월간 해양과조선(Marine and Shipbuilding of Monthly) 2016년8월호(통권 95호) 발행

[메탈넷코리아]

	월간 해양과조선 News Letter
	2016년 8월호(통권 95호)
	Marine & Shipbuilding for Monthly
	Seoul Ra-11997 ISSN: 2005-3061	조선.해양.조선기자재분야 전문매체

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월간 해양과조선(Marine and Shipbuilding of Monthly) 2016년8월호(통권 95호) 발행

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해양과조선(Marine and Shipbuilding) 2016년 08월호 [광고업체 정보]......................... 전체보기

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Aug 2016, Marine and Shipbuilding Monthly[NewBuilding Report]..........................See All

Global News of Shipbuilding and Maritime industry[Published: Aug 2016 ⇒ Page 8 ~ 45] "Marine and Shipbuilding for Monthly" is for the development and competitiveness of the shipbuilding and offshore industries. Shipbuilding, maritime, port, logistics, Marine equipment, Shipbuilding engineering, Shipbuilding and Offshore construction, Marine exploration, Shipbuilding Automation control technology, fluid technology, control devices, software, hardware, and provides information of the shipbuilding and Marine industries.

Korea Newbuilding orders: 세계 조선산업 수주 가뭄 속 국내 신조선 수주 하계 휴가 중…? [Published: Aug 2016] 국내조선산업 2016년 7월 신조선 추정 수주현황 - “월간 해양과조선”에서 세계 조선소, 선주사, 리서치기관, Shipbrokers 및 해외 언론의 보도 자료 등을 종합한 국내 조선산업의 2016년 7월 31일까지 신조선 추정 수주는 57척으로 나타나고 있으며 1월 4척, 2월 4척, 3월 7척, 4월 1척, 5월 23척, 6월 12척, 7월 6척을 수주한 것으로 나타나고 있다. 2016년 7월 31일 기준 국내 조선업체의 신조선 추정 수주는 57척으로 2014년 동기간 352척의 16% 수준이고 2015년 동기간 282척의 약 20% 수준으로 나타나고 있다.

Backlog Statistics: 2016년 6월말 기준 클락슨 수주잔량 통계 [Published: Aug 2016] 영국 조선ㆍ해운 분석기관인 클락슨 World Shipyard Monitor 자료를 참고해 보면 2016년 들어지속적으로 수주잔량이 감소하고 있음을 알 수 있다. 수주잔량이 지속적으로 감소하고 있다는 것 보다 이런 현상이 언제까지 지속될지 가늠할 수 없다는 것이 더 답답한 상황이다. 또한 클락슨 자료를 토대로 세계 50위권 업체들의 동향을 살펴보면, 10위권 안에 든 한국업체는 5개 업체로 나타나고 있고, 중국 3개 업체, 일본 2개 업체 순으로 나타나고 있고, 50위권 안에 든 업체 중 수주잔량과 수주척수가 증가한 업체는 1개 업체뿐으로 올해 들어 처음 볼 수 있는 현상이기도 하다.

Backlog Statistics: 세계 주요 조선산업 2016년 신조선 추정 수주 현황 [Published: Aug 2016] “월간 해양과조선”에서 세계 조선소, 선주사, 리서치기관, Shipbrokers 및 해외 언론의 보도 자료 등을 종합한 세계 조선산업의 2016년 5월 31일 기준 신조선 추정 수주현황을 보면 1월 48, 2월 26척, 3월 82척, 4월 27척, 5월 96척, 6월 66척, 7월 56척을 수주로 총 398척으로 나타나고 있다 2016년 7월 31일 기준 추정 세계 신조선 수주현황을 보면 총 398척 중 Gas Carrier 24척(2,081,000 CBM), Tanker Carrier 162척(12,848,390 DWT), Bulker Carrier 61척(11,998,700 DWT), Container Ship 79(363,900 TEU), Other vessels(Ferry, Cruise, car carriers, hospital ship, etc.) 72척을 수주한 것으로 나타나고 있다.

