경찰수뇌들....또는 정책자들....이벤트 만들어서 일하는 모습으로 보이기 위해 하는 정기행사(?)입니다....아주 쉬운 방법이고, 계속해서 우려(?)먹을 수 있는 단골 소재이지요....물론 약간의 방송도 타고, 실적도 쌓고 해서....치적을 세우는 것이지요....지난 3.1일에는 대대적으로 단속한다고 방송했다가 한 건도 실적(?)이 없었는데....시쳇말로...쩝(?)하고 다 해산했지요....뭐하는 건지 모르겠어요....일정 배기량이상 고속도로 주행을 일부라도(?)시행해 보고, 안전하고, 편리하고, 좋아보이면(당연히 그런 결론이 나올 수 밖에 없다고 판단함) 절차를 따라 하나씩 시행을 하면 다~ 해결되는데....
법위에 잠자는 자는 달리 방법이 없겠지요. 어쨌든 이륜차문화권 내부적으로 힘을 모으지 않는 한 이륜차 문화권은 경찰청 및 정부기관들 밥에서 탈출 못할 것입니다. 즉, 희망이 없는 게죠. 지금 경찰청의 실적 쌓기와 대외적 열심히 일하는 모습 보여주기에는 길거리에서 특히 편견에 파묻혀 모든 백성들로부터 지탄을 받는 이륜차는 정만 좋은 선전물임에는 틀림 없습니다. 그러나 실제 근본적 해결책은 전혀 없이 올해 2013년도 단속 땜빵으로 채우고 그냥 흘러갈 듯싶습니다. 이런저런 실적 및 생색내기 작전에 걸려들어 없는 주머니 더 짜야 하는 라이더 분들만 힘들게 생겼습니다.
일단 대형동호회 단체에서부터 앞장서서 악법에 대항하고 해결책을 모색하는 것이 가장 좋다고 봅니다. 과거 10여년 이문협은 외로왔고, 정말 외로운 싸움에 더 이상 나서기가 어렵습니다. 특히 이륜차 권리 회복에 관한 지식과 경험 그리고 방법 및 노하우가 이문협에 기록 보관되어 있어 이문협을 잘 지키는 것도 쉬운 일이 아닌데 일단 그동안 잠자고 있거나 이문협 운동에 방관했던 단체들이 이번 기회에 나서 주었으면 참 좋겠습니다. 단결!
첫댓글 문제는 참여율도 저조하고 도와주지는 못할망정 쓸데없는 소리나하는 라이더인지 쁘락지인지가 더 문제입니다. 과거로 돌아가는 느낌입니다. 저도 이런상황이 이해가 안갑니다만 더 죄인취급하고 쥐어짜면 언젠가는 폭팔하지 않을까 합니다.
서형운님 감사합니다. 단--결!!
경찰수뇌들....또는 정책자들....이벤트 만들어서 일하는 모습으로 보이기 위해 하는 정기행사(?)입니다....아주 쉬운 방법이고, 계속해서 우려(?)먹을 수 있는 단골 소재이지요....물론 약간의 방송도 타고, 실적도 쌓고 해서....치적을 세우는 것이지요....지난 3.1일에는 대대적으로 단속한다고 방송했다가 한 건도 실적(?)이 없었는데....시쳇말로...쩝(?)하고 다 해산했지요....뭐하는 건지 모르겠어요....일정 배기량이상 고속도로 주행을 일부라도(?)시행해 보고, 안전하고, 편리하고, 좋아보이면(당연히 그런 결론이 나올 수 밖에 없다고 판단함) 절차를 따라 하나씩 시행을 하면 다~ 해결되는데....
딱 틀어쥐고는 안돼....어허~~안돼, 안된다니까....그래도...안돼...라고 앵무새 노래하고 있어요...해보지도 않고 말이죠....그래서 라이더가 일어나야지요... 대책이 있어야 한다는데 100번 동감입니다....
권총형님 화이팅입니다!! 단--결!!
라이더가 일어나야 하는건 맞는데...정작 일어나야 할 라이더가 없다는 것이고...같은 라이더라고 말은 하면서 딴 소리 썰데없는 소리 지끌이는 ...도와 주지 못할망정 판은 깨지 말아야하는데 말이죠...정말 답답합니다...
예~ 옳으신 말씀입니다. 단--결!!
이번단속 6월부터 10월이면 바이크타는 시즌 전부단속하겠다는거 아닙니까 좋습니다 단속 하는대신 우리도 바랄껀 바래야겠습니다 전용도로 고속도로 전면개방 이번기회에 터뜨려봅시다
찬성입니다. 단--결!!
법위에 잠자는 자는 달리 방법이 없겠지요.
어쨌든 이륜차문화권 내부적으로 힘을 모으지 않는 한 이륜차 문화권은 경찰청 및 정부기관들 밥에서 탈출 못할 것입니다. 즉, 희망이 없는 게죠. 지금 경찰청의 실적 쌓기와 대외적 열심히 일하는 모습 보여주기에는 길거리에서 특히 편견에 파묻혀 모든 백성들로부터 지탄을 받는 이륜차는 정만 좋은 선전물임에는 틀림 없습니다. 그러나 실제 근본적 해결책은 전혀 없이 올해 2013년도 단속 땜빵으로 채우고 그냥 흘러갈 듯싶습니다. 이런저런 실적 및 생색내기 작전에 걸려들어 없는 주머니 더 짜야 하는 라이더 분들만 힘들게 생겼습니다.
일단 대형동호회 단체에서부터 앞장서서 악법에 대항하고 해결책을 모색하는 것이 가장 좋다고 봅니다. 과거 10여년 이문협은 외로왔고, 정말 외로운 싸움에 더 이상 나서기가 어렵습니다. 특히 이륜차 권리 회복에 관한 지식과 경험 그리고 방법 및 노하우가 이문협에 기록 보관되어 있어 이문협을 잘 지키는 것도 쉬운 일이 아닌데 일단 그동안 잠자고 있거나 이문협 운동에 방관했던 단체들이 이번 기회에 나서 주었으면 참 좋겠습니다. 단결!
피터킴 회장님 좋은 말씀 감사합니다. 단--결!!
정말 해마다 되풀이되는 단속!단속!단속! 우리나라에서 바이크 타는 사람은 다 폭주족으로 인식되었으니....오직 뭉쳐야만이 해결 될 수있을거란 생각뿐이네요^^이참에 이런 건의가 온라인상에 널리 퍼져 바이크동호인이 뭉치는 계기가 되길 기원해 봅니다!
바이크도 조합을 형성해야 힘이 생길것같네요.어떠한방법으로든 뭉쳐야합니다.
이소룡님,독도님 두분의 말씀에 적극 지지합니다. 단--결!!
대한민국 국회의원양반들 이륜차 단속한다고해서 세금 생기고 자기배를 채울것인가 나라에 충성도 못하는 국회의원들 이륜차 단속해서 실적을 올리고 배만채우면서 뒷짐지고 방귀만뀌는 게으른 국회의원에게 한마디 꼭하고싶다 돼지값도 못하는 국회의원들 고약한 냄새는 왜그리나는지 알고싶다 국회의원중에 청렴이 있을까..