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<P>드디어 이 놈 완성했습니다. 체코 Valenta model사 제품으로 전체 복합소재 기체이며, 주익은 로허셀 샌드위치 구조입니다.</P>
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<a href="javascript:albumViewer('viewer','http://pds29.cafe.daum.net/download.php?grpid=Q31X&fldid=6QrB&dataid=902&fileid=10&regdt=&disk=10&grpcode=KIRCclub&dncnt=N&.jpg')"><IMG hspace=0 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpds29.cafe.daum.net%2Fdownload.php%3Fgrpid%3DQ31X%26fldid%3D6QrB%26dataid%3D902%26fileid%3D10%26regdt%3D%26disk%3D10%26grpcode%3DKIRCclub%26dncnt%3DN%26.jpg" width=500 align=absMiddle vspace=3 border=0 id=upload_image1 onload='controlImage(this.id);'></a><BR><BR clear=all>기체 제원</P>
<P>Wing span: 4625mm</P>
<P>Fuse length: 2200mm</P>
<P>Wing area: 122dm</P>
<P>Weight: 12.58Kg (완성후 실제 중량)</P>
<P>Wing airfoil: HQ 1.5/12, Stab airfoil: NACA009</P>
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<P>조종기: Multiplex Royal Evo 12 (12 CH. 72MHz, systhesizer)</P>
<P>수신기배터리: 산요 NiCd 2000mAh, 5cell(6.0V) x 2</P>
<P>에일러론: Hitec digital 5425MG x 4</P>
<P>플랩: Futaba S9402 x 2</P>
<P>스포일러: Futaba S9102 x 2</P>
<P>엘리베이터: Futaba S9202 x 2</P>
<P>러더: Futaba S3302</P>
<P>릴리즈: Hitec 600BB</P>
<P>리트랙트: Hitec 75BB</P>
<P>브레이크: Futaba S9404</P>
<P> </P>
<P>전체 사진 및 비행 사진은 이번 달 말경 처녀 비행후 다시 올리겠습니다.</P>
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<IMG style="WIDTH: 596px; HEIGHT: 425px" height=434 hspace=0 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpds30.cafe.daum.net%2Fdownload.php%3Fgrpid%3DQ31X%26fldid%3D6QrB%26dataid%3D902%26fileid%3D11%26regdt%3D%26disk%3D26%26grpcode%3DKIRCclub%26dncnt%3DN%26.jpg" width=640 align=absMiddle vspace=3 border=0><BR>노즈의 Tow-release</P>
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<IMG style="WIDTH: 590px; HEIGHT: 458px" height=452 hspace=0 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpds8.cafe.daum.net%2Fdownload.php%3Fgrpid%3DQ31X%26fldid%3D6QrB%26dataid%3D902%26fileid%3D12%26regdt%3D%26disk%3D16%26grpcode%3DKIRCclub%26dncnt%3DN%26.jpg" width=640 align=absMiddle vspace=3 border=0><BR>서보 장착후 주익. 플랩, 스포일러, 에일러론(타면이 큰 관계로 더블서보 사용)</P>
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<IMG style="WIDTH: 594px" height=441 hspace=0 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpds9.cafe.daum.net%2Fdownload.php%3Fgrpid%3DQ31X%26fldid%3D6QrB%26dataid%3D902%26fileid%3D13%26regdt%3D%26disk%3D11%26grpcode%3DKIRCclub%26dncnt%3DN%26.jpg" width=500 align=absMiddle vspace=3 border=0><BR>Graupner사의 글라이더 전용 인형입니다. 실제 스케일 비율보다는 인형이 조금 작습니다.</P>
<P>안전벨트는 못쓰는 가죽가방 잘라서 만들었습니다. </P>
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<IMG style="WIDTH: 596px" height=461 hspace=0 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpds10.cafe.daum.net%2Fdownload.php%3Fgrpid%3DQ31X%26fldid%3D6QrB%26dataid%3D902%26fileid%3D14%26regdt%3D%26disk%3D32%26grpcode%3DKIRCclub%26dncnt%3DN%26.jpg" width=500 align=absMiddle vspace=3 border=0><BR>리트랙트 기어와 윙서보등의 배선. (서보 연장선으로 모두 15m가 소요되었습니다)</P>
