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[CCDP(장희수)]

제작회사: 토요타자동차
차 종: 캠리
제작년도: 년
덴트패널: RQuarter,

패널재질: 철 (Steel)
덴트위치: 각 부위(Body Line), 에지(Edge) 부위, 일반
덴트크기: 뒤펜더 바퀴 상단 각 전체의 2/3 범위

복원방법: Push (덴트로드)

사용한공구류: 글루덴트복원 공구류 등
소요시간: 약 5시간 정도
복 원 률: 90% 수준 (데미지 상태가 심해 각 일부와 휠 아치라인과 각 사이 복원 부족)

복원과정:   
- 멀리 수원 광교에서 방문 해 주셧습니다

- 견적 사진 보고 각이 사이고 위에 새로운 각이 만들어 진 상태라 .....

- 실차 확인 해 보니 "아, 새로 만들어진 각 복원이 걱정 되었어요"

- 일단 각 상단 새로 만들어진 각은 적절 하게 풀어 가면서

- 원래 각을 글루덴트복원으로 복원 하면서 ....

- 각이 복원 되어 가면서 각 상단의 새로운 각도 적절하게 낮추는데 만 거의 3시간을 할애 하였습니다.

- 각 이 복원 되면 휠 아치라인의 2중 부위에 따라 새로운 날카로운 각이 생성 되어

- 이 각을 복원 하는데만 또 1시간 이상 소비 해 가면서

- 각과 휠 아치라인 중간 부위의 잔상 정리를 병행 하여 복원 진행

- 각 위의 새로운 각은 적절하게 잘 복원 되었지만

- 각 의 일부분 및 각 과 휠 아치라인 사이의 잔상이 남아 있습니다.

- 만약에, 이쯤에서 뒤펜더 안족에 구멍을 뜷고 덴트로드 진입 하면 각의 잔상 및 각 과 휠 아치라인 사이의 잔상도 복원 이 가능 하지만

- 씨씨디피는 구멍 을 뜷징 않고 이 정도 복원 결과로 복원 종료 합니다 

- 현재 복원 상태에서는 전면에서 보면 데미지를 느낄 수 없는 상태이고 운행에 창피 하지 않은 수준의 복원 이기도 합니다

멀리 수원 광교에서 방문 해 주신 손님에게 감사드립니다

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씨씨디피 (JANG's PDR)

02-591-7282 010-3774-5267

카톡: ccdp

사무실주소: 서울특별시 서초구 효령로 53 (방배오피스텔, 106호)

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