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택시관련 뉴스 광주, 택시요금 인상에 승객 뚝!
이종훈(고양, 서울강서) 추천 0 조회 550 23.07.04 19:25 댓글 5
게시글 본문내용
 
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댓글
  • 첫댓글 광주에서 개택 8년차 하고 있는 입장에서, 本件에 대해 『진실이라 보기 힘들다』라고 말하고 싶습니다.

    기존에도 보면 터미날이나 공항, 기차역 주변에서 대기하는 분들은 습관적으로 대기하는 영업을 하시는 것
    같습니다. 저는 이제껏 길빵하면서 콜을 받습니다.
    하지만, 제 기준으로 길손은 사실상 찾기 힘들고, 85∼90% 매출이 사실상 콜로 이루어집니다.
    (T블루는 약 95% 이상은 카카오콜 매출입니다 ; T블루 탈퇴전 실적 기준)

    열심히 휘젖고 돌아다니면 매출은 만들어지고, 인상전보다 확실하게 보상 효과는 있는 것으로 보여집니다.
    제일 큰 문제는 카카오에서 콜을 잘 주지 않는다는 것이고, 더 받도록 하기 위해 콜에 적극적으로 대응한다는
    것이 중요하지 않나 생각됩니다.
    "25件/日" 영업일 경우, 기존대비 매출 25,000원 상승 효과가 있고, "이용객 뚝"은 대학가 방학등의 여파가
    아닌가 추정됩니다. 당사자들이 그만큼 열심히 하나 안하나, 그 차이로 보여집니다.
    분명한 것은 기본요금 인상때문에 이용객 뚝은 아니라는 것 입니다.

    현재까지 제 차 탑승했던 승객들 중에 기본요금 인상이 부담스럽다는 표현을 하신 분은 못봤습니다.

  • 작성자 23.07.04 20:03

    아~~~그렇군요!
    멀리서 응원합니다~!!

  • 23.07.05 14:22

    기자가 아무말 막잔치 하는거죠 거지같은 기사라도 생업을 위해서 올리는겁니다.택시 매출은 거리에 비례합니다.쉬어갈참에 잠시 줄대기하고 부지런히 배회가 답입니다.

  • 1년중 7,8월이 가장 비수기죠.. 하필 타이밍이 요금인상과 맞물렸네요. 작년말부터 콜이 많이 줄었습니다. 개인T블루가 많이 늘어난 이유도 있을것이고, 금리인상, 등등
    개인적으로 콜에 의지하는 편이 아니라, 주중수입은 약간 줄어든것 같은데, 요금인상되니 더 낫네요. 참고로 비가맹, 일주일 5일근무 하네요. 둬달정도 지나면 수월해 질걸로봅니다

  • 작성자 23.07.05 08:37

    네 맞습니다
    서울도 얼마전 요금인상 했을때 손님이 뚝 떨어졌다가
    낮에는 1~2천원 차이를
    알고 주간손님은. 빠르게 회복되었죠!
    그리고 야간....!!!
    이제는 탈사람 안 탈사람이
    거의 구분되었습니다
    야간택시비 지원 등등
    회사사람들은 막 탑니다. ㅎ
    일반인은 주판을 튕겨서
    타는것 같아요
    조금만 견디시면 좋아질겁니다.
    말씀데로 휴가철이 변수기도
    하네요~~!!!

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