South Korea News of Shipbuilding & Maritime industry[Published: Jul 2016 ⇒ Page 60 ~ 79] 선박평형수협약 발효 대비 업·단체 상생의 길 찾는다 - 전 세계 해운업계가 선박평형수관리협약이 2017년 하반기에 발효될 수 있다는 전망에 술렁이고 있다. 현재 협약 비준국은 51개국이고 선복량은 34.87%로, 협약 발효요건에 거의 도달한 상태다. 최근 국내 절차를 마친 핀란드가 세계해사기구(IMO)에 협약 기준서 기탁을 완료할 경우, 협약은 1년 후에 발효될 예정이다 협약이 발효되면 국제항해에 종사하는 선박은 협약 발효 후 처음 도래하는 국제오염방지설비 정기 검사 전까지 선박평형수처리설비를 마련하여야 한다.

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해양과조선(Marine and Shipbuilding) 2016년 08월 [보도자료.업계동정]...................... 전체보기

보도자료: 여객선 안전 UCC 및 가보고 싶은 섬 여행후기 수상작 선정 [간행년월: 2016-07] 여객선 안전 UCC 및 가보고 싶은 섬 여행후기 수상작 선정 - 여객선 안전 및 해상관광 활성화를 위한 공모전, 총 25편 수상 - 한국해운조합(이사장 이기범)은 해양수산부가 주최하고 조합이 주관한 「가보고 싶은 섬 한국해운조합(이사장 이기범)은 해양수산부가 주최하고 조합이 주관한 「가보고 싶은 섬 여행후기」 및 「내가 만드는 여객선 안전교육 UCC」 공모전에서 여행후기 부문에

보도자료: 솔라임펄스 - 혁신, 기술력, 개척정신으로 전세계 도전과제의 해결 가능성 입증 [간행년월: 2016-07] ABB와 전략적 제휴를 맺은 솔라 임펄스가 화석연료를 사용하지 않고 세계일주 비행을 성공적으로 마무리했다. 이 최초의 도전은 지구상의 자원소모없이 세계가 운영될 수 있다는 메세지를 전하고 있으며, ABB는 지속가능한 에너지의 활용을 이미 실행 중이다. 솔라임펄스는 세계 최초로 오직 태양 에너지로만 구동되는 비행기로 세계일주 비행을 완료하며

보도자료: 삼성중공업 2분기 잠정실적 공시 [간행년월: 2016-07] 삼성중공업은 2016년 2분기 매출 2조 7,208억원, 영업이익 적자 2,837억원를 기록했다고 29일(金) 잠정 실적을 공시하였다. 2015년 4분기부터 이어져 온 연속 흑자행진은 중단됐지만, 이번에 기록한 적자는 인력 구조조정 등 일회성 단발 요인에 따른 것으로 종전의 적자 실적과는 차이가 있음. 일회성 요인을 제외한 2분기 순수 영업이익은 약 800억원 (영업이익률 2.9%) 수준이라고 밝혔다.

보도자료: 한국해양과학기술원-미 해군 기상해양사령부, 해양연구 협력을 위한 합의각서 체결 [간행년월: 2016-07] 한국해양과학기술원(원장 홍기훈, 이하 KIOST)은 25일, 미해군 기상해양사령부(NMOC)와의 해양연구 협력을 위한 합의각서를 체결했다고 밝혔다. 미국 기상해양사령부는 미시시피주 소재 본부에 약 3,000여명의 전문 인력이 편성되어 전 세계에 배치된 미 해군의 함정, 항공기 및 육상부대의 작전수행에 필요한 기상 및 해양 환경정보를 제공하는

보도자료: 현대중공업 상반기 9천억원 흑자 달성 [간행년월: 2016-07] 현대중공업이 지난 1분기에 이어 2분기 연속 흑자를 달성했다. 현대중공업은 27일(수) 2016년도 2분기 연결기준 매출 9조8,627억원, 영업이익 5,572억원을 기록했다고 밝혔다. 상반기 누계로는 매출 20조1,355억원, 영업이익 8,824억원이다. 2014년 하반기부터 펼쳐온 경영합리화 노력이 조선, 해양 등 주요사업부문 흑자라는 성과로 나타났으며, 현대오일뱅크 등 정유부문 실적 호조가 2분기 연속 흑자를 기록하는데

