첫댓글 공장에서 50% 나머지 50%는 차주가 만들어야 하는 썅용...무엇보다 잘못을 인식하지못하는 관리자들의 무책임함이 더 큰일인듯 싶네요........
개쌍차 사는순간 원수관계가 성립됩니다. 한번판차는 회사와 상관없다. 차산넘이 잘못이지 판넘은 죄없다. 그런줄 모르고 샀냐? 다음부터 안사면 되잖아 뭐 이런식이니 띠바 개쌍차사고 성질도 더러워졌슴당.
쌍용차의 차 만드는 수준이 갈수록 좋아지는게 아니라 갈수록 형편없어집니다. 이건 뭐 조립불량과 품질불량의 문제까지도 소비자가 떠안아야 하는 상황입니다. 이런 쌍차가 안 팔리는게 당연한 일이지요. 멍청한 쌍차..
50% 차주가 만들어 주는 쌍용~~
저렇게 계기판에 불들어오는 거요. 그게요. 시동꺼짐의 전조현상입니다. ECU교체 강력히 요구하세요.
쌍차 사고 타면서 정비사가 다되어습니다..ㅋ ㅋ 몇년이 지나서 정비사 자격증을 따야할판,,,
헉~~저기~~~나 있네~~~ㅋㅋㅋㅋ
눈사람과허…
첫댓글 공장에서 50% 나머지 50%는 차주가 만들어야 하는 썅용...무엇보다 잘못을 인식하지못하는 관리자들의 무책임함이 더 큰일인듯 싶네요........
개쌍차 사는순간 원수관계가 성립됩니다. 한번판차는 회사와 상관없다. 차산넘이 잘못이지 판넘은 죄없다. 그런줄 모르고 샀냐? 다음부터 안사면 되잖아 뭐 이런식이니 띠바 개쌍차사고 성질도 더러워졌슴당.
쌍용차의 차 만드는 수준이 갈수록 좋아지는게 아니라 갈수록 형편없어집니다. 이건 뭐 조립불량과 품질불량의 문제까지도 소비자가 떠안아야 하는 상황입니다. 이런 쌍차가 안 팔리는게 당연한 일이지요. 멍청한 쌍차..
50% 차주가 만들어 주는 쌍용~~
저렇게 계기판에 불들어오는 거요. 그게요. 시동꺼짐의 전조현상입니다. ECU교체 강력히 요구하세요.
쌍차 사고 타면서 정비사가 다되어습니다..ㅋ ㅋ 몇년이 지나서 정비사 자격증을 따야할판,,,
헉~~저기~~~나 있네~~~ㅋㅋㅋㅋ