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| 제목 | 칠레, 2013년 공공인프라에 43억 달러 투자 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 작성일 | 2013-03-08 | 국가 | 칠레 | 작성자 | 유현주(산티아고무역관) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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칠레, 2013년 공공인프라에 43억 달러 투자 - 지역균등 발전을 위한 지방 인프라에 예산 80% 집중 - - 차카오대교 등 대형 프로젝트 국제입찰 진행 - □ 2013년 공공인프라 투자 전년 대비 23% 증가 ○ 공공사업부(MOP)의 공공인프라 예산은 2012년 35억 달러에서 2013년 43억 달러로 23% 증가
자료원: 칠레 공공사업부 ○ 남부 칠로에 섬과 육지를 잇게 되는 차카오 대교는 7억4000만 달러를 투자해 2670m 길이의 다리를 건설하는 프로젝트로 DB(Design &Build) 방식으로 국제입찰 실시 - 입찰 참가자격 사전심사(PQ)가 2012년 8월부터 12월 21일 중에 43개 사가 관심을 보인 가운데 실시됐고, 본 입찰은 2013년 1분기 중에 시행될 예정 - 최종 입찰서 제출은 입찰 공고일로부터 9개월 후이고, 2014년 1분기 중에 최종낙찰자가 결정될 예정 - 공사는 2015년부터 시작돼 2019년부터 운영될 예정
○ 발디비아 카우카우 대교(El Puente Cau-Cau)는 35m 길이의 칠레 최초의 도개교로 건설되고, 2012년 26%의 공정을 보이는 가운데 2014년부터 운영 예정
○ 산티아고 북쪽으로 115㎞ 떨어진 지점의 차크리야스 댐은 92헥타르 면적에 저수용량 2700만㎥의 인공호수로 높이 102.5m, 지름 320m 규모로 투자규모는 6000만 달러임. - 칠레 정부는 최근 수년째 계속되는 가뭄으로 수자원 관리를 강화하기 위해 2013~2015년 중 코킴포 지역에 바예 에르모사 댐도 건설할 예정 ○ 칠레 남부의 아우스트랄(Austral) 지역을 연결하는 아우스트랄 연결계획 프로젝트도 활발히 추진됨. - Los Lagos 주와 Aysen 주를 연결하는 7번 고속도로에 총 예산 6억 달러가 투자돼 건설 중. 32개 세부공사 중 2012년까지 2500만 달러가 투자돼 8개 구간의 공사가 완료된 상태 - 남부 칠로에 섬 모코푸이 공항(El aeropuerto de Mocopulli) 프로젝트도 연결계획의 일부로 2010년도 발생한 지진의 보조금 프로그램으로 시작, 50%가 진행된 상태 ○ 지방균형 발전을 위한 PAIS(Programa Alto Impacto Sociales) 계획을 수립해 각 지방에서 130개 공사를 진행 중 - 이 계획은 칠레 공공사업부가 국토개발전략을 고려해 지역별로 130개 공사 선정하고, 이를 효율적으로 관리 추진하기 위해 계획과 시행과정을 점검 - 2012년까지 추진현황을 △13개 공사는 5억8300만 달러를 투자해 완공 △75개 공사는 총 예산 64억5000만 달러 규모로 시행 중 △23개 공사는 4억8300만 달러 규모로 시작 예정 △19개 공사는 40억4000만 달러 규모로 중기 계획하에 시작 예정임. ○ 칠레 공공사업부(MOP)는 도로, 공항, 항구, 병원, 교도소, 공공건물 등을 BOT 방식 입찰에 의해 민간사업자를 선정해 운영하고 있음. - BOT(Build-Operate-Transfer) 방식은 건설-운영-양도 방식으로 민간이 건설하고 나서 일정기간 투자비 회수 후 시설물을 국가 또는 지자체에 양도하는 방식임. 칠레 최근 컨세션 프로젝트 현황
자료원 : 칠레 공공사업부(MOP) ○ Americo Vespucio Oriente(AVO)는 19억6900만 달러를 투자해 수도 산티아고에 길이 13㎞의 도심 고속도로를 건설하는 프로젝트로 신오스트리아 터널 공법을 사용할 예정 ○ 안데스횡단 대양횡단 철도 프로젝트는 33억 달러를 투자해 칠레 로드안데스와 아르헨티나 멘도사를 연결하는 204㎞의 철도 건설 프로젝트로 52㎞의 터널도 포함 - 로드안데스-멘소사 철도 구간 건설 시 대서양과 태평양이 육로로 연결돼 현재 700만 톤의 물동량이 8000만 톤으로 확대되고, 겨울철 눈으로 인해 운행되지 않는 45일도 운행이 가능하게 됨. ○ G-21 도로는 산티아고 인근 Farellones 등 스키장의 접근을 편리하게 하기 위한 도로 건설 프로젝트 - Nahuelbuta 고속도로는 기존 180번 도로 확장 프로젝트로 아라우카니아 지역의 Huequen에서 비오비오 지역의 로스앙헬레스까지 56㎞ 길이의 도로를 개선 - Road 78-Road 68 Corridor 프로젝트는 산티아고 Pudahuel과 Maipu를 연결해 발파리이소행 68번 고속도로에 접속 □ 시사점 ○ 칠레 공공사업부의 최근 업무추진 방향은 지진복구사업 완수, 국토 연결 및 컨세션 사업 추진, 수자원 관리 강화, 지방 균형발전, 공공사업 관리 개선 등으로 공공사업부가 직접 공사를 발주하거나 BOT 방식에 의한 컨세션 입찰을 실시함. ○ 우리 기업이 참가를 검토할 프로젝트로는 칠레 공공사업부가 직접 발주한 차카오대교 프로젝트, 컨세션 프로젝트인 Americo Vespucio Oriente 도심고속도로, Costanera Central 도심고속도로, 산티아고국제공항, 안데스횡단 철도, 발파라이소 제2 터미널 등이 있음. 자료원: 공공사업부(www.mop.gob.cl) 일간지 La Tercera, El Mercurio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||