보도자료: 현대미포조선, 3만1천톤급 카페리 1척 수주 [간행년월: 2016-07] (주)현대미포조선이 10여년만에 카페리선(Car ferry)을 수주함으로써 위기극복에 박차를 가하고 있다. 이번 계약은 노후 여객선의 안전 강화에 따른 신규 교체로, 수주절벽으로 인해 어려움을 겪고 있는 조선업계에 새로운 활로가 될 것으로 보인다. 현대미포조선은 지난 22일 오후 한.중 합작선사인 위동항운유한공사로부터 3만1천톤급(GT, Gross Tonage) 카페리 1척에 대한 건조계약을 체결

보도자료: “현대중공업, 경영개선계획 충분, 잠재부실 없다” [간행년월: 2016-07] 삼일회계법인이 현대중공업에 대한 경영진단 결과 “경영개선 계획대로 이행될 경우, 최악의 상황을 가정하더라도 문제가 없다”는 결론을 내렸다. 이번 경영진단은 수출입은행과 KEB하나은행 등 주요 채권은행들의 의뢰로, 지난 5월 23일부터 약 10주간에 걸쳐 잠재부실의 가능성과 향후 손익 및 현금흐름의 안정성을 점검하는 2단계로 진행되어 왔다.

보도자료: 현대중공업, 뉴질랜드서 30년 만에 함정 수주 [간행년월: 2016-07] 현대중공업이 뉴질랜드 해군으로부터 30년 만에 군수지원함을 수주했다. 현대중공업은 25일(월) 뉴질랜드 웰링턴에서 김정환 조선 사업대표와 헬렌 퀼터(Helene Quilter) 뉴질랜드 국방부 차관 등이 참석한 가운데 뉴질랜드 해군과 배수량 2만3천톤급의 군수지원함 1척에 대한 건조 계약을 체결했다고 밝혔다. 이번에 현대중공업이 수주한 군수지원함은 지난 1987년 뉴질랜드 해군에

보도자료: 대우조선해양, 100번째 LNG운반선 인도 [간행년월: 2016-07] 대우조선해양(대표이사 정성립)이 100번째 LNG운반선을 건조해 인도하는 데 성공했다. 대우조선해양은 회사가 건조한 100번째 LNG운반선인 ‘마란 암피폴리스’ 호가 23일 옥포조선소를 떠나 선주 측에 인도됐다고 25일 밝혔다. 대우조선해양이 100척의 LNG운반선을 건조한 것은 지난 1995년 첫 번째 LNG운반선을 인도한 이후 20여년 만에 세운 대기록이다.

보도자료: 대한조선, 20만 7천톤급 벌크선 명명식 개최 [간행년월: 2016-07] 대한조선(대표이사 박용덕)은 지난 7일 오전 10시,해남조선소 제2안벽에서 20만 7천톤급(207,000DWT)벌크선 HN1065의 명명식을 개최했습니다. 이 날 행사에 선주사인 SM그룹 우오현 회장과 대한해운 김용완 대표이사, 포스코 황은연 사장 등 우리 회사 임직원 포함 100여명이 참석해 선박의 명명식을 축하했습니다.

보도자료: 현대미포조선, 세계 첫 ‘고망간강’ 적용 선박 건조 [간행년월: 2016-07] 지속되는 불황으로 인해 국내 제조업계가 큰 어려움을 겪고 있는 가운데, 새로운 기술 개발로 함께 위기를 극복하고 있는 산업 간의 모범적인 윈-윈(win-win) 사례가 있어 눈길을 끌고 있다. (주)현대미포조선(대표 강환구)은 지난 6월 중순 국내 중견 선사인 일신해운과 5만톤(DWT)급 고부가 벌크선 1척에 대해 건조계약을 체결한 것으로 알려졌다.

