목적지 미표시는 과도한 규제?

[이종훈(고양, 서울강서)]

https://v.daum.net/v/20230424083159614

벤처업계 "여객자동차운수사업법 개정안 반대…제2의 타다 금지법 될라"

글쎄요~~~!!!
저도 목적지 미표시는 반대입니다
지금은 카블이 적용하고
온다는 일부시간 제외하고 적용!
만약 법이 개정되어 카카오도 전체가
미표시 된다면 과연 가맹차가 늘어
날까요? 혹은 탈퇴가 많아 질까요?
저는. 많아 진다에 1표 입니다 !
이것을 논하기위해 적은 글은 아니고요
목적지미표시는 절대 반대입니다.
답답합니다~~^^

[변근식(서울 동대문구)]

물 흐르는데로 가야지요.

[이종훈(고양, 서울강서)]

앗!
네~~~^^
법이 우선이니.......ㅠ

[조양현(경기 안양)]

복불복이 되는거죠.
말 그대로 운수업... ㅎㅎ

[이종훈(고양, 서울강서)]

ㅋㅋㅋ
떨리는 심정으로~~^^

[김종주(서울 강남)]

시장 경제는 자율적으로 결정됩니다.
택시가 부족할 땐 골라 태우지만
손님이 부족할 땐 상관없죠.

요즘은 택시비 올라 단거리가 더 좋구요. 평소 단거리를 좋아해서
카카오콜도 단거리만 잡아요.
목적지 미표시하면 장거리 걸릴까봐
안하죠. ㅋㅋ.

[이종훈(고양, 서울강서)]

저도 야간은 왠만해선 시외를
안가는데요, 시외걸리면 왕짜증 날듯 합니다!
반대로 시외만 할지도
모르겠네요~~^^

[이우주 서울노원]

일부지역 일부시간에서만 사용

[이우주 서울노원]

시민 중개업자 택시
모두 힘들게 하는법안
진성준 책임

[김기정(서울강동)]

시외는 표시해주고
1~2분거리 근거리만 줘야죠 5-10분 걸려갔는데 기본요금이면?

[신현식(경기안산)]

모든콜에,,,콜비 받아야됩니다

[이신호(대구)]

뭤도 모르는것들이 법을 만드니 이모양 이꼴이죠 지가 택시를 해봤나 콜을 받아봤나 현실도 모르면서 법을 만드니 ㅉㅉ

[심의문(서울강남)]

마이다스가 아니라 마이너스의 손을 가진 공무원들.
그들이 손 대면 놀라운 일들이 벌어집니다.
목적지 비표시가 되면 불러도 안잡히는 콜앱을 아예 삭제하는 시민들이 늘어나는 놀라운 마이너스 정책의 효과를 체험하실 겁니다.

[이종훈(고양, 서울강서)]