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<P>마모율(트레드웨어)가 높을 수록 안 닳는 타이어 입니다. <BR>타이어 교체시에 참고하시면 좋을 것 같아서 퍼왔습니다. </P>
<P>======================================================<BR><B>* 한국타이어</B><BR>한국 벤투스 S1 evo 트레드웨어 <B>280</B> : 비대칭방향성, 빗길주행<BR>한국 벤투스 V4 ES 트레드웨어 <B>480</B> : 대칭V , 내구, 올시즌, 림프로텍트바<BR>한국 벤투스 V12 evo 트레드웨어 <B>280</B> : 대칭V, V8RS업글판, 토탈밸런스<BR>한국 벤투스 V8 RS 트레드웨어 <B>280</B> : 대칭방향성<BR>한국 벤투스 K102 트레드웨어 <B>240</B> : 대칭V<BR>한국 벤투스 K104 트레드웨어 <B>280</B> : 대칭V, 빗길쥐약, 대부분혹평<BR>한국 벤투스 R-S2 트레드웨어 <B>200</B> : 대칭V, 하이그립, 지우개, 사이드월강성<BR>------------------------------------------------------------------------------------<BR><B>* 금호타이어</B><BR>금호 EXSTA MX 트레드웨어 <B>140</B> : 대칭V, R-S2급 하이그립<BR>금호 EXSTA XS 트레드웨어 <B>180</B> : 비대칭방향성, 하이그립<BR>금호 EXSTA LX 트레드웨어 <B>600</B> : 비대칭방향성, 내구 UHP<BR>금호 EXSTA DX 트레드웨어 <B>380</B> : 대칭방향성, 정숙 UHP<BR>금호 EXSTA ASX 트레드웨어 <B>420</B> : 비대칭방향성, 정숙 UHP<BR>금호 EXTTA SPT 트레드웨어 <B>320</B> : 대칭V, 내구성약함, R-S2의 한단계아래 하이그립<BR>금호 EXSTA Supra 트레드웨어 <B>280</B> : 대칭V<BR>금호 솔루스 Comport 트레드웨어 <B>400</B> : 대칭, 경제형 HP, 파워레이서2의 후속<BR>금호 솔루스 Xpert 트레드웨어 <B>440</B> : 대칭, 경제형 HP<BR>------------------------------------------------------------------------------------<BR><B>* 넥센타이어</B><BR>넥센 N5000 트레드웨어 <B>480</B> : 대칭방향성, 경제형 UHP<BR>------------------------------------------------------------------------------------<BR><B>* 요코하마 타이어</B><BR>어드반 Sports 트레드웨어 <B>180</B> : 비대칭방향성, 네오바AD07의 고속개량형. 요코하마지우개<BR>어드반 S.Drive 트레드웨어 <B>300</B> : 대칭V, 세미하이그립<BR>어드반 Neova AD07 트레드웨어 <B>140</B> : 하이그립의 대명사<BR>------------------------------------------------------------------------------------<BR><B>* 토요타이어</B><BR>토요 RA01 트레드웨어<B> 100</B> : 대칭 방향성, 공도주행승인유일 세미슬릭<BR>------------------------------------------------------------------------------------<BR><B>* 미쉐린</B><BR>미쉐린 파일럿 스포츠 2 트레드웨어 <B>220</B> : 비대칭방향성, 국내도로사정, 부분내구력약함, 가격40~60<BR>미쉐린 파일럿 프리세다 2 트레드웨어 <B>220</B> : 비대칭방향성, 퓨어스포츠 <BR>미쉐린 파일럿 프라이머시 MXV4 트레드웨어 <B>400</B> : 대칭<BR>미쉐린 에너지 XM1 트레드웨어 <B>320</B> : 비대칭방향성, 외산경제형<BR>미쉐린 에너지 E3A 트레드웨어 <B>400</B> : 비대칭방향성, 외산경제형, 투박한트레드형태<BR>------------------------------------------------------------------------------------<BR><B>* 브릿지스톤</B><BR>브리지스톤 RE001 아드레날린 트레드웨어 <B>220</B> : 비대칭방향성<BR>브리지스톤 포텐자 RE050A 트레드웨어 <B>140</B> : 비대칭방향성, 토탈밸런스, 두번이상잘안씀, 지우개<BR>------------------------------------------------------------------------------------<BR><B>* 콘티넨탈<BR></B>콘티넨탈 Conti Sport Contact 3 트레드웨어 <B>280</B> : 비대칭방향성, 국내s1evo느낌<BR>콘티넨탈 Conti Touring Contact CW95 트레드웨어 <B>360</B> : 크로스파이어 OEM<BR>------------------------------------------------------------------------------------<BR><B>* 굿이어</B><BR>굿이어 Eagle F1 GS-D3 트레드웨어 <B>280</B> : 대칭V, 하이그립<BR>------------------------------------------------------------------------------------<BR><B>* 던롭</B><BR>던롭 SP Sport Maxx 트레드웨어 <B>240</B> : 대칭방향성, 각마모, 마모시 성능저하급격<BR>던롭 SP5000 M 트레드웨어 <B>340</B> : 대칭, IS250 OEM<BR>------------------------------------------------------------------------------------<BR><B>* 닛또 타이어</B><BR>닛또nt555 트레드웨어 <B>300</B> : 공도주행승인유일 드래그 타이어</P><!--"<--><!-- --><!-- end clix_content --></TD></TR></TBODY></TABLE>
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카페 게시글
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타이어 교환시에 참고하세요~~^^
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첫댓글 형님 요즘 바쁘나바? 얼굴보기 힘든거같아 좋은정보 땡큐여ㅎㅎ
역시 요꼬하마 ㅋㅋ 지우개란 별명이 무색하지 않군요 ㅋㅋ 제 타야는 v4 ㅋㅋ 마모율이 꽤 높군요 ㅋㅋ 굿 ㅋㅋ 한 오년 타겠다 ㅋ
역시 n5000~~ㅋㅋ
횽' 내껀 없내효...ㅋㅋㅋ 넥센 N9000 , S1 노블....ㅋㅋ
앗... 내껏도 없다 ㅠㅠ
니껀 순정이라 없어'ㅋㅋ
근데 이거 정확한 정보인가요 잘생긴 장고님?ㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 이거 정확한 정보인가요 잘생긴 장고횽님?ㅋㅋㅋㅋㅋ -(1)
12에보가 4es보다비싼데 비싼게더빨리다네 ㅡㅡ
원래 비쌀수록 빨리닳고 그만큼 접지력이우수하다고 보시면 편해여 일반노면인경우에요