대둘 7구간 최종점검산행 실시

[마중물]

오는 6월 12일(일)
대전둘레산길 7구간 신설코스에 대한 최종점검산행을 실시합니다.
이번 산행은 그동안 수차례 개척산행을 실시한 결과,
어느 정도 최선의 코스가 파악됐다고 판단돼
회원들과 함께 최종점검차 단체산행을 실시하기로 했습니다.


이에 따라 각 안내산행팀에선 최소 1명이상의 안내지기분들이 참여할 수 있도록
협조 부탁드립니다.
아울러 일반 회원들의 참여도 대환영입니다.
이날 참여하는 회원들께는 대전시로부터 지원받은
기념타올(목수건)을 드리겠습니다.
이날 산행에 참여하실 회원들은
오전 10시 자운초교 버스승강장에 집결해 주시기 바랍니다.
시내버스는 606번, 911번입니다.
당초 7구간 전체를 산행할 예정이었으나,
전일(11일) 토요정기산행이 있어. 약식으로 진행할 계획입니다.


이날 산행코스는
금병산(대둘 7구간)산행안내 입간판에서 출발, 자운대 인도를 따라가서,
위성관제대대 옆을 거슬러 올라가고,
임도길에서 한화 대전사업장 철책선을 따라 올라가
유성터널을 넘어 안산동종점까지입니다.
산행거리는 8.5km, 소요시간은 3시간30여분(점심시간 별도).
이날 산행참여상황을 봐서,
일부 회원들은 지금까지 적극검토됐던 새미래농장쪽으로 걸을 예정입니다.


그동안 일곱차례 산행하면서,
새미래농장측으로부터 특별히 반발을 샀던 적은 없었지만,
막상 공식정규코스로 정해진 후 나중에 제지를 받을까 우려를 해왔습니다.
따라서 이를 피하기 위해 아예 새미래농장을 거치지 않고 곧장 한화 대전사업장 철책선을 따라 유성터널로 가는 것을 계속해서 고민을 하고 있었습니다.
이같은 상황들로 인해 한화철책선길에 동의하는 회원들이 많아 이번 기회에 결론을 내리기로 했습니다.
다만, 한화 철책선을 따라가는 경우,
완만한 구릉지이지만 오르막길이어서 회원들이 산행막판에 힘들지 않을까해서
끝까지 평탄한 노선인 새미래농장을 경유하는 길을 선택하는 안에 대해 미련을 버리지 못했던 것입니다.
그러나 나중에 혹시 민원을 살 우려가 있는 길은 공식루트에서 제외해야 된다는 게 다수의견입니다.


이번 산행에 많은 회원들의 참여를 부탁드립니다.

[마중물]

이번 산행에 수요산행팀장이신 '가을비우산속'님의 참여를 간곡히 부탁드립니다.
그동안 7구간 개척을 위해 개인산행으로 수차례 답사한 경험을 십분발휘해
많은 조언을 해주시면 최종결론을 내리는데, 많은 도움이 되리라 믿어 의심치 않습니다.
가능하면 개인일정 조정하시어 반드시 참여해 주시면 고맙겠습니다.

[마중물]

마중물 참석1

[가을비우산속]

수요산행팀은 오늘 정기산행으로 대신합니다..

[난초]

참석합니다 ᆞ2번

[취옹정]

참석합니다.

[둘리짱]

참석합니다..

[민트]

참석하겠습니다.

[산마실]

참석

[사반(思磐)]

참석합니다

[새털]

수요산행에서 한화 철책선을 따라 걸어봤는데 지름길이고 조용한 산속이라 나름대로 좋았다고 평가합니다.
햇볕이 났을때는 그늘이 없어 문제 가능성이 있으나 임도길보다는 나을 거 같다는 개인 의견입니다

[마중물]

잘 다녀오셨군요♡ 웬만하면 이번 일요일 7구간 최종점검산행에 참여주시면 큰 도움이 되겠습니다♡

[새털]

고교 동창 산행(진악산)예약되어 있어 죄송합니다. 산행중 처장님과 가우팀장 답사코스를 제법 상세히 들으며 주변 지형도 살펴 보았는데 한화철책선에 무게가 실리더구만요. 그런데 새미래농장과 한화사업장 만나는 근처서 이전답사때 메달은 시그널 나무가지가 잘려 나가있고 여러군데(김씨묘소서 위성국 가는 입구등)서 의도적으로 리본을 없앤 흔적이 보여 길 내는 거에 반감을 가졌거나 싫어하는 사람이 있다는 느낌을 받았습니다. 다시 리본을 달아 놓았지만요

