갑산지맥 1구간(지맥 분기점(602m)-갑산(747m)-고명산-호명산-5번국도).

[박종율]

갑산지맥 1구간(지맥 분기점(602m)-갑산(747m)-고명산-호명산-5번국도).

◈ 산행코소와 거리 및 소요시간 : 도상거리 15.7km + 진입 2.5km.  8시간 24분.

충북 제천시 자작동 장치미마을-영월지맥 가창산(819.5m)남동쪽 0.9km지점의 분기점(602m)-자작고개-650.6m봉-
중치-597m봉-갑산재(522번도로)-갑산(747m)-현대세멘트 채석장도로-714m-606m봉-572.1m 고명산-찬우물하산안부-
434m봉 어깨-호명산(479m)왕복-소재고개-중앙선철로-구중앙선철로-군부대철로-5탄약창정문으로 우회-5번국도.
 

◈ 일시 : 2013. 9. 26(목).

◈ 날씨 :   가을날씨로 시원하고  하늘도 높아 산행하기 좋음.

◈ 동행인 : 강화사부님.이선우님.요맥 강형태회장님.나.

◈ 지도.

갑산지맥 1구간(지맥 분기점(602m)-갑산(747m)-고명산-호명산-5번국도). 지도
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◈ 일정정리.

06 : 58. 천안에서  조치원 무궁화호 (경로 1800원)
07 : 30. 조치원에서 제천행 무궁화호 기차(경로5200원).
09 ; 07/30. 제천역 도착하여 서울팀 기다려서 
09 ; 55.택시로  제천시 자작동 장치미 마을로 가서 임도따라 오르다 길이 안좋아 하차(13000원.여기만 지나면 길이 나아지니 더가도 되겠다>.
10 : 06. 한굽이 돌아가며 갈 갑산과  650.6m봉쪽 조망.
10 : 19. 임도삼거리 공사장 공터.자작고개와 분기봉,가창산이 빤히 보임. 옛길인 윗길따라 골짜기를 돌아감.
10 : 31/36. 자작고개.도로가 >자로 돌아가며 옛 자동차가   다니던 구길로 도로 이정표 흔적.좌측 바위능선으로 오름.
10 ; 47/58. 영월지맥 주능선의 갑산지맥분기점(약 602m).지맥분기점 푯찰. 간단한 예를 올리고  되돌아 내려감.
11 : 07/09. 다시 돌아온 자작고개.가창산과 삼태산,갈 650.6m봉,장치마을을 둘러보고 길건너 숲속으로
11 : 17. 밋밋한 550m봉을 지나고
11 ; 22. 역시 밋밋한 575m봉을 지난다.
11 :37. 밋밋하게 가다 빨딱 올라선 650.6m봉. 잡목속에 삼각점(영월 312)
11 ; 47. 약초재배 입산금지표지판을 지나며  흐릿한 갈림길에서  우측으로 내려감.<주의>
11 : 50/12 : 27.. 중치.임도공사중 자재들과 창고.좀 이르지만 아침을 일찍 먹었으니 여기서 점심을 먹음.
           공사관계자인지 사륜구동차가 지나며 어디로 가느냐고 묻고 자작동쪽으론 위험하니  가지 말란다.
12 : 32. 545m봉에서 650.6m봉을 뒤돌아보고 간벌을 한 소나무숲길을 가며 650.6m봉과 가창산을 뒤돌아 보고
12 ; 42. 552m봉을 내려간 안부.임도가 나와  임도따라 앞  둔덕을 넘어간다.
