※ '25. 12. 5. 사업계획 변경 신청 완료, '26. 1. 16. 운행개시
※ 4차 변경(2025. 10. 25. 신청, 2025. 11. 18. 내용 추가) 내역
- 공동배차 개시(to 가주트랜스, 12대)
- Astra Transit 소속 차량 교체
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1. Novato(48X v7)
2. Lucas Valley(동부, HKIsland 09.8 ver)
3. San Rafael(Shatin City V1)
4. Larkspur(Greenbrae 서부, 88M City)
5. Mill Valley(80K City)
6. Almonte(Bay City)
7. Marin City(798 City)
8. Sausalito(Sublimo Inner City Alpha 0.9)
9. 샌프란시스코
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1. 운행사 : Astra Transit(관리) + 가주트랜스(공동배차 참여)
2. 노선 개발자 : Fantast
3. 운행방식 : 간선(샌프란시스코 면허)
4. 노선번호 : 108
5. 운행도시 및 주요 경유지/철도 연계 : 샌프란시스코(관외)
※ Novato - Lucas Valley(동부) - San Rafael - Larkspur - Mill Valley - Almonte - Marin City - Sausalito - SF
* 코리아시티 1호선: 지하차도역
* 코리아시티 2호선: 성당역
6. 운임 : 샌프란시스코 간선버스 요금 징수
7. 운행시간
[주의] 첫·막차시간대 일부 차량은 왕복 운행하지 않습니다.
* 첫차시각: 04:55(Novato) · 05:35(SF 중앙성당)
* 막차시각: 22:05(Novato) · 22:35(SF 중앙성당)
* 배차간격: 15~20분
* 운행소요시간: 편도 추정 135~150분
8. 인가 댓수 & 운행 댓수 : 32대(Astra 20대 + 가주 12대)
※ 전량 전중문형 차량. BIS 표출 최대 28대
★ 차량진 구성(2026. 1. 16. 첫차부터)
[Astra Transit] 총 20대
2025년식 NSAC저상(좌석형) 전중문 CNG 1대
2019년식 NSAC저상(개선형) 전중문 CNG 19대
[가주트랜스] 총 12대
유니버스 엘레강스(41석, 전중문형) 2026년식 2대
뉴 슈퍼 에어로시티 저상(일반형) 2025년식 2대
뉴 슈퍼 에어로시티 저상(좌석형) 2025년식 8대
9. 지정 차고지 · 충전소
※ Astra Transit
* 주박: 기점(Novato 관수도시개발@ 內 주박지)
* 충전: 기점 인근 충전시설
※ 가주트랜스: 시계탑공영차고지(공차회송)
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[노선 역사]
2015. 8. 31. 노선 신설 (2018. 11. 6. 정식 인가 취득)
(당시 Novato 관수도시개발@~SFO 금문경찰서)
추가1 : 2017. 7. 17.
선남 109번의 인가만 인수하여 당 노선에 2대 증차 + 금문경찰서 첫차시간 조정(06:05→05:35)
※ 참고: http://cafe.daum.net/mm2busdriver/IrOL/48
증차분 : 2017년식 ADL Enviro500(2층버스) 3문형 13m 디젤 2대
추가2 : 2017. 12. 13.
운행사원 휴식시간 보장 등의 문제로 중앙성당으로 연장 (첫/막차 시간 및 배차간격은 그대로 유지)
*운행시간 단축을 위해 2층버스 16대 전부 아웃 -> 2016 NewBS110 6대+2014 HFG Fibird 10대로 교체.
*휴식시간 보장을 위해 2014 HFG Fibird 2대 증차.
추가3 : 2018. 2. 5.
노후차량 1대 대차(09 FX116 -> 11 NSACFL 입석)
2019. 3. 15. (1차 변경) (2019. 1. 31. 신청)
09LS 2대 OUT -> 10LS 2대 IN
2020. 1. 7. (2차 변경) (2019. 12. 7. 신청)
노후차량 10대 교체
OUT: 10 LS 2대, 11 NSACFL 입석 1대, 12 NSACFL 좌석 7대
IN: 19 NSAC저상 전중문 가스 10대
2020. 4. 17. (3차 변경) (2020. 2. 21. 신청)
11 유니 3대 OUT -> 19 NSAC저상 3대 IN
첫댓글 [귀사에서 지적해주신 구형차량 교체분]
2025년식 NSAC저상 좌석형 1대