배터리 타입 mto1508 | 공칭 전압 / 셀당 | 충전 전압 / 셀당 | 충전예 |
Li-ion (리튬 이온) | 3.75V (최신형 고용량) 3.7V (신형 중용량) (종지 전압 2.75V) 3.6V (구형 저용량) | 4.35v (최신형-비쌈) 4.2V (신형-보편적)
4.1V (구형- 단종) | 4셀(4.2V 기준) 16.8V 충전 |
Li-Po (리튬 폴리머) | 3.7V -종지 전압 2.75V | 4.2V
| "리튬-이온 동일함" |
Li-Fe (리튬 인산철) | 3.3V -종지 전압 2V | 3.6V
| 4셀 인산철 14.4V 충전 안정화 상태 전압 13.3~4V |
NiCd (니카드) | 1.2V -종지 전압 0.9V | 1.5V
| 10셀 12V/1500mA 750mA 충전 (0.5C 충전 권장) 최대 1.5A 이하 충전 |
NiMh (니켈수소) | 1.2V -종지 전압 1V | 1.5V
| "니카드 동일함" |
Pb (납축전지/자동차 배터리)
| 2.0V -종지 전압 1.75V | SLI(지속방전 금지) 2.3V (방전시 황산염이 극판과 결합되므로 완충상태 유지)
Deep(충전지 처럼 사용) 2.4V (충방전이 자유로운 배터리) | (A) 12V SLI 자동차 배터리 13.6v~13.8V 충전 순간 고방전용 저가 배터리 안정화 상태 전압 12.6~7V
(B) 12V 딥싸이클 배터리 14.2V~14.7V 충전 자동차/UPS/캠핑등.. 안정화 상태 전압 12.8~9V |
◆ 1 - Pb SLI 타입 - iMAX B6 충전기는 SLI 타입 자동차 배터리를 지원하지 않기 때문에 14.7V 전압으로 충전이
이루어 짐으로 급속충전시 발생하는 물 끓는 소리는 정상적인 현상이나 옆에서 들을 수 있을 정도로 크거나
미열이 발생하면 과도한 전류가 배터리에 공급되는 경우 전해액이 급격히 감소되어 배터리 수명이 단축되는
문제가 발생하니 장시간 충전시 0.1c 넘지 않게 하는 것이 좋습니다.
2 - Pb Deep 타입 - 연축전지(sealed lead acid) - 14.6V, 겔셀(gel cell) - 14.2V, 플러디드 셀(flooded cell) - 14.7V
◆ 렉셀 9V 니켈수소 - 1.2v + 7셀 = 8.4v /안정화 상태 만충전압 9.8v
iMAX B6 충전 전류 0.1A 설정 / 전압 10.43v 충전을 수동으로 중지 권장
[출처] 배터리 종류별 충전 전압 (하누웨어) | 작성자 문토바이