12 : 45. 앞 둔덕위의 묘지에서앞에  597m봉과 그뒤로 갑산을 보고
12 : 51. 안부에서 임도는 좌,우측으로 가고 직진해 간벌목이 널린 597m봉을 오르며 뒤로 650.6m봉과 가창산이 보이고
13 ; 03. 597m봉. 오름길은 잡목에 길 사납고 넘어쪽은 쭉쭉뻗은 낙엽송밭이고 길은 간벌목들로 사납다.
13 ; 09. 다 내려가  묘2기가 나오면 묘지길따라 내려가고
13 : 12, 갑산재 절개지나와 좌측 입산금지 현수막쪽으로 내려감.
13 ; 14. 좌측 지능선의 넓은 개간지밭뒤로 삼태산쪽이 보이고  우측 갑산재 절개지 쪽으로 건너감.
13 : 18/28. 갑산재.522번도로.표고 530m.좌측에 어성천면 표석과 경주김묘지 주인이 만든듯한 시원한 쉼터에서 잠시 쉬어가고
13 : 35. 절개지 좌측으로 된비얄 올라 통신탑을 지난 첫봉.
13 ; 41. 우측으로 지독한 냄새를 풍기는 하수종말처리장 시설인듯한 시설물과 가창산부터 597m봉까지 산줄기가 보이고
13 : 53. 밋밋하게 가다 디시한번 바위들있는 된비얄 올라선봉.시추공 파이프인듯한 파이프있고 다시 한번 더 오름길이 됨.
14 ; 00/05. 갑산(甲山.747m).앞쪽은 현대세멘트채석장.원정상은 사라지고  우측으로 광산도로따라 감.사방팔방 조망좋음.
14 : 09. 광산도로에 내려서 도로따라 가고
14 ; 16. 광산도로에서 우측 714m봉으로
14 ; 23. 714m봉.뒤로 갑산과 현대세멘트채석장이 보이고. 넘어서면 5창19번 군사보호구역 세멘말뚝.
            5창은 5탄약창을 말하는 듯하며 이런 말뚝은 앞으로 계속나옴.
14 ; 36. 606m봉. 군부대 철망울타리 시작. 우측으로 울타리따라 내려감.이울타리는 호명산아래까지 계속됨.5창 16번 말뚝.
14 : 48. 쭈욱 급경사를 내려간 안부. 부대쪽문.좌측  울타리 넘어로 고명산이 보임.다시 오름길로
14 ; 53. 492m봉. 오름길에 뒤로 606m봉과 523m봉이 보이고
14 ; 57. 건너편 486m봉. 좌측으로 꺽어가며 고명산이 정면에 보이고 우측으론 가창산과 장치미못이 보임.
15 ; 05. 한오름 올라서 다시 좌측으로 꺽어 오르며 좌측으로 606m봉과 523m봉밑 절벽지대가 보임.
15 ; 16/25. 된바얄 올라선 고명산(572.1m) 삼각점(영월25). 우측으로 넓은 하산길. 고명산 푯찰2개와 낯익은 많은 표지기들.5창12말뚝.
15 : 28/30 .직진하는 철망울타리따라 몇 발짝  내려가다  우측 계곡 같은곳으로 내려가야하는데 능선이 애매하고 족적도,표지기도 없다.
15 ; 45. 잡목을 헤치고 내려온 군부대 철조망울타리.좀전 울타리는 좌측능선으로 내려갔다 다시 우측으로 길게 건너오고있다 .
15 ; 49. 호명산을 정면으로 보며 울타리따라 내려온 안부. 우측에 찬우물마을 보임.앞엔 초소망루가
15 ; 57. 도상 336m에서  갑산부터 고명산으로 온길을 뒤돌아보고 철망울타리는 계속됨.
16 ; 08. 군부대 철망울타리끝.울타리는 좌측으로 내려가고 직진해 오름길로 듦.
