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요즘 하비킹에서 초저가에 팔리고있는 ASSAN에서나온 미니 자이로 입니다. 크기는 후타바
GY520이나 스파르탄 쿼크와 비슷합니다. 솔직히 스파르탄 쿼크와 모양과 크기가 거의 같습니다.
포장은 단아하게 은색상자에 곱게 포장되어 있습니다. 마치 뭘까하는 궁금증을 유발하게 만드는
느낌입니다. 도대체 안에 무엇이 들어있을까? ㅎㅎ 일단 스펙을 살펴 보겠습니다.
Main Technical Characteristics Specifications
그 작은 상자에 들어있을것은 다 들어있습니다. 엔진기용 메탈쉴드까지 꼼꼼하게 챙겨놓았습니다.
그 가격에.... ^^ 참 전동기에 조립하실때 저 쉴드(철판)를 사용하는분들이 많이 계신데 오히려 성
능을 떨어뜨리는 결과를 초래하는경우가 많습니다. 엔진기 혹은 대형기체는 움직임이 느린대신
고유의 진동이 크고 전동기는 움직임이 빠른대신 고유진동이 자이로가 러더움직임으로 감지할만
한 주파수가 아닙니다. 테잎을 두장 붙이고 철판까지 높게 쌓아놓고 흔들어대는것은 넌센스라고
생각됩니다. 기체의 진동을 줄이는것이 맞고 자이로테잎은 정해진것을 사용하는것이 좋습니다.
세팅을 살펴보면 전원을 넣고 자이로 감도을 헤딩락에서 노말로 2~3회 토글시키면 서보선택모드
로 진입하게 됩니다. 러더 스틱을 이용해 원하는 서보타입을 선택하고 전원을 끄고 테일서보를
연결후 전원을 켜면 됩니다. 세팅모드 진입은 러더키을 한쪽으로 끝까지 젖힌 상태에서 위의 요
령처럼 자이로 감도를 2~3회 토글시키면 세팅모드에 진입합니다. 스파르탄 760자이로에 익숙한
필자는 아무 어려움없이 세팅할 수 있었네요. 간단하게 실내에서 비행을 해봤습니다.
테일서보는 하이텍 5083서보를 사용하였습니다. 이 자이로는 760/960/1520 중립펄스를 모두 지
원하기에 사실상 스파르탄 자이로 처럼 현존하는 모든 테일서보를 연결 할 수 있습니다. 그래
서 테스트겸 로직테크 사양의 서보를 연결해 보았는데 아주 잘 지원했습니다.
테일성능이 괜찮은것 같습니다. 워낙 저가다보니 뽑기가 있을지도 모른다는 생각이
들긴하지만 테스트제품은 테일성능은 괜찮습니다. 테일을 좌우로 마구 흔들어도 잘
따라오네요. 밖에서 여러기동을 해가며 테스트후에 또 자료올려보겠습니다. |
출처: 바다가보인다. 원문보기 글쓴이: 바다
첫댓글 기체가 멋집니다^^저도 중국산 많이쓰는대 저렴한만치 뽑기의 운이 많이 좌우되는거 같습니다^^
감사합니다. 뽑기없는 세상이 왔으면 합니다. ^^
그런대250자이로는 한번써보고 싶은 느낌이 듭니다...^^기체가 갠적으로는 더깔끔해 보입니다^^
현재까지 사용해본 느낌은 꼬리는 잘 잡아줍니다. 러더느낌은 좀 거친느낌 좀 더 사용해보고 리뷰 마무리할까 합니다. 기체는 먼지 좀 털었더니 그런가봅니다.^^