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<P>Chevrolet Cruze 입니다. 뭐 국내 라세티와 같다나..</P>
<P>무게가 가볍다는 말에..걍 질러버린..ㅋㅋㅋ</P>
<P>장점인지 단점인지는 아직 정확하게 모르겠지만,</P>
<P>BMW나 Benz바디와는 달리 프론트범퍼가 일체형입니다.</P>
<P>어찌보면 충돌시 내구성이 더 좋을것 같기도하고....모르겠네요.</P>
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<P>이바디 도색할때는, 어떤색이던 먼저 투명 펄을 바른후 도색을 하니,</P>
<P>색이 반짝이며 꼭 메탈릭도색 비슷하네요... 강추</P>
<P>그런데 펄은 타미야제품을 사용했는데,</P>
<P>나머지는 국내제품인 Team Max Crew사 사용</P>
<P>용량도 많고 색상도 좋아요.</P>
<P>단지 분사압이 너무세고 중간으로 치우져 많이 나오는 경향이 있어서</P>
<P>타미야제품에 비해 loss가 많고 고른 도색이 조금 힘드네요.</P>
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<P><FONT color=#0055ff>현재 뒷창문과 제일앞창문을 제거한 상태에서 무게가 600 그람이네요..<BR>지금 사용하는 BMW 320 1.5mm와 거의 같은 무게이네요..<BR>좀더 가벼울줄 알았는데...아쉽네요..ㅋㅋㅋ</FONT></P>
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<P><FONT color=#0055ff>사진에는 카본윙을 장착했는데(양면테이프..ㅋㅋㅋ)</FONT></P>
<P><FONT color=#0055ff>사용할지 안할지는 무게때문에 고민중입니다.ㅋㅋㅋ</FONT></P>
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<P>그런데,루프에 적힌 글을 판독하신분 계세요?..ㅋㅋㅋ</P>
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<P>샤시에 올리고 몇장..ㅋㅋㅋ</P>
<P>아직 바디에 홀가공은 못했어요</P>
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<P>그런데 샤시에 올려보니 </P>
<P>휠아치 간격이 좀 작네요.</P>
<P>535mm 보다 510mm차에 더 잘맞을것 같아요.</P>
<P>뭐..약간 수정작업하면 문제는 안되지만...</P>
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<P><FONT color=#0900ff>드디어 장착완료.</FONT></P>
<P><FONT color=#0900ff>기존의 휠아치는 완전히 무시하고, 최대한 바디 높이를 낮게 장착..ㅋㅋㅋ</FONT></P>
<P><FONT color=#0900ff>왠지 랩타임이 더 잘나올것 같다는..ㅋㅋㅋ</FONT></P>
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카페 게시글
제가 소유한 차량소개
저의 가솔린 온로드 투어링 새바디 - Chevrolet Cruze
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첫댓글 와~~!예쁘다 이번에 함사에서 스폰 받은거예요...?
그러면 얼마나 좋겠어요...ㅋㅋㅋ
함에서 돈주고 삿다는...
어?신형 크루즈네~ㅠㅠ구형인줄 알았는데~ㅎㅎ
그런가?
요즘 실차는 도통관심이 없어서...ㅋㅋㅋ
이거 예쁘군요..역시 도색에 따라서 차이가 확.
저는 조만간 Frank Killam 콜벳을 구할 생각입니다 ㅋㅋㅋ
앗...또다른 유혹이..ㅋㅋㅋ
Frank Killam 가격이 괜찮더라구요 ㅋㅋ
앞으로 유럽애들한테선 사지 않을 생각입니다.
무게가 어찌되나요?
Killam 아저씨는 무게 물어보니..애매하게 "World Weight" 1.5 mm 라고만 알려줬습니다 ㅠㅜ
이거 무게 다시한번 물어보고 알려드리겠습니다
바디가 무지 가볍게 생겼네요 직접 도색하신건가요 창틀만 검정색이면 쌈팍하겠네요
예전에 창틀을 검정색해봤는데.. 너무 힘들더군요.
그리고 서킷서 주행시는 아기자기한 작은 문양이나 스티커는 잘안보이더군요..
그래서 요즘은 창틀은 도색을 안하고 있어요.
현재 뒷창문과 제일앞창문을 제거한 상태에서 무게가 600 그람이네요..
지금 사용하는 BMW 320 1.5mm와 거의 같은 무게이네요..
좀더 가벼울줄 알았는데...아쉽네요..ㅋㅋㅋ