16 : 11. 잠깐 올라가면 중턱에 철탑. 특고압  현대세멘트 154K 34호.
16 ; 17. ㅏ갈림길. 바위.우측이 맥이나 호명산 따먹으로 직진해 오름.우측 맥길은 바위를 지나서 우측 사면으로 있어 안보임.<주의>
16 ; 20. 434m봉.여기서 우측에 맥같이 보이나 아님. 우측으로 제천시와 성산쪽 갈길이 보임.
16 ; 28/37. 호명산(虎鳴山.479m). 삼각점(402재설. 77.6 건설부)과 구조물흔적과 5창 3번말뚝. 멋진 소나무 한 그루.
16 ; 48. 다시 돌아온 지맥 갈림길.뚜렷한 좌측사면길로 내려감.
16 ; 58. 쭈욱 내려가서 Y 능선갈림에서 좌측능선으로 .<주의>우측으로 내려서다 좌측으로 건너옴.우측은 허연 은사시나무조림지.
17 ; 00. 살짝 올라선 둔덕서 좌측으로 꺽어들면 쓰러진 군사보호구역 말뚝.
17 : 05. 좌측,우측으로 소재 마을 집들이 보임.
17 ; 09. 좌측이 절개한 넓게 터닦아 놓은 공터가 있고 좌측 아래에 소재마을이 보임.
17 ; 11/3. 경주김씨 수은공파 27세손 가족묘.여기서 우측이 맥이나 가시덤불로 묘앞쪽으로 내려감.
17 ; 16. 소재고개 세멘길안부.맥은 길을 건너서 좌측으로 꺽어  중앙선철로를 건너야 하기에 좌측으로 도로따라 철로를 건너가기로
17 ; 19. 차와 식사가 되는 윤희 휴게실 카페를 지나고
17 ; 22. 소재마을 입구인 중앙선 철로 육교앞에서 호명산과 내려온 길을 뒤돌아 보고
17 ; 23. 중앙선철로육교.4~5단으로 된 절개지가 무진 높다.산위에서 보이던 파란 그물망의 골프연습장이 보임.
           여기서 도로따라 좌측으로 조금만 가면 5번국도가 나오고  바로 우측이 5탄약창인데 맥길 확인한다고  45분을 고생함.
17 ; 28.철로  절개지 배수로 따라 가 철계단을 올라 갑산. 606m봉.호명산을 뒤돌아 보고 절개지를 더 따라감.
17 ; 39. 좌측에 비닐하우스와 농막이 있는 구 중앙선철로 터널위를 지나고
17 : 43. Y 둔덕봉에서 길도없는 가시밭을 헤치며 우측으로 가면
17 ; 51.  5 탄약창 가는 군철로.엄청난 세멘절벽이라 내려갈순 없고 좌측이나 우측으로 우회를 해야하는데
            맥이 건너편에서 좌측으로 꺽어 가기에 Y둔덕으로 되돌아가 5탄약창앞으로 갔는데  우측 고명역쪽으로 가는게 길이 낫겠다.
18 : 02. 5 탄약창 가는 군철로에 내려서 길따라 좌측으로 내려가고
18 ; 08. 5번국도 .5탄약창 3,4기지정문앞.도로따라 우측 고개위로 오름. 대형 차들의 왕래가 많아 위험하다.
18 ; 16/19. 고명고개 . 우측으로 고명역가는 도로와  이정표. 고명역 버스정류장.분리대있는 4차선 5번국도
18 ; 20. 바로 택시가 도착하여 제천역으로 5500원.
18 ; 32. 제천역에 도착하여 화장실에서 겨우 세수만하고
18 : 50. 대전가는 무궁화호 기차타고 조치원으로. 서울행은 18 : 58에
20 ; 29. 조치원도착.
21 ; 08.서울행이 10분늦게 도착하여 천안으로 (제천-천안 경로 6600원)
21 ; 30. 천안도착.


