
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<P><STRONG>그리고 두두두두두두 소리는 약간 굵고 묵직하여야 정상입니다</STRONG></P>
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<P><STRONG>그리고 나서 위에 언급하였던 오일누유를 봐야 하는데</STRONG></P>
<P><STRONG>약간의 누유라면 저같으면 삽니다만.. 심한 누유라면 거래를 취소해야 겠지요..</STRONG></P>
<P><STRONG>약간의 누유는 조금 타다가 센터에서 가스켓만 또는 볼트만 교체해주면 됩니다..</STRONG></P>
<P><STRONG>가격은 볼드만 교체한다면 2500원~3000원 이면 됩니다만</STRONG></P>
<P><STRONG>가스켓 같은 경우는 최대수리를 기준으로 볼때 엔진을 내려야 하므로</STRONG></P>
<P><STRONG>10만원선 에서 왔다갔다 합니다</STRONG></P>
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<P><STRONG>그리고 봐야할 것은 시트에 앉아서 핸들을 살펴야 합니다..</STRONG></P>
<P><STRONG>핸들이 단순히 그냥 조임쇠에서 조임이 풀리면서 굽었다면 다시 원상복귀 가능 합니다만</STRONG></P>
<P><STRONG>핸들바 가 휘었다면 교체해야 합니다.. (이럴경우 사실때 교체비용 빼서 절충을 하십시오)</STRONG></P>
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<P><STRONG>그리고 흔히들 삼바리 라고 하는 것은 육안으로 볼때 확실히 구분이 가능할 정도로 휘어있고</STRONG></P>
<P><STRONG>차대가 불균형 하다면 큰 사고를 경험한 차량입니다</STRONG></P>
<P><STRONG>이럴경우엔 거래를 취고해야합니다.</STRONG></P>
<P><STRONG>삼바리만 휘었다면 교체비 10만~15만을 절충하셔야 합니다</STRONG></P>
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<P><STRONG>그리고 동행이 있으시다면 그 동행을 보고 바이크를 똑바로 (수직으로) 새우라고 한후</STRONG></P>
<P><STRONG>멀리서 쭈그리고 앉아서 뒷바퀴와 앞바퀴의 일정함 또는 차체와 바퀴의 일정함을 살펴보아야 합니다</STRONG></P>
<P><STRONG>일정치 않다면 그 또한 거래는 취소하여야 합니다</STRONG></P>
<P><STRONG>종종 카울의 비율이 맞지않아 바퀴가 뒤틀려 보일 수 있으나 차대와 바퀴의 일정함은</STRONG></P>
<P><STRONG>속일 수 없음을 아셔야 합니다</STRONG></P>
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<P><STRONG>그리고 살펴야 할 것은 역시 전자계통 이겠지요...</STRONG></P>
<P><STRONG>계기판작동 / 라이트 / 클락션 / 윙카(깜박이) / 브레이크 잡으면 불이 들어오는지도 확인하셔야 합니다</STRONG></P>
<P><STRONG>계기판은 다른건 다 안되더라도 RPM게이지가 되는지 확인 하셔야 합니다..</STRONG></P>
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<P><STRONG>계기판은 전체수리시 평균5만~10만 까지 합니다</STRONG></P>
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<P><STRONG>라이트는 작동이 안되면 퓨즈가 나갔거나 베터리를 의심해 볼 수 있습니다</STRONG></P>
<P><STRONG>베터리일 경우는 평균5만원 이면 해결되고 퓨즈같은 경우는 공임1만~2만 으로 해결할 수 있습니다</STRONG></P>
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<P><STRONG>클락션은 작동이 안돼도 타는데 지장은 없습니다 하지만 왠만하면 작동 하는 것이 좋겠지만 말입니다..</STRONG></P>
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<P><STRONG>윙카도 역시 주행하는데 문제는 없습니다..</STRONG></P>
<P><STRONG>오토바이는 윙카가 아닌 움직임으로 감지를 더 많이 합니다..</STRONG></P>