보도자료: 한국선급, 선박평형수 세계시장 주도에 본격 나서 [간행년월: 2016-07] 한국선급(KR, 회장 박범식)이 선박평형수처리설비(Ballast Water Management Systems, BWMS)의 시험을 위한 육상설비 증설을 완료하고 선박평형수 관련 산업의 세계시장 주도에 본격적으로 나선다. 한국선급은 22일, 경남 거제시에서 윤학배 해양수산부 차관 및 관련 업계 대표 등 내외 귀빈 약 150여명이 참석한 가운데 준공식을 가졌다.

보도자료: 대우조선해양, 잠수함 핵심 기술인‘수중방사소음 시험·분석시스템’개발완료 [간행년월: 2016-07] 대우조선해양(대표이사 정성립)이 국내 민간업체 최초로 잠수함 등 함정 운영의 핵심 기술인 수중방사소음 시험 및 분석 시스템을 개발하는데 성공했다. 대우조선해양은 2년 6개월여 간의 연구 끝에 바다 속 소음을 통해 함정 관련 정보를 분석하는 시스템인 ‘듀란 마크-1(DURAN Mark-1, DSME Underwater RAdiated Noise)’을 개발했다고 21일 밝혔다.

보도자료: NYK 라인, 국제해사기구(IMO) 컨테이너 중량 규정에 대응하기 위하여 INTTRA eVGM 서비스 채택 [간행년월: 2016-07] 세계적인 해운 전자상거래 솔루션 전문업체 INTTRA와 NYK 라인에서 NYK 라인이 2016년 7월 1일부터 시행된 국제해사기구(IMO)의 새로운 컨테이너 중량 규정에 대응하기 위하여 빠르게 성장하고 있는 INTTRA eVGM 네트워크에 합류하게 되었음을 알려 드립니다.

보도자료: 대우조선해양, 700억 규모 대한민국 해군 잠수함 설계 사업 본계약 체결 [간행년월: 2016-07] 대우조선해양(대표이사 정성립)과 방위사업청이 대한민국 해군의 최신예 잠수함 개발에 나선다. 대우조선해양은 방위사업청과‘3천톤급 잠수함 장보고-3 2차사업(Batch-Ⅱ) 탐색개발 사업’의 본계약을 체결했다고 19일 밝혔다. 이번에 체결된 탐색개발사업은 새로 건조하는 함정의 기본설계를 수행하는 사업으로, 함정의 구체적인 제원이나 재료 등을 결정하는

보도자료: 한국해운조합, 선원 및 선원자녀 등에게 장학금 지원 [간행년월: 2016-07] 한국해운조합(이사장 이기범)에서는 선원·선원자녀(고등학생 및 대학생) 및 해사고등학교 재학생을 대상으로 조합 공제사업 및 여객선 분야로 구분하여 총 76명의 장학생을 선발하여 1억6백만원의 장학금을 지원한다. 선원 및 선원자녀 장학금 신청기간은 2016. 7. 18.(월)부터 8. 3.(수)까지이며, 장학금 대상자는 선발심의위원회의 심의를 거쳐 선발 후 8월 말 지급 할 예정이고,

보도자료: ZIM, 새로운 국제 컨테이너 중량 규정에 대응하기 위하여 컴플라이언스 툴로 INTTRA eVGM 서비스 채택 [간행년월: 2016-07] 세계의 유수한 컨테이너 운송회사 ZIM 인터그레이티드 해운 서비스(ZIM Integrated Shipping Services)와 세계적인 해운 전자상거래 솔루션 전문업체 INTTRA는 ZIM 사에서 INTTRA eVGM 서비스를 도입하게 되었음을 알려 드립니다. 이를 통해 ZIM 사와 ZIM사의 고객들은 개정된 국제해사기구의 해상인명안전협약 VGM,