<P> </P>
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<IMG style="WIDTH: 593px" height=418 hspace=0 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpds11.cafe.daum.net%2Fdownload.php%3Fgrpid%3DQ31X%26fldid%3D6QrB%26dataid%3D902%26fileid%3D15%26regdt%3D%26disk%3D5%26grpcode%3DKIRCclub%26dncnt%3DN%26.jpg" width=500 align=absMiddle vspace=3 border=0><BR>서보 베드. </P>
<P> </P>
<P>
<IMG style="WIDTH: 595px" height=461 hspace=0 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpds12.cafe.daum.net%2Fdownload.php%3Fgrpid%3DQ31X%26fldid%3D6QrB%26dataid%3D902%26fileid%3D16%26regdt%3D%26disk%3D22%26grpcode%3DKIRCclub%26dncnt%3DN%26.jpg" width=640 align=absMiddle vspace=3 border=0><BR>주익의 2 분할이며 사진은 카본 H-frame 구조의 주익연결부와 보조 카본+알루미늄 연결봉 입니다.</P>
<P>날개 한 쪽에 모두 4개의 서보가 장착되므로 서보 컨넥터로 15핀 컨넥터를 사용하였습니다.</P>
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<IMG style="WIDTH: 595px" height=457 hspace=0 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpds16.cafe.daum.net%2Fdownload.php%3Fgrpid%3DQ31X%26fldid%3D6QrB%26dataid%3D902%26fileid%3D17%26regdt%3D%26disk%3D33%26grpcode%3DKIRCclub%26dncnt%3DN%26.jpg" width=640 align=absMiddle vspace=3 border=0><BR>스테빌라이져 연결부입니다. 좌,우 각각 엘리베이터 서보가 있으므로 서보컨넥터로 MG-6를 사용하였습니다.</P>
<P> </P>
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<IMG style="WIDTH: 591px" height=471 hspace=0 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpds18.cafe.daum.net%2Fdownload.php%3Fgrpid%3DQ31X%26fldid%3D6QrB%26dataid%3D902%26fileid%3D18%26regdt%3D%26disk%3D12%26grpcode%3DKIRCclub%26dncnt%3DN%26.jpg" width=640 align=absMiddle vspace=3 border=0><BR>러더 컨트롤 링키지입니다. 1mm 와이어 사용한 pull-pull 시스템</P>
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<IMG style="WIDTH: 596px" height=430 hspace=0 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpds19.cafe.daum.net%2Fdownload.php%3Fgrpid%3DQ31X%26fldid%3D6QrB%26dataid%3D902%26fileid%3D19%26regdt%3D%26disk%3D21%26grpcode%3DKIRCclub%26dncnt%3DN%26.jpg" width=500 align=absMiddle vspace=3 border=0><BR>Shock-absorber와 Wheel brake가 장착된 착륙장치 모듈. 바퀴축에은 볼베어링이 있습니다. 보통의 리트랙트기어의 스윙타입이 아니라 관절이 꺽이면서 들어갑니다.</P>
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<IMG style="WIDTH: 590px" height=367 hspace=0 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpds21.cafe.daum.net%2Fdownload.php%3Fgrpid%3DQ31X%26fldid%3D6QrB%26dataid%3D902%26fileid%3D20%26regdt%3D%26disk%3D1%26grpcode%3DKIRCclub%26dncnt%3DN%26.jpg" width=500 align=absMiddle vspace=3 border=0><BR>릴리즈 서보입니다. 좌우 측면의 누런것은 제가 케블러로 보강한 것입니다.<BR clear=all></P>
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첫댓글 거의 5 m 나 되는 크기군요. 멋진 비행 기대합니다.
우와 대단하십니다. 정말 기대되는군요
비행 모습이 장관일것 같은데,빨리 보고싶어요.
2월 25,26일 처녀비행할 예정입니다. 6.8m DG1000, 5m Ventus2C, 4m ASW20도 이날 같이 비행합니다. 장소는 부여 아니면, 단양 비행장인데 정해지면 다시 알리겠습니다.