[휠사진] 렉스턴스포츠 한국타이어 ATM 265 60 18인치+대한테크 정품 허브스페이스 순정휠에 장착사진!!
매장에 처음으로 렉스턴스포츠가 들어왔습니다~~
여기저기 꼼꼼히 확인한 결과 덩치가 더 커졌네요.
리프트에 올리면 꽉차네요~~
대신 휠하우스는 코스보다 좀 작아졌습니다.
오프튜닝 하려면 코스때보다는 약간 더 손을 봐야겠네요 ㅎㅎ
튜닝내역은
세미오프와 온로드에도 아주 좋은 성능을 발휘하는 ATM
타이어 장착했습니다!!
순정 쇼바 스프링 상태에서 제일 빵빵한 자세를 보장하는
한국타이어 ATM 타이어 265 60 18인치 사이즈로
셋팅했습니다!!
일반 18인치 순정타이어 보다 휀다도 꽉 차보이고,
승차감과 고속주행 안정감에서 최적화된 상태입니다.
순정휠의 멋스러움을 살리고,
코너링시 롤링 감소와 휀다에 꽉차보이는 효과를 위해서
기존에 사용중이던 순정 휠타이어에 볼트체결식
허브스페이스만 추가 작업을 했습니다.
참고로 순정 스프링 상태에서 작업했고, 오너분이
265 65 18인치 32각기 사이즈로 장착하실 윈했지만
간섭이 생길걸로 예상이 되서 265 60 18인치 31각기 사이즈로 진행하게 되었습니다~~
허브스페이스 앞 20미리, 뒤 30미리 입니다.
국내에서 가장 유명하다고 할수있는 허브스페이스와
PCD 체인져 전문 생산업체 대한테크 제품입니다!!
타이어 사이즈가 265 광폭이라서 앞 20미리, 뒤 30미리 정도하면 빵빵한 자세가 나오네요~~
헌터 GSP 9700 진동 바란스장비로 고속바란스 조정 작업
했습니다!!
타이어테크에 모두 보유중이니까 필요하신분들은
언제든지 상담해주세요~~
안산시 상록구 월피동 486-1번지
안산 타이어테크 장착사진입니다~~
http://cafe.daum.net/tiretech
010-8884-1478 로 문의주세요!!

세미오프와 온로드에도 아주 좋은 성능을 발휘하는 ATM
타이어 장착했습니다!!
순정 쇼바 스프링 상태에서 제일 빵빵한 자세를 보장하는
한국타이어 ATM 타이어 265 60 18인치 사이즈로
셋팅했습니다!!
일반 18인치 순정타이어 보다 휀다도 꽉 차보이고,
승차감과 고속주행 안정감에서 최적화된 상태입니다.
순정휠의 멋스러움을 살리고,
코너링시 롤링 감소와 휀다에 꽉차보이는 효과를 위해서
기존에 사용중이던 순정 휠타이어에 볼트체결식
허브스페이스만 추가 작업을 했습니다.
참고로 순정 스프링 상태에서 작업했고, 오너분이
265 65 18인치 32각기 사이즈로 장착하실 윈했지만
간섭이 생길걸로 예상이 되서 265 60 18인치 31각기 사이즈로 진행하게 되었습니다~~





허브스페이스 앞 20미리, 뒤 30미리 입니다.
국내에서 가장 유명하다고 할수있는 허브스페이스와
PCD 체인져 전문 생산업체 대한테크 제품입니다!!
타이어 사이즈가 265 광폭이라서 앞 20미리, 뒤 30미리 정도하면 빵빵한 자세가 나오네요~~
헌터 GSP 9700 진동 바란스장비로 고속바란스 조정 작업
했습니다!!
타이어테크에 모두 보유중이니까 필요하신분들은
언제든지 상담해주세요~~









안산시 상록구 월피동 486-1번지
안산 타이어테크 장착사진입니다~~
http://cafe.daum.net/tiretech
010-8884-1478 로 문의주세요!!