[새털]

제 개인생각입니다. 자운대복지관서 안산동까지를 7-2구간으로 명칭하면 어떨까요. 기존 구간이 길어 말이 많았는 데 이번 기회에 7- 1&2 구간으로 나누어 대충산사처럼 산 잘타는 사람은 한번에 일반인은 2번에 나누어 진행하는 식으로요. 한구간으로 묶으면 전부 다 돌아야 되는 걸로 생각하고 무리하게 산행하는 경우가 많아서 노파심에 주제넘게 의견 올립니다

[산따라물따라]

힘들 때 발을 담가서 마무리를 위해 참석을 해야하는데, 이번에 극남점을 꼭 한 번 더 다녀와야 해서 마음만 참석합니다. 중지를 모아 멋진 길을 만들어 주시길 부탁드립니다.

[마중물]

그동안 개척산행하시느라, 자료 모아 지원해 주시느라 수고많았슈~♡ 극점산행도 대둘일! 잘 댕겨오시구려♡

[민대감]

테마팀에서 민대감이 참석합니다.

[죽향]

참석합니다.

[개운해]

제 의견을 조심스럽게 말하며 의견이 상반된면 이해바람니다.종전의 7구간 개척산행결산한 길로 확정하는 것이 좋을 것 같으며 새미래농장 통과도 문제없을것으로봅니다..
둘레길을 철책으로 하면 거리가 길고 산의경사도으로 산행시 시간과 피로가 과중되며.완주팀과 중간종료팀로 분리시혼선발생.또 추가 구간(7-1.2)설정시 12구간을 년중완주 최초결정과상반. 다종 다량의 기 발간배포 밎홍보내용과상이 등?. 따라서 가을비속우산님이 선정한 신설 등산로도 수요산행때 좋은구간이라 생각되며 그 이유는 대둘의 12구간을 시간과체력등 여러 난이도에 따라 21구간 나누어 산행하기 때문에 수요산행 코스로 선정하는 것도 타당 하다고 봅니다.

[상록수]

가우님과 답사때 새미래농장관계자분 이쪽으로 오지말라고해서 수요산행때 한화철책선으로 코스를변경햇습니다. 참조바람니다.

[마중물]

관심 가져 주셔서 감사합니다♡

[개운해]

새미래 농장쪽은 차후 말성이 있을듯 하니 위성운영국(김씨묘소아래)가는 길에서 한화 철책을 계속 따라 유성터널옆 이씨묘까지 등산로 을 선정하는 것이 최선의 방법같습니다. 수요산행기에 유성터널위 철책~위성운영국임도까지 약1시간 걸리는것으로 되였네요.제가 (유성터널~새미래농장길~위성운영국임도) 걸어보니약30분이 걸리여 무리가 없을것 같습니다.

[마중물]

지금 농장쪽에 일이 있어, 유성구청직원하고 갔다오는 길인데, 개들을 엄청 풀어놨네유ㅠㅠ 여성회원들 지나가다가 까무러지겠네유~ㅠㅠ농장주는 못만났는데, 지나가지 말라는 강력한 의사표현이네유. 우사가 있어서 구제역염려때문에 그런 거같아유. 결국 이 길을 통과해서는 안된다는 결론이 나오네유. 일찌감치 느낌은 있었지만요. 계속해서 조언해 주셔서 감사합니다♡♡♡

[다람쥐♥]

토끼언니랑 참석합니다^~^

[마중물]

감사하므니다♡♡♡

[취옹정]

갑자기 발을 다쳐서 부득이하게 함께하지 못하게 되었습니다.
죄송해요.

[마중물]

몸조리 잘 하세요♡

[산따라물따라]

빨리 나으시라고 몸에 좋은 영지 한다발 보내드립니다.

[마중물]

착히님께서도 참여합니당♡

[심쿵]

삼불봉님 심쿵 달님 참석합니다

[마중물]

심쿵님! 마중물의 맴이 쿵쾅! 쿵쾅!ㅎㅎ

[산돌]

옥천에서 참석 합니더

[마중물]

행님♡ 어서 오세용♡