◈ 산행후기.

※ 장치미마을 -분기봉(602m)-갑산재-갑산(747m). 3시간 15분.

06 : 58. 천안에서  조치원 무궁화호 (경로 1800원)
07 : 30. 조치원에서 제천행 무궁화호 기차(경로5200원).
09 ; 07/30. 제천역 도착하여 서울팀 기다려서 
09 ; 55.택시로  제천시 자작동  장치미 마을로 가서 임도따라 오르다 길이 안좋아 하차(13000원.여기만 지나면 길이 나아지니 더가도 되겠다>.
10 : 06. 한굽이 돌아가며 갈 갑산과  650.6m봉쪽 조망.
10 : 19. 임도삼거리 공사장 공터.자작고개와 분기봉,가창산이 빤히 보임. 옛길인 윗길따라 골짜기를 돌아감.
10 : 31/36. 자작고개.도로가 >자로 돌아가며 옛 자동차가   다니던 구길로 도로 이정표 흔적.좌측 바위능선으로 오름.
10 ; 47/58. 영월지맥 주능선의 갑산지맥분기점(약 602m).지맥분기점 푯찰. 간단한 예를 올리고  되돌아 내려감.
11 : 07/09. 다시 돌아온 자작고개.가창산과 삼태산,갈 650.6m봉,장치마을을 둘러보고 길건너 숲속으로
11 : 17. 밋밋한 550m봉을 지나고
11 ; 22. 역시 밋밋한 575m봉을 지난다.
11 :37. 밋밋하게 가다 빨딱 올라선 650.6m봉. 잡목속에 삼각점(영월 312)
11 ; 47. 약초재배 입산금지표지판을 지나며  흐릿한 갈림길에서  우측으로 내려감..<주의>
11 : 50/12 : 27.. 중치.임도공사중 자재들과 창고.좀 이르지만 아침을 일찍 먹었으니 여기서 점심을 먹음.
           공사관계자인지 사륜구동차가 지나며 어디로 가느냐고 묻고 자작동쪽으론 위험하니  가지 말란다.
12 : 32. 545m봉에서 650.6m봉을 뒤돌아보고 간벌을 한 소나무숲길을 가며 650.6m봉과 가창산을 뒤돌아 보고
12 ; 42. 552m봉을 내려간 안부.임도가 나와  임도따라 앞  둔덕을 넘어간다.
12 : 45. 앞 둔덕위의 묘지에서앞에  597m봉과 그뒤로 갑산을 보고
12 : 51. 안부에서 임도는 좌,우측으로 가고 직진해 간벌목이 널린 597m봉을 오르며 뒤로 650.6m봉과 가창산이 보이고
13 ; 03. 597m봉. 오름길은 잡목에 길 사납고 넘어쪽은 쭉쭉뻗은 낙엽송밭이고 길은 간벌목들로 사납다.
13 ; 09. 다 내려가  묘2기가 나오면 묘지길따라 내려가고
13 : 12, 갑산재 절개지나와 좌측 입산금지 현수막쪽으로 내려감.
13 ; 14. 좌측 지능선의 넓은 개간지밭뒤로 삼태산쪽이 보이고  우측 갑산재 절개지 쪽으로 건너감.
13 : 18/28. 갑산재.522번도로.표고 530m. 좌측에 어성천면 표석과 경주김묘지 주인이 만든듯한 시원한 쉼터에서 잠시 쉬어가고
13 : 35. 절개지 좌측으로 된비얄 올라 통신탑을 지난 첫봉.
13 ; 41. 우측으로 지독한 냄새를 풍기는 하수종말처리장 시설인듯한 시설물과 가창산부터 597m봉까지 산줄기가 보이고
13 : 53. 밋밋하게 가다 디시한번 바위들있는 된비얄 올라선봉.시추공 파이프인듯한 파이프있고 다시 한번 더 오름길이 됨.
14 ; 00/05. 갑산(甲山.747m).앞쪽은 현대세멘트채석장.원정상은 사라지고  우측으로 광산도로따라 감.사방팔방 조망좋음.

09 ; 07/30. 제천역앞의 익살스런 박달이와 금봉이상. .
 

09 ; 55.택시로  제천시 자작동 장치미 마을로 가서 임도따라 오르다 길이 안좋아 하차(13000원).
여기만 지나면 길이 나아지니 더가도 되겠지만 타 바닥이 닿아 미안해서 내렸다.

자작고개로 가면서 본 잠시후에 지나갈  갑산(좌끝)과 714m-606m봉.

자작고개로 가면서 본 잠시후에 지나갈  550m(맨좌측 밋밋한봉)-575m-650.6m 삼각점봉(우측끝 높은봉).

자작고개로 가는길은 갑산재가 뚫리기전엔 차가 다니던길로 지금도  차량통행이 있는듯 길 상태가 양호한편이다.
저앞 고개가 자작고개다.

자작고개밑 우측아래 골짜기의 마지막집.
지도를 보면 저아래에 작은 소류지가 있고 여기까지 택시로 와서 막바로 자작고개로 오르면 어떻가 생각햇는데
표고 150m정도를 바로 올려야하는 급경사에  길이 있을것같지 않아 장치미에서 임도로 올랐다.

10 : 19. 임도삼거리 공사장 공터.
자작고개와 분기봉,가창산이 빤히 보임. 옛길인 윗길따라 골짜기를 돌아감.

아래로 새로 도로를 내는듯 공사중이고 좌측 안쪽봉이 가창산이고 맨 우측이분기봉이다.

