<p>안녕하세요...</p><p><br></p><p>새로 뽑은 차를 길들이기 할때 가끔 잠시동안 고 알피엠 쓴다고 해서 크게 잘못될 것은 없는것 같습니다.</p><p><br></p><p>드라이브 트레인에 무리가 갈 정도의 급출발 급정거를 피하는 게 좋은건 분명하겠구요.</p><p><br></p><p>부드럽게 다루면 되는게 요령인것 같습니다...</p><p><br></p><p>전문가들 사이에서도 길들이기라고 너무 고정된 rpm만 쓰는게 좋을게 없다는 얘기가 있습니다.</p><p><br></p><p>전 영역에서 골고루 급한 동작 없이 주우욱 주우욱 뽑아주는 정도가 좋다고도 합니다...</p><p><br></p><p>차를 즐기자는 입장에서 때로는 밟게도 되는데 이럴 때도 스킬만 좋으면 차에 데미지가 없거나 최소화 하면서 성능을 뽑아 낼 수도</p><p><br></p><p>있게 되지 않나 합니다...</p><p><br></p><p>예전에 관련 일을 해본적이 있어서 지금도 국내 자동차 전문지 (주로 월간지) 기자들이랑 가끔 어울립니다. 신차가 나오면 시승을</p><p><br></p><p>해보고 기사를 쓸 일이 있는데 대부분 적산거리 얼마 안된 새차들을 몰게 되죠... 이 일을 하는 사람들 중에도 제대로 할 줄 아는</p><p><br></p><p>사람은 차에 무리가 가지 않게 최대한 노력하면서도 차의 극한 성능까지 경험해 보고자 합니다...</p><p><br></p><p>그것도 며칠씩 수십개의 매체에서 돌리면서 타다 보면 혹자는 그 차 걸레 되는거 아냐? 하실 수도 있는데</p><p><br></p><p>의외로 상태 나쁘지 않습니다...</p><p><br></p><p>렌트카가 수명이 짧을거라는데 반대의견은 적은거 같습니다... 그건 아마도 세상에서 제일 빠른차가 렌트카~ 라는 탑기어에서도</p><p><br></p><p>언급된 명언을 떠올려 보면서 차를 험하게 다루기 때문이라고 추측해 봅니다...</p><p><br></p><p>가끔 해외토픽 같은데서 100만 키로 넘고 전세계를 다니는 차와 오너 얘기 같은거 (G바겐으로 전세계 여행 다니는 분 등등)</p><p><br></p><p>들리는데 아마도 이 분들 기가막히게 차에 무리 주지 않는 운전법을 시전 하시는거 같습니다...</p><p><br></p><p>심지어 제가 직접 겪은 일중에 미쿡서 포뮬러 레이싱카 드라이버 19살 짜리가 아버지가 대박 부자여서 태어나고서 레이싱카 </p><p><br></p><p>드라이버로 의도적으로 길러진 친구였는데... 이 친구가 실제 레이스를 뛰고 나서 차를 prep (다음날 경기를 위해서 정비 하는거)</p><p><br></p><p>하면서 보면 다른 경주차에 비해 확연하게 상태가 좋습니다... 오일이며 브레이크 패드 타이어며 이것 저것 상태가 경기 뛴게 맞나</p><p><br></p><p>싶을 정도로 상태가 확연히 좋습니다... 매번...</p><p><span style="font-size: 9pt; line-height: 1.6;"><br></span></p><p><span style="font-size: 9pt; line-height: 1.6;">아마도 차를 부드럽게 다루는게 이유인것 같더군요.... </span></p><p><br></p><p><span style="line-height: 19.2000007629395px; font-size: 9pt;">제가 쓰는 표현 중에 고슴도치 바늘도 결따라 손으로 쓰다듬으면 찔리지 않는다는게 있습니다.</span><span style="font-size: 9pt; line-height: 1.6;"> </span><br></p><p><span style="font-size: 9pt; line-height: 1.6;"><br></span></p><p>최대한 부드러운 동작이 가져올 수 있는 결과이고 차의 동력전달과 움직임에 관한 프로페셔널이면 가능한것 같습니다...</p><p><br></p><p>근데 안드로메다 얘기 같으실테고...