요즘 나오는 차는 스페어 타이어가 옵션입니다. 하지만 빵구가 나도 견인해야 할 필요는 없습니다. 일반적으로 타이어가 크게 찢어지거나 터져도 엽구리가 터지는 경우는 거의 없습니다택시 10년 했는데 한번도 타이어가 완전터져서 스페어로 바꾼적이 한번도 없지요지렁이로 떼우면 대부분 해결됩니다.직접 떼워도 되고.. 보험사 연락하면 떼워줍나다요즘차는 타이어공기압체크가 기본이고 타이어 공기 주입기도 줍니다.실빵구는 당장 떼울필요없고 공기만 넣어줘도 이삼일은 가지요그러니까..스페어 타이어가 없어서 견인해야될정도의 사고는 거의 없더고 보시면 됩니다. 그정도 사던이라면 타이어뿐만아니라 휀다나 범퍼도 갔을 겁니다이게 문제라고 떠그는 것응 나는 ......이다라고 말하는 것과같은 말입니다
첫댓글 그건 지금까지 운이 좋았을 뿐이고~본인은 9년동안 운행도중 스페어타이아로 교환한 게 3번있음. 1번은 미사역 뒷길 좁은 곡선주로에서 경계석 귀퉁이 올라타서 뻥ㅡ2번은 뒷타이어 안쪽 옆구리 중간에 이쑤기개 박혀(이해불가) 바람빠진 상태로 간선도로 운행하다가 타이어 작살남.3번은 왕십리역광장 앞에서 불법유턴하다가 경계석 코너에 작살 펑ㅡ
평소 운전 스타일이 글에서 느껴지네요
@택시독립 그리 생각할 줄 알았죠.
옆구리 2번 찍힘 굴래방다리 시장골목에 비닐봉지에 넣은 유리 못보고 지나다 옆구리 대파 견인 최근 무엇인지 모르는 물체에 타이어 운전석 뒷바퀴 옆구리 쓸려 출동 왔는데 지렁이 찔러도 바람 새는 차를 몰고 심장 떨리는 운행으로 겨우 타어이집 도착 견인차는 따로 부르라카네요 그럼 긴급출동 2번이 된다하데요쥔장은 자기 경험만으로 일반화해서 .... 취급하는게 어처구니가 없음
삭제된 댓글 입니다.
14만km를 넘겨, 4군데 모두 철심이 드러나도록 ?
@Taxifahrer 택시 브르조아 망신을 혼자서ㅜ시키시네
첫댓글 그건 지금까지 운이 좋았을 뿐이고~
본인은 9년동안 운행도중 스페어타이아로 교환한 게 3번있음.
1번은 미사역 뒷길 좁은 곡선주로에서 경계석 귀퉁이 올라타서 뻥ㅡ
2번은 뒷타이어 안쪽 옆구리 중간에 이쑤기개 박혀(이해불가) 바람빠진 상태로 간선도로 운행하다가 타이어 작살남.
3번은 왕십리역광장 앞에서 불법유턴하다가 경계석 코너에 작살 펑ㅡ
평소 운전 스타일이 글에서 느껴지네요
@택시독립 그리 생각할 줄 알았죠.
옆구리 2번 찍힘 굴래방다리 시장골목에 비닐봉지에 넣은 유리 못보고 지나다 옆구리 대파 견인 최근 무엇인지 모르는 물체에 타이어 운전석 뒷바퀴 옆구리 쓸려 출동 왔는데 지렁이 찔러도 바람 새는 차를 몰고 심장 떨리는 운행으로 겨우 타어이집 도착 견인차는 따로 부르라카네요 그럼 긴급출동 2번이 된다하데요
쥔장은 자기 경험만으로 일반화해서 .... 취급하는게 어처구니가 없음
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14만km를 넘겨,
4군데 모두 철심이 드러나도록 ?
@Taxifahrer 택시 브르조아 망신을 혼자서ㅜ시키시네