10 : 24. 우측으로 본 자작고개서 갑산까지 갈 지맥능선.
가운데 뾰족봉이 650.6m봉이고 우측  나무뒤 뾰족봉이 갑산.
우측 나무뒤 둥근봉은 650.6m봉에서 갈라진 533m봉.

10 : 31/36. 자작고개.
도로가 >자로 돌아가며 옛 자동차가   다니던 구길로 도로 이정표가 세워졌던 흔적인듯한 구조물이 있다.
맨 뒷봉이 가창산이고 세번째 낮은봉이 갑산지맥분기봉이다.좌측 바위능선으로 오른다.

10 : 31/36. 자작고개절개지위에서 우측으로 본 영월지맥능선과 멀리 삼태산.

10 ; 47/58. 영월지맥 주능선의 갑산지맥분기점(약 602m).
지맥분기점 푯찰. 간단한 예를 올리고  되돌아 내려감.

10 ; 47/58. 영월지맥 주능선의 갑산지맥분기점(약 602m).

11 : 07/09. 다시 돌아온 자작고개에서 본 550m-575m-650.6m봉.

11 : 07/09. 다시 돌아온 자작고개에서 본 고개넘어 술미마을과 삼태산(좌측)과 시루봉(우).

11 ; 22. 역시 밋밋한 575m봉을 지난다.

11 :37. 밋밋하게 가다 빨딱 올라선 650.6m봉. 
잡목속에 삼각점(영월 312)

11 ; 47. 약초재배 입산금지표지판을 지나며  흐릿한 갈림길에서  우측으로 내려감.<주의>

11 : 50/12 : 27.. 중치.
임도공사중 자재들과 창고.좀 이르지만 아침을 일찍 먹었으니 여기서 점심을 먹음.
           공사관계자인지 사륜구동차가 지나며 어디로 가느냐고 묻고 자작동쪽으론 위험하니  가지 말란다.
작은 그림은 공사가 끝난 좌측 청신사쪽 모습이고 이길은 아마도 자작고개전의 삼거리로 연결되는듯.

545m에서 552m봉을 가며 뒤 돌아 본 650.6m봉(우)과 가창산(좌).

552m봉을 내려간 안부건너 둔덕에서 본 597m봉과 갑산.

좌측 597m봉 앞뒤는 버려진 간벌목들로 길이 사납다.

13 ; 09. 다 내려가  묘2기가 나오면 묘지길따라 내려가고

갑산재 절개지 좌측 능선에서 본 좌측 어상천쪽 모습.

갑산재 절개지 위에서 본 건너편 통신탑과 갑산가는길.

13 : 18/28. 갑산재.522번도로.표고 530m.
좌측에 수박의 고장 어성천면 표석이 있고 갑산가진 표고 200여m를 올려야한다.

  경주김묘지 주인이 만든듯한 시원한 쉼터에서 잠시 쉬어간다.

13 ; 41. 우측으로 지독한 냄새를 풍기는 하수종말처리장 시설인듯한 시설물과 가창산부터 597m봉까지 산줄기가 보이고

14 ; 00/05. 현재의 갑산(甲山.747m)정상에서 본 좌측 지도상의 갑산정상모습.

갑산(甲山.747m)정상에서 본 현대세멘트 단양공장과 오스타 단양골프장과 뒤로 금수지맥의 산들.

갑산(甲山.747m)정상에서 본 잠시후에 지나갈 714m봉(맨우측)과
호명산(사진 중앙 우측의  산허리로 임도같이 보이는 철망울타리가 있는 얕은봉).
호명산 우측으로 제천시내와 앞쪽에 중앙선철로변에 있는 파란 그물망의  골프연습장이  보인다.

갑산(甲山.747m)정상에서

갑산(甲山.747m)정상에서 본 가창산(제일 높은봉)-분기봉(가운데 구름그늘아래)-650.6m봉(맨우측 허리에 임도가 있는봉)

※ 갑산(747m)-고명산- 호명산(479m)-5번국도고명고개. 4시간.


