한남금북정맥9구간 머구미~국사봉~살티재~604봉~571번지방도~대안리고개(19번도로)

[김기진]

한남금북정맥 종주산행기 제9구간

일 자: 2005년1월2일          일요일           날 씨: 맑음

구 간: 머구미(32번국도)~국사봉(586m)~살티재~604봉~쌍암재(571번지방

         도)~대안리고개(19번국도)

산행거리: 약15km                     산행시간: 8시간

참여인원: 최선범 황병권 유영실 유선옥 정명수 김동수 한양신 구구콘

               김기진

여주출발               06시00분

<국사봉정상>
현구간은 지난 11월7일 제8구간을 마친후 그동안 중지하였다가 오늘에야

다시 시작하게 되었다. 왜냐하면 지금까지 격주로 산행하던 한강기맥을

폭설이라든가 혹한기 전에 끝내기 위하여 매주 한강기맥만을 산행해서

작년말 상기구간을 마친후 다시 왔기때문이다.

북쪽의 고도도 높고 따라서 바람도 많이불어 체감온도가 상당히 낮은 지역을 산행하다, 한참 남쪽으로 내려오게되니 일단 마음이 따듯하다

머구미 도로         08시05분

머구미는 32번국도가 지나가는 고개로 청주와 미원을 연결하는 4차선 아스팔트 포장도로다. 길건너에는 미원석물이 있고 오늘의 진행방향으로는 관정사라는 사찰이 있는지 길옆에 이정표가 붙어있다

관정사 방향의 콘크리트포장길을 조금가다 우측사면으로 오르고 완만한 정맥능선을 따라가다 약간 땀이날 정도의 급경사를 올라채면 09시00분에 암봉에 닿게되는데 그다음부터는 좌우사면이 급경사인 날능선에 조선소나무가 무리지어 서있는 풍경좋은곳을 지나게 된다

좌측 골짜기로는 임도가 구불구불 산비탈을 돌고있다. 하늘은 잔뜩흐려

눈이오지않나 했는데 싸래기만 조금씩 내리고 있다

다시한번 약간의 급경사능선을 숨차게 오르면 국사봉이다

국사봉(586m)                 09시20분      09시30분

정상에 삼각점이 하나 박혀있어 이곳이 국사봉인지 알 정도로 아무런 표지나 특징이 없다. 다만 사방으로 전망이 틔어있는것이 과거에 봉화터가 아니었던가 하는생각이 든다. 약간의 간식과 음주, 부리나케 증명사진 한장박고 정상의 삼거리길에서 우측길로 들어서면 헬기장을 지나게 된다

09시45분에 통과하는 능선삼거리에서는  사면비슷한 좌측능선을 타야하고

내리막길을 조금 내려가면 살티재다

살티재                         10시10분

<살티재>

좌우길이 분명한 고개마루에는 작은돌로 쌓아놓은 돌탑이 서있는것을 보니 성황당이 있었던 자리같다. 과거에 이 고개를 넘어 낭성면 추정리 마을과 내북면 염둔리 마을사람들이 미원으로 돌지않고 넘어다녔나보다 

살티재에서 고도 약100m를 숨가쁘게 오르면 그 다음부터는 해발500m 이상의 능선을 오르락 내리락한다. 세월아 네월아 하면서 가다가 다시 604봉 밑 안부에서 고도 약150m를 숨가쁘게 오르면 숨도차고 제대로 땀도 난다  

이곳에 오기전 봉우리에 우회도로가 있는데 쉽게갈려고 좌측으로 우회하면 과외공부를 해야한다. 할려면 제대로 할것이지.....쯪쯪

604봉                        11시30분

정상에는 삼각점이 있고, 나무를 많이 베어놓고 치우지를 않아 어디 잠시

앉아있을수도 없다

부리나케 그곳을 떠나 10분쯤 가니 604봉과 거의 비슷한 높이의 봉우리가 있다. 정상에는 훈련용 참호도 파저있고....

이곳 능선상에는 비슷한높이의 봉우리가 세개정도 줄지어 있다

그래서 지금도 어느봉이 604봉인지 정확히 알수가 없다.

능선삼거리인 정상에서 우측길을 택해 내려가면 능선길좌측으로 철선 서너가닥이 계속 처저있다. 아마 근방에 방목장이 있는모양이다

11시50분에 또 봉우리를 넘는데 이 높이도 앞의 봉우리와 비슷한거 같다

그곳을 지나 11시55분에 작은 재를 통과하면 능선삼거리와 만나는데  그곳에서 정맥능선이 좌측으로 거의 90도 꺾인다

점심식사                   12시15분               13시10분

이곳에서 쌍암재가 있는 571번 지방도까지는 길을 아주 조심해야한다

민가도 가깝고 비슷비슷한 높이의 지능선이 계속 나오기때문에 길이 좋다고 그냥 내려가면 안돼고 표식기와 지도를 확인해 가면서 가야한다

식사후 처음 만나는 삼거리에서 좌측사면으로 내려가야하고 13시25분에 닿는 삼거리에서는 우측사면, 13시35분에 닿는 2기의 산소에서는 우측으로...

조심해서 보면 나무에 매달린 표식기들을 확인할수가 있다

13시40분에 새터고개라고 불리는 안부를 지나면 눈밑으로 포장도로가 보인다

쌍암재(571번 지방도)   해발290m             13시50분 

<쌍암재>

2차선 아스팔트도로인 571번 지방도는 다니는 차량도 별로 없다. 포장도로에 내려선후  좌측으로 길을 따라 조금가다가 길건너 인삼밭 사이길로 따라 올라간다

인삼밭을 지나 완만한 능선길을 약4~5십분 가는데 등산객 한사람이 앞에서 오고 있다. 이런산에 등산객이 있다니??? 

신기하기도 하고.... 가까이 가서 보니 한양신 대원이다.  초등학교 다니는 아들과 함께.....참나.. 반갑기도 하고,고맙기도 하고...                    

이제 출발지점까지는 택시를 부르지않아도 되고, 편하게 가게 생겼다

15시00분에 지나는 안부에는 작은 돌탑이 서있다. 지나는 사람들이 돌을 하나둘 얹어놓아 만들어진 건데 돌들이 대부분 까맣고 편편하다

미원쪽에 벼루만드는 돌들이 많다는 얘기는 어디서 들은거 같은데 그래서 그런가?????

15시35분에 정상이 뾰죽하고 소나무도 많은 봉우리를 지난다음, 다시 봉우리 하나를 오르고 우측으로 급경사 사면을 내려간다

눈이 많으면 오르내리기가 상당히 힘들정도의 급경사다

대안리 도로(19번 국도)                  16시05분

<차세대 등반대장과함께>
이도로는 미원과 보은을 연결하는 국도로써 2차선 포장도로다

특히 나에게 이 도로가 인상깊은것은 1974년에 이 도로건설(청주~보은간)에 참여한 적이 있었고 약30년만에 오게 되었는데 아직까지 그 당시의 도로폭 그대로다

미원~청주간은 자동차 전용도로가 생겼는데 이곳은 그대로인걸 보면 차량통행이 그곳보다 적은 모양이다

[ygk2]

잘 읽고 갑니다.

[야생화]

공부를 열심히 하셨어요 ?ㅎㅎㅎㅎ 작가하시랴 글쓰시느라 수고 많으셔요 감사 투입니다