보도자료: 현대중공업, 세계 최대 반잠수식 시추선 인도 [간행년월: 2016-07] 현대중공업이 저유가로 해양플랜트 시황이 어려운 가운데도 해양설비를 잇달아 인도하며 시장의 우려를 불식시켰다. 현대중공업은 지난 15일(금) 반잠수식 시추선 ‘오션 그레이트화이트(Ocean Greatwhite)’호를 발주처인 미국 다이아몬드 오프쇼어(Diamond Offshore)社에 인도했다고 밝혔다. 지난 2013년 6.3억불에 수주한 이 시추선은 길이 123m, 폭 78m로 현존하는 세계 최대 규모의

보도자료: 대우조선해양, 3조원규모 원유생산 플랜트 제작 나선다 [간행년월: 2016-07] 대우조선해양(대표이사 정성립)이 3조원에 달하는 원유 생산 플랜트의 본격적인 건조에 들어간다. 이는 계약금액 측면에서 대우조선해양 창사 이래 최대 규모 플랜트 공사다. 카자흐스탄의 텡기즈 유전(Tengiz Field)에 대규모 지분을 보유하고 있는 셰브론, 엑슨모빌 등 다국적 석유회사들은 최근 이 유전에 대한 최종 투자(FID, Final Investment Decision) 결정을 내렸다.

보도자료: ‘생생한 해양정보를 연구현장에서 교실로’ 「2016 전국 지구과학교사 해양관측실습·연수」 개최 [간행년월: 2016-07] 한국해양과학기술원(원장 홍기훈, 이하 KIOST)은 지난 8일부터 3일간, 경남 거제의 KIOST 남해연구소에서 전국 중·고등학교 지구과학교사를 대상으로 하는 해양관측실습 연수과정을 개최했다고 밝혔다. KIOST에서 주관하는 이 연수에는 전국의 지구과학교사 26명이 참가하여 KIOST의 해양과학연구선 온누리호에 승선하여 직접 해양관측장비를

보도자료: 현대삼호중공업, 무더위 속 직원들 사기 높이기 나서! [간행년월: 2016-07] 가만히 서 있어도 땀이 줄줄 흘러나오는 여름철, 옥외작업이 많은 조선소의 여름은 더욱 힘들기 마련이다. 현대삼호중공업(대표이사 윤문균 사장)이 직원들의 건강한 여름나기를 위해 현장 지원을 강화하고 있다. 15일에는 초복(17일)을 앞두고 직원 부인들이 나서 점심시간 남편들에게 삼계탕 배식에 나섰다. 오는 27일 중복에는 부서장들이 배식 지원에 나설 계획이다.

보도자료: ‘세계적인 연안공학 실무자 육성’ KIOST 「세계연안공학융합대학원」 개설 [간행년월: 2016-07] 한국해양과학기술원(원장 홍기훈, 이하 KIOST)은 부산이전에 맞추어 2017년 하반기, 세계연안공학융합대학원(London Protocol Engineering Master of Project Administration, 이하 LPEM)을 개설한다고 밝혔다. LPEM은 런던협약/의정서 합동당사국회의에서 연안사업관리전문 석사 양성을 목적으로 수년간 논의한 교육기구이며,

보도자료: 한국해양과학기술원-SK텔레콤, 해양안전·재난 서비스 구축을 위한 업무협약 체결 [간행년월: 2016-07] 한국해양과학기술원(원장 홍기훈, 이하 KIOST)은 지난 1일(금) 해양자료 수집 및 분석을 위한 통신인프라 활용 등에서 SK텔레콤과의 공동연구 강화를 위한 업무협약을 체결하고, 8일(금) 오후 서울 을지로 SKT타워에서 협약식을 개최했다고 밝혔다. 양 기관은 이번 업무협약을 통해 국정과제 “체계적해양영토관리”를 위한

보도자료: 한국선급, EU의 CE인증 통해 유럽수출 돕는다 [간행년월: 2016-07] 한국선급(KR, 회장 박범식)이 국내 개인보호장구 제조업체들의 보다 원활한 유럽 수출을 적극 돕는다. 한국선급은 한국의류시험연구원(KATRI, 원장 임승윤)과 상호협력 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약을 통해 소방관용 보호복, 호흡 보호장비 등의 개인보호장구를 제조하는 국내업체들은 한국의류시험연구원이 발급한 시험성적서를 통해 한국선급으로부터 제품인증 및 공장 심사를 받아