14 ; 00/05. 갑산(甲山.747m).앞쪽은 현대세멘트채석장.원정상은 사라지고  우측으로 광산도로따라 감.사방팔방 조망좋음.
14 : 09. 광산도로에 내려서 도로따라 가고
14 ; 16. 광산도로에서 우측 714m봉으로
14 ; 23. 714m봉.뒤로 갑산과 현대세멘트채석장이 보이고. 넘어서면 5창19번 군사보호구역 세멘말뚝.
            5창은 5탄약창을 말하는 듯하며 이런 말뚝은 앞으로 계속나옴.
14 ; 36. 606m봉. 군부대 철망울타리 시작. 우측으로 울타리따라 내려감.이울타리는 호명산아래까지 계속됨.5창 16번 말뚝.
14 : 48. 쭈욱 급경사를 내려간 안부. 부대쪽문.좌측  울타리 넘어로 고명산이 보임.다시 오름길로
14 ; 53. 492m봉. 오름길에 뒤로 606m봉과 523m봉이 보이고
14 ; 57. 건너편 486m봉. 좌측으로 꺽어가며 고명산이 정면에 보이고 우측으론 가창산과 장치미못이 보임.
15 ; 05. 한오름 올라서 다시 좌측으로 꺽어 오르며 좌측으로 606m봉과 523m봉밑 절벽지대가 보임.
15 ; 16/25. 된바얄 올라선 고명산(572.1m) 삼각점(영월25). 우측으로 넓은 하산길. 고명산 푯찰2개와 낯익은 많은 표지기들.5창12말뚝.
15 : 28/30 .직진하는 철망울타리따라 몇 발짝  내려가다  우측 계곡 같은곳으로 내려가야하는데 능선이 애매하고 족적도,표지기도 없다.
15 ; 45. 잡목을 헤치고 내려온 군부대 철조망울타리.좀전 울타리는 좌측능선으로 내려갔다 다시 우측으로 길게 건너오고있다 .
15 ; 49. 호명산을 정면으로 보며 울타리따라 내려온 안부. 우측에 찬우물마을 보임.앞엔 초소망루가
15 ; 57. 도상 336m에서  갑산부터 고명산으로 온길을 뒤돌아보고 철망울타리는 계속됨.
16 ; 08. 군부대 철망울타리끝.울타리는 좌측으로 내려가고 직진해 오름길로 듦.
16 : 11. 잠깐 올라가면 중턱에 철탑. 특고압  현대세멘트 154K 34호.
16 ; 17. ㅏ갈림길. 바위.우측이 맥이나 호명산 따먹으로 직진해 오름.우측 맥길은 바위를 지나서 우측 사면으로 있어 안보임.<주의>
16 ; 20. 434m봉.여기서 우측에 맥같이 보이나 아님. 우측으로 제천시와 성산쪽 갈길이 보임.
16 ; 28/37. 호명산(虎鳴山.479m). 삼각점(402재설. 77.6 건설부)과 구조물흔적과 5창 3번말뚝. 멋진 소나무 한 그루.
16 ; 48. 다시 돌아온 지맥 갈림길.뚜렷한 좌측사면길로 내려감.
16 ; 58. 쭈욱 내려가서 Y 능선갈림에서 좌측능선으로 .<주의>우측으로 내려서다 좌측으로 건너옴.우측은 허연 은사시나무조림지.
17 ; 00. 살짝 올라선 둔덕서 좌측으로 꺽어들면 쓰러진 군사보호구역 말뚝.
17 : 05. 좌측,우측으로 소재 마을 집들이 보임.
17 ; 09. 좌측이 절개한 넓게 터닦아 놓은 공터가 있고 좌측 아래에 소재마을이 보임.
17 ; 11/3. 경주김씨 수은공파 27세손 가족묘.여기서 우측이 맥이나 가시덤불로 묘앞쪽으로 내려감.
17 ; 16. 소재고개 세멘길안부.맥은 길을 건너서 좌측으로 꺽어  중앙선철로를 건너야 하기에 좌측으로 도로따라 철로를 건너가기로
17 ; 19. 차와 식사가 되는 윤희 휴게실 카페를 지나고
17 ; 22. 소재마을 입구인 중앙선 철로 육교앞에서 호명산과 내려온 길을 뒤돌아 보고
17 ; 23. 중앙선철로육교.4~5단으로 된 절개지가 무진 높다.산위에서 보이던 파란 그물망의 골프연습장이 보임.
           여기서 도로따라 좌측으로 조금만 가면 5번국도가 나오고  바로 우측이 5탄약창인데 맥길 확인한다고  45분을 고생함.
17 ; 28.철로  절개지 배수로 따라 가 철계단을 올라 갑산. 606m봉.호명산을 뒤돌아 보고 절개지를 더 따라감.
17 ; 39. 좌측에 비닐하우스와 농막이 있는 구 중앙선철로 터널위를 지나고
17 : 43. Y 둔덕봉에서 길도없는 가시밭을 헤치며 우측으로 가면
17 ; 51.  5 탄약창 가는 군철로.엄청난 세멘절벽이라 내려갈순 없고 좌측이나 우측으로 우회를 해야하는데
            맥이 건너편에서 좌측으로 꺽어 가기에 Y둔덕으로 되돌아가 5탄약창앞으로 갔는데  우측 고명역쪽으로 가는게 길이 낫겠다.
18 : 02. 5 탄약창 가는 군철로에 내려서 길따라 좌측으로 내려가고
18 ; 08. 5번국도 .5탄약창 3,4기지정문앞.도로따라 우측 고개위로 오름. 대형 차들의 왕래가 많아 위험하다.
18 ; 16/19. 고명고개 . 우측으로 고명역가는 도로와  이정표. 고명역 버스정류장.분리대 있는 4차선 5번국도
18 ; 20. 바로 택시가 도착하여 제천역으로 5500원.
18 ; 32. 제천역에 도착하여 화장실에서 겨우 세수만하고
18 : 50. 대전가는 무궁화호 기차타고 조치원으로. 서울행은 18 : 58에
20 ; 29. 조치원도착.
21 ; 08.서울행이 10분늦게 도착하여 천안으로 (제천-천안 경로 6600원)
21 ; 30. 천안도착.

