변경 112번: Orinda(농공단지) ~ 샌프란시스코 - 분사사항 반영+공동배차 전환

[Fantast]

[노선 역사]

2016. 8. 11. : 별가람시내버스(선남 계열사)에서 비례입석 60번과 70번 신설.

2018. 1. 4. : (가승인)별가람시내버스의 60/70번을 인수하고 Oakland 중북부 구간을 추가하여 112번으로 통폐합. (Astra Transit)

2018. 11. 7. : 암묵승인제에 의해 정식인가 이관.

2025. 7. 18. : (내역생략) 사명변경(분사) 내역 반영 + 공동배차체제 전환

1. Orinda / 2-1. Oakland 북부 (NTNorth)

2-2. Oakland 중북부 (HK_Infinity)

 ★ 3) 샌프란시스코

  → 태평2동터미널은 내부에 정차합니다.

*고속도로 경유(I-80)로 인해 베이브릿지 횡단 시 급행료 1회 추가부과

*이 노선은 별가람시내버스의 60번과 70번을 통합하고 구간을 추가하여 신설하는 노선입니다.

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1. 운행사 : Astra TransNet + 가주트랜스 계열

{선택사항, 단 기입하지 않을 경우 자율공영노선으로 처리됨(예 : 370, 511번 등)}

2. 노선 개발자 : Resurrection, Fantast

(선택사항, 단 기입하지 않을 경우 중복노선에 대한 보호를 받을 수 없음)

3. 운행방식 : 거리비례(Orinda시 면허)

4. 노선번호 : 112

5. 운행도시 : Orinda, Oakland, San Francisco

(선택사항)

6.주요 경유지

Orinda 농공단지-Orinda역-Shafter 도시개발지구-Rockridge역-MacArthur역-Oakland 복합행정단지-SFO시청-태평2동터미널

7.철도 연계

[BART] Orinda역, Rockridge역, MacArthur역, 19번가역, 12번가역

[SFO MUNI]Van Ness(소마플라자삼거리)역

[Koreacity 중전철 1호선]소마나들목역, Van Ness(소마플라자삼거리)역, 시청역

[Koreacity 중전철 2호선]시청역, 금문공원남문역, 태평2동역

(선택사항)

9. 운행시간

(1) 첫차시간(기점 기준) : 04:20

(2) 첫차시간(종점 기준) : 05:40

(3) 막차시간(기점 기준) : 23:20

(4) 막차시간(종점 기준) : 00:40

(5) 배차 간격 : 9~17분 (평일 9~15분, 주말/공휴일 12~17분)

(6)운행소요시간 : 편도 추정 1시간 20분 ~ 1시간 50분

(선택사항)

10. 인가 댓수/운행 댓수 : 20대

2017년식 NSACFL 시내좌석형 전중문 디젤 10대 (비고 : 센서가 없는 채로 인수받았습니다.)

2017년식 NewBS106 시내좌석형 전중문 가스 8대 (비고 : 유로 5 사양으로, 사이드마커등이 없습니다.) - 가주 차량 투입 시 철수

2017년식 FX116 하모니 전중문 가스 2대 (비고 : 디젤 출신인데, 가스로 개조한 차량입니다.)

???????? 8대 (가주 소속)

11. 지정 차고지, 주유소/충전소 :

(선택사항)

[비눗방울]

공동배차를 통해 당사 사업 영역 확장의 기회를 주신 Astra Networks에 감사드립니다.
당사의 공동배차 계획을 아래와 같이 회신드립니다.

★ 112번 공동배차 계획('주식회사 씨에이앤파트너스'로 참여)
Astra 12대 + CA& 8대 · 2026. 1. 1. (목) 첫차부터 운행 개시 희망

2026년식 유니버스 엘레강스(41석, 전중문형, CNG) 8대

[Fantast]

입석(비례)노선입니다.
고급좌석 차량 비율 규정을 확인해주세요.

[비눗방울]

이런!
규정상 불가한 차량 구성이었군요 ㅠ
서비스 고급화를 위해 고급좌석 차량으로 준비했는데,, 일단 알겠습니다.

제한적으로 사용 가능한 차량의 수를 산정하는 기준이,
112번 총 인가댓수(20대)인지 가주트랜스 배정 댓수(8대)인지 회신을 부탁드립니다.
전자 기준으로는 5대까지, 후자 기준으로는 2대까지 투입할 수 있는 것으로 보이네요.

회신 확인 후 빠른 시일 내 차량진을 재구성토록 하겠습니다.

[Fantast]

총량 기준입니다. 참고하세요! :)

[비눗방울]

기다려주셔서 감사합니다.
기사모임 약관에 부합하도록 변경한 차량진 구성을 포함하여 새로 작성한 당사의 112번 사업계획을 회신드립니다.

1. 운행사는 '가주PTS'로 하고, 2026. 7. 1. (수)附 운행 개시를 목표로 참여하겠습니다.

2. 가주PTS 소속 차량 8대는 Astra TransNet 소속 차량이 사용하는 차고지와 충전소를 함께 사용하되 필요시(중정비 등)에는 평촌공영차고지에서 관리토록 하겠습니다. 승인 시 해당 내용을 주석으로 달아주세요.

※ 차량진은 아래를 참고해주세요.

[가주PTS] 8대
뉴 슈퍼 에어로시티 저상(좌석형) 2026년식 3대
유니버스 엘레강스(41석, 직행좌석 사양, 전중문형) 2026년식 5대

[Fantast]

이 내역으로 승인하도록 하겠습니다. 암묵승인 개시일보다, 운행예정 개시일이 더 늦는 만큼, 크게 문제 될 건 없다고 봅니다.