보도자료: 대우조선해양, 자재 위치관리 시스템 개발로 첨단 스마트 조선소 도약 [간행년월: 2016-07] 대우조선해양(대표이사 정성립)이 적시적소에 필요한 자재를 공급하고 관리할 수 있는‘IoT(사물인터넷, Internet of Things) 스마트 태그(Smart Tag)’를 독자 개발하는데 성공했다. 조선소는 다양한 자재들과 생산지원도구를 사용하는데 그 위치가 분산되어 있을 경우, 필요한 자재를 찾고 이를 생산 현장에 투입하는 과정에서 많은 시간과 인력이 소비된다.

보도자료: 대우조선해양, 환골탈태의 쇄신 시작 [간행년월: 2016-07] 대우조선해양 (대표이사 정성립)이‘과거와의 완벽한 단절, 직원과 국민에 대한 신뢰 회복, 자구계획의 철저한 실행’을 위해 8대 쇄신플랜 가동에 들어갔다. 대우조선해양은 4일 사내 매체를 통해 지난날의 부끄러운 역사에 종지부를 찍고, 새로운 대우조선해양으로 거듭 태어나기 위해 환골탈태의 쇄신을 시작한다는 내용을 전임직원에게 공개했다.

보도자료: 현대중공업, 고객 서비스 강화 위해 글로벌 기업들과 협력 [간행년월: 2016-07] 현대중공업이 고객 서비스를 강화하기 위해 글로벌 기업들과 다자간 협력에 나선다. 현대중공업은 지난 6일(수) 울산대학교 국제관에서 열린 울산창조경제혁신센터 개소 1주년 기념행사에서 SK해운, 인텔(Intel), 한국 마이크로소프트(Microsoft), 울산창조경제혁신센터, 대전창조경제혁신센터 등 5개 기업 및 기관과 ‘스마트십(Smart Ship) 서비스 생태계 조성 공동 협약(MOU)’을 체결했다.

보도자료: 한국선급, 세계해사대학으로부터 특별 감사패 받아 [간행년월: 2016-07] 한국선급(KR, 회장 박범식)은 지난 7월 1일 세계해사대학(WMU)을 방문하여 클레오파트라 둠비아-헨리(Dr. Cleopatra Doumbia-Henry) 총장으로부터 특별 감사패를 전달받았다. 한국선급은 지난 2005년부터 WMU의 교직원과 학생들의 교육 및 연구를 위하여 자체 개발한 국제 해사 협약 전산화 프로그램인 ‘KR-CON’을 매년 기증하고 있으며, 재학생 현장학습 지원을 통해 WMU와 산학협력을

보도자료: 현대중공업, LPG운반선에 ‘고난연성 단열재’ 세계 최초 적용 [간행년월: 2016-07] 현대중공업이 LPG운반선의 화재 위험성을 크게 낮출 수 있는 고난연성 단열재를 세계 최초로 선박에 적용하는데 성공했다. 현대중공업은 지난 3월 단열재 전문회사와 공동 개발한 고난연성 단열재를 8만4천입방미터(㎥)급 초대형 LPG운반선의 화물탱크에 처음 시공했다고 4일(월) 밝혔다. 고난연성 단열재는 불에 취약한 기존 LPG운반선 화물탱크용 단열재의 단점을 획기적으로

보도자료: 현대중공업, 창사 이후 첫 전 직원 대상 비상경영설명회 개최 [간행년월: 2016-07] 현대중공업이 창사 이래 처음으로 전 임직원을 대상으로 하는 ‘비상경영설명회’를 지난 1일(금) 개최했다. 이날 울산 본사 사내 체육관에서 열린 비상경영설명회에는 최길선 회장, 권오갑 사장과 김정환 조선 사업대표 사장, 김환구 안전경영실 사장을 비롯한 7개 사업대표들이 직접 참석해 현재 회사 상황을 종업원들에게 자세히 설명했다.

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