14 : 09. 광산도로에 내려서 도로따라 가며 본 714m봉.
1919년 일제 강점기때의 지도를 보면 갑산정상(780.2m)에서 714m봉으로 바로 능선이 이어졋는데 지금은 저앞 우측봉을 지나게 되니
아마도 원지맥 능선은 저 깊게 파인 곳일듯싶다.

 714m봉 오름길전에 뒤 돌아 본 갑산.
덤프트럭들이 있는 깊은 심부가 갑산정상(780.2m)이었을것이다.

714m봉 오름길에  우측으로 본 가청산--분기봉-자작고개.

14 ; 23. 714m봉.
뒤로 갑산과 현대세멘트채석장이 보이고. 넘어서면 5창19번 군사보호구역 세멘말뚝.
            5창은 5탄약창을 말하는 듯하며 이런 말뚝은 앞으로 계속나오며 PVC파이프는 시충공 구멍인가?.

14 ; 36. 606m봉.
군부대 철망울타리 시작되며  우측으로 울타리따라 내려가며 이울타리는 호명산아래까지  1시간 반동안  계속된다.
5창 16번 말뚝.

 쭈욱 급경사를 내려가며 본 492m봉과 안부에 있는 쪽문. 

492m봉 오름길에 뒤 돌아 본 606m봉과 523m봉.

 486m봉.에서 좌측으로 꺽어가며 우측으로 본  가창산(우측끝봉)과 장치미못(좌측끝 중간).

15 ; 05. 한오름 올라서 다시 좌측으로 꺽어 오르며 좌측으로 606m봉과 523m봉밑 절벽지대가 보임.

15 ; 16/25. 된바얄 올라선 고명산(572.1m).
삼각점(영월25). 우측으로 넓은 하산길. 고명산 푯찰2개와 낯익은 많은 표지기들.5창12말뚝.

15 ; 16/25. 된바얄 올라선 고명산(572.1m).
여기서  직진하는 철망울타리따라 몇 발짝  내려가다  우측 계곡 같은곳으로 내려가야하는데 능선이 애매하고 족적도,표지기도 없다.

15 ; 45. 잡목을 헤치고 내려온 군부대 철조망울타리에서 뒤 돌아 본 고명산.
좀전 울타리는 좌측능선으로 내려갔다 다시 우측으로 길게 건너오고 있다 

호명산을 정면으로 보며 울타리따라 내려가면 저앞 안부에서  우측으로  찬우물마을 하산길이 있고 앞엔 초소망루가.

우측으로 본  찬우물마을.