</p><p><br></p><p>실생활로 돌아와 보면 걱정 안하셔도 됩니다...</p><p><br></p><p>차를 100만 키로 이상 타실거 아니면 실은 크게 길들이기 신경 안 쓰고 대충 타도 길들이기 의미 크게 망가지지 않습니다...</p><p><br></p><p>무지하게 아껴 봐야 요즘에 길들이고 탈만 하면 파시는 분들이 꽤 됩니다...</p><p><br></p><p>특히 수입차 워런티 기간 지나가면 뒷골이 땡기는 수리비 나오는 경험들 많이 하셔서 재력이 되면 3년도 안넘기고 팔아 버리시는</p><p><br></p><p>분도 계실 정도잖아요?</p><p><br></p><p>그렇다고 제가 차를 마구잡이로 타자는 얘길 하는건 아닙니다... 오해 마시길...</p><p><br></p><p>결론은 적당히 (라는게 참 애매하게 들리시겠지만) 타고 다니시면 되는데 처음에는 급하게 RPM 올리시고 장시간 고알피엠</p><p><br></p><p>유지하시거나 급브레이크와 급가속을 연달아서 여러번 하신다거나 하지 않으시면 고속도로에서 가속감을 즐기시더라도</p><p><br></p><p>차에 큰 무리가 가거나 하지 않을거라는 말씀 드리고 싶네요...</p><p><br></p><p>그리고 소모성 부품 무상 제공 서비스는 대부분 수입차 업체에서 주행거리나 시기를 지키려 합니다...</p><p><br></p><p>그래도 일찍 쿠폰으로 오일 가는 분도 보긴 했지만 정확히는 딜러십에 문의 해보셔야 할 듯 하구요... </p><p><br></p><p>굳이 요즘 차들은 처음 출고시 나온 엔진오일을 일찍 갈아줄 필요는 없다는게 보통 듣는 얘기 입니다.</p><p><br></p><p>참고 하시기 바랍니다~! ^^</p><p><br></p><p>그리고 더 궁금하신거 있으심... 같이 얘기 나눠 보시죠 ㅎㅎ</p><p><br></p><p><br></p>
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첫댓글저는 솔직히 차는 조져야 잘 나간다는 철학을 갖고 있어서 평균 이상으로 악셀을 밟는 편입니다... 게다가 제 머스탱을 몰 때는 차가 아니라 악기인줄 착각하고 다니기 때문에 더 자주 오른발에 힘이 들어가네요... 다만 결따라 쓰다듬으려 노력 하면서요... 찔리진 말아야죠? ^^
이야 이렇게 좋은 글 시간 내주셔서 감사합니다. 너무 확 와닿게 잘설명해주셔서 이해도 잘됬습니다^ㅡ^ 부드럽게 애기다루듯.. 잘 한번 길러보아야겠습니다. ^^ 제 궁금한점 잘 이렇게 설명해주셔서 너무감사하고, 혹여나 정모에서 뵙게 되면 꼭 커피한잔이라도 대접해드려야겠네요.... 너무너무 고맙습니다^^!!!
첫댓글 저는 솔직히 차는 조져야 잘 나간다는 철학을 갖고 있어서 평균 이상으로 악셀을 밟는 편입니다... 게다가 제 머스탱을 몰 때는 차가 아니라 악기인줄 착각하고 다니기 때문에 더 자주 오른발에 힘이 들어가네요... 다만 결따라 쓰다듬으려 노력 하면서요... 찔리진 말아야죠? ^^
제머스탱도 악기다루듯 밟아야겠어요ㅋㅋ
@절대미모(김태훈) 글쵸... 악기여 악기... 우리는 뮤지션??? 요즘 더운데 건강 잘 챙기고요~1
이야 이렇게 좋은 글 시간 내주셔서 감사합니다. 너무 확 와닿게 잘설명해주셔서 이해도 잘됬습니다^ㅡ^ 부드럽게 애기다루듯.. 잘 한번 길러보아야겠습니다. ^^ 제 궁금한점 잘 이렇게 설명해주셔서 너무감사하고, 혹여나 정모에서 뵙게 되면 꼭 커피한잔이라도 대접해드려야겠네요.... 너무너무 고맙습니다^^!!!
^^V
이런 글은 정보 게시판으로~ 쉭쉭~ㅋ
추천합니다~ㅋ
감사함다 ^^
차을 모시고 다닐순 없죠 희귀성 차는 몰라도 분명 제가 타고다니는 차 는 소모품 이라고 생각 합니다 일정 기간 지나면 폐차 해야 하는 소모품 이라고 생각 합니다 하지만 그차가 생명을 다할때까지 저와 교류는 특별 하다고 생각 합니다 기계도 생명이 있다고 믿고 있습니다
네 공감가는 말씀입니다... 컬렉터스카면 몰라도 타고 다니는 차는 소모품 진정 맞는데 그것도 인정 못하는 분들이 쫌 많은것 같네요... ^^