<P><STRONG>윙카가 없다고 해서 구지 윙카를 살 필요도 없다 생각합니다... 이건 어디까지나 저의 생각이구요..</STRONG></P>
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<P><STRONG>오토바이는 전자계통쪽에 문제가 참 많습니다..</STRONG></P>
<P><STRONG>하지만 수리비도 크지 않으니 큰 걱정은 안해도 될듯 합니다..</STRONG></P>
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<P><STRONG>아참 그리고 처음 직거래를 가서 매물을 봤을때</STRONG></P>
<P><STRONG>스타트버튼 으로 시동이 안걸린다면 좀 주의해서 매물을 살필 필요가 있습니다..</STRONG></P>
<P><STRONG>베터리 문제라고 하면 간단히 해결되나 배선쪽의 문제라면 골치아프기 때문이지요...</STRONG></P>
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<P><STRONG>타이어는 왠만하면 판매측에서 다 교체해놉니다...</STRONG></P>
<P><STRONG>교체가 안된 타이어 라면 100원짜리 들고 가셔서</STRONG></P>
<P><STRONG>홈에 마추어 보았을때 이순신장군의 모자가 가려지면 오래 쓸 수 있습니다</STRONG></P>
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<P><STRONG>중고매물을 사시고 나서 꼭 해줘야 할 일은</STRONG></P>
<P><STRONG>오일교환 (판매측에서 오일교체를 안했을 확율이 큽니다)</STRONG></P>
<P><STRONG>오일필터교환 (내용은 위와 같습니다)</STRONG></P>
<P><STRONG>점화플러그 교환 (점화플러그가 노후 되면 시동과 엔진에 안좋은 영향을 미칩니다)</STRONG></P>
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<P><STRONG>또 문제가 있는 부분은 즉시 수리를 해야하며</STRONG></P>
<P><STRONG>특히 오일누유는 반드시 잡아주어야 합니다..</STRONG></P>
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<P><STRONG>또 한가지 알아두셔야 할 부분은</STRONG></P>
<P><STRONG>아무리 년식만 높다고 해서 무조건 좋은건 아닙니다 (125cc 기준)</STRONG></P>
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<P><STRONG>가령 예를들면 2000년식이 있고 2005년식이 있다고 치면</STRONG></P>
<P><STRONG>물론 년마다 업그레이드 하는 부품이 있기에 그부분에서는 차이가 있을지 몰라도</STRONG></P>
<P><STRONG>관리잘된 2000년식은 관리안된2005년식 보다 월등하다고 생각합니다</STRONG></P>
<P><STRONG>어디까지나 125cc급에서 적용되는 말입니다...</STRONG></P>
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<P><STRONG>그럼 언제나 안전 운행 하시고</STRONG></P>
<P><STRONG>헬멧 . 면허 . 등록 은 필수 입니다..</STRONG></P>
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<P><STRONG>운전을 할때엔 자신의 성격이 그대로 나타납니다</STRONG></P>
<P><STRONG>이점 유의하기 바라며 언제나 안전하고 즐거운 라이딩 되시길 빌며</STRONG></P>
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첫댓글 좋은글올려주셨네요 감사합니다^^
^^
고등학생때 캬브 청소하는데 모 센터에서 엑시브는 20만원이라면서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
인감증명서는 없어졌는데요^^
지금은 관할구청 물어보시면 인감증명서는 필요없습니다.. 폐지증명서와 양도증명서에 도장만 찍혀있으면 바로 등록가능하니 알고계세요.
항상 좋은글만 올려주시는군요^^♡
인감없어도 신본증 사본있으면 상관없습니다. 인감증명서 남용으로 인해 개정되었다고 하더라구요
네 인감은 없어도 되고 신분증 사본 필요 합니다..
신분증 사본은 꼭 필요합니다*^^*
지방쪽 구청은 모르겠지만.. 서울쪽.. 동대문, 성동구, 중랑구 쪽은 등록하는사람 신분쯕만 보여주면 바로 등록 되더군요..