도상 336m을 오르면서 뒤 돌아 본 고명산 하산긹돠 우측으로 523m봉.

15 ; 57. 도상 336m에서  뒤 돌아 본  고명산.

15 ; 57. 도상 336m에서  울타리 넘어로 본  갑산(714m(우측 제일높은봉)-606m봉(가운데 나무뒷봉)-고명산(맨좌측).

다시 한번 더 고명산에서 울타리 따라 돌아온  길을 돌아보고

울타리긑이 보이고 중턱의 철탑과 호명산(가운데 제일높은봉), 434m(우측봉).

16 ; 08. 군부대 철망울타리끝.
울타리는 좌측으로 내려가고 직진해 오름길로 들며 606m봉(맨좌측)-714m봉(가운데)-갑산(우측 아래까지 하얀 뾰족봉).
맨우측봉은 지리원 지도상의 갑산정상.

16 ; 17. ㅏ갈림길.
바위.우측이 맥이나 호명산 따먹으로 직진해 오름.우측 맥길은 바위를 지나서 우측 사면으로 있어 안보임.<주의>

16 ; 20. 434m봉.

여기서 우측에 맥같이 보이나 아님. 우측으로 제천시와 성산쪽 갈길이 보임.

16 ; 28/37. 호명산(虎鳴山.479m).

 삼각점(402재설. 77.6 건설부)과 구조물흔적과 5창 3번말뚝. 멋진 소나무 한 그루.

17 : 05. 좌측,우측으로 소재 마을 집들이 보임.

17 ; 16. 소재고개 세멘길안부.
맥은 길을 건너서 좌측으로 꺽어  중앙선철로를 건너야 하기에 좌측으로 도로따라 철로를 건너가기로
작은 그림은 바로 전 갈림길에 있는  경주김씨 수은공파 27세손 가족묘.

17 ; 19. 중앙선철로 육교쪽으로 가며 있는  소재마을의 차와 식사가 되는 윤희 휴게실 카페를 지나고
이 외진동네에 손님이 있나?

17 ; 22. 소재마을 입구인 중앙선 철로 육교앞에서 소재마을뒤로 호명산과 내려온 길을 뒤돌아 보고

17 ; 23. 중앙선철로육교.4~5단으로 된 절개지가 무진 높다.산위에서 보이던 파란 그물망의 골프연습장이 보임.
           여기서 도로따라 좌측으로 조금만 가면 5번국도가 나오고  바로 우측이 5탄약창인데 맥길 확인한다고  45분을 고생함.

철로  절개지 배수로 따라 가 철계단을 올라

철계단을 올라 갑산. 606m봉.호명산을 뒤돌아 보고 절개지를 더 따라감. 맨우측봉이 호명산
소재마을뒤로 철탑이 보이고 맨뒤 제일 높은봉이 714m봉이고 그우측 아래로 갑산이 머리만 살짝 보인다.

 저 집앞 능선이 맥일테니 절개지를 더 따라 내려가서 좌측으로

17 ; 39. 좌측에 비닐하우스와 농막이 있는 구 중앙선철로 터널위를 지나고
구 중앙선철로 터널은 입구를 봉쇄했다.

17 ; 51.  5 탄약창 가는 군철로.엄청난 세멘절벽이라 내려갈순 없고 좌측이나 우측으로 우회를 해야하는데
            맥이 건너편에서 좌측으로 꺽어 가기에 Y둔덕으로 되돌아가 5탄약창앞으로 갔는데  우측 고명역쪽으로 가는게 길이 낫겠다.

18 : 02. 5 Y둔덕으로 되돌아가 탄약창 가는 군철로에 내려서 길따라 좌측으로 내려갔다.
멕은 저앞 고개에서 좌측으로 꺽어 좌측 집뒤로 이어져 고명고개로 간다.

18 ; 08. 5번국도 .5탄약창 3,4기지정문앞.사진우측이 탄약창
따라 내려온 군 철로는 탄약창안으로 가고 5번구도따라 우측 고개위로 오르는데  대형 차들의 왕래가 많아 위험하다.

18 ; 16/19. 고명고개에서 다음구간의 들머리.

18 ; 16/19. 고명고개 .
우측으로 고명역가는 도로와  이정표. 고명역 버스정류장.분리대있는 4차선 5번국도.

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