Small 마쯔다 mx5 후드 본넷 알루미늄 패널 찌그러짐 덴트복원 사당동덴트 동작구덴트 방배동덴트 서초구덴트 서울덴트복원

[CCDP(장희수)]

제작회사: 마쯔다 자동차
차 종: mx5
제작년도: 년
덴트패널: HOOD, Bonnet

패널재질: 철 (Steel), 알루미늄 (Aluminium)
덴트위치: 일반 및 앞쪽 5개는 3중 부위
덴트크기: 손바닥 절반 범위 외 다양한 유형의 데미지 8개

복원방법: Push (덴트로드), 앞쪽 5개 - Pull (GPDR, 글루덴트복원), 

덴트로드 접근: 팩토리홀로 진입, 언더커버 탈착

사용한공구류: 글루덴트복원 공구류 및 덴트로드 등
소요시간: 모두 약 5시간 정도
복 원 률: 데미지 위피에 따라 90% ~ 100%

복원과정:   
- 무엇에 의하여 데미지가 발생 되었는지 알 수 없다고 하시는군요

- 알루미늄 패널이고

- 중간 데미지는 패널이 늘어난 상태의 찌그러짐 및 전체적인 데미지가 일자 형 입니다.

- 언더커버 탈착 후 각 데미지 위치에 덴트로드 접근 가능 여부 확인 결과

- 중간 데미지는 덴트로드 접근이 쉬웠고, 앞쪽 가로 일자 데미지 5개는 내부 3중 부위로 덴트로드 접근 불가능

- 단, 후드를 탈착 하고 진행 하면 앞쪽 3중 부위도 덴트로드 접근 가능 하지만 후드 탈착 하지 않고 복원 진행

- 데미지 중간 부위의 손바닥 절반 범위 앞쪽에 길이 약 15cm의 날카로운 크라운이 존재 하는데

- 복원 진행은, 먼저 데미지 중간 크라운 낮추기를 진행 (약시 알루미늄 패널이라 탭다운이 매우 어려움) 하면소

- 중간 손바닥 절반 범위 데미지 복원 병행

- 두 가지 데미지 모두 적절하게 복원을 진행 완료 한 후

- 앞쪽 3중 부위 5개 일자 찌그러짐 덴트복원 진행

- 앞쪽 5개 일자 찌그러짐은 글루덴트복원으로 진행 하여 적절하고 이쁘게 글루덴트복원 완료

- 복원 과정에 다행인 것은, 패널의 중간 데미지는 늘어난 상태 였지만 배가 나오지 않는 수준의 복원이 잘 되었습니다

의뢰 해 주신 손님에게 감사드립니다

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