오리온 우주선의 태양 전지판 날개 중 하나에 있는 카메라는 11월 28일 월요일 지구와 달을 배경으로 승무원 모듈의 이 모습을 포착했습니다. 크레딧: NASA
NASA의 아르테미스 1호 임무의 중간 지점에서 조종되지 않은 오리온 달선이 거의 완벽한 비행을 하고 있다고 임무 관리자는 월요일 달에 가려지면서 시야에서 사라지는 지구의 장엄한 이미지를 되살리고 있다고 말했습니다.
휴스턴 존슨 우주 센터의 NASA 오리온 프로그램 매니저인 하워드 후(Howard Hu)는 "우주선은 지금까지 엄청나게 잘 작동하고 있으며 모든 하위 시스템 영역에서 전반적인 성능에 정말 만족한다"고 말했다.
11월 16일 발사 이후 캡슐의 별 추적기 내비게이션 시스템의 "재미", 기포로 인한 하나의 열 제어 시스템 루프의 불규칙한 냉각수 흐름 및 방사선 유도 비행 컴퓨터 재설정을 포함하여 몇 가지 사소한 기술적 문제만 발생했습니다.
컴퓨터가 프로그래밍된 대로 자동으로 재부팅되고 정상적으로 작동합니다. 임무 관리자 Mike Sarafin은 이 결함을 "비행 환경에서 우리에게 건네준 선물"이라고 불렀는데, 이는 시스템이 "설계된 대로" 방사선 공격으로부터 복구할 수 있는 능력을 확인했기 때문입니다.
엔지니어가 배전 시스템 구성 요소의 사소한 결함을 해결하는 동안 단 하나의 "이상 팀"만 여전히 작업 중입니다. 그러나 Sarafin은 "적절한 수준의 중복성이 있기 때문에이 문제는 심각한 문제가 아닙니다. ... 우리는 하드웨어가 우리에게 무엇을 말하는지 잘 이해하지 못합니다."
월요일 오후, 오리온 캡슐은 지구에서 약 268,562마일(달 표면에서 거의 43,000마일) 떨어진 달 주위의 "먼 역행 궤도"의 한 지점에 도달하여 인간 등급 우주선의 새로운 거리 기록을 세웠습니다. 1970년 아폴로 13호 승무원이 세운 248,654마일의 이전 기록은 토요일을 넘어섰습니다.
몇 시간 전 월요일, 오리온의 태양 전지판 중 하나에 장착 된 카메라는 깊은 우주 일식에서 달 뒤를 천천히 지나가는 파란색과 흰색 지구가 멋진 천체 디스플레이에서 시야에서 사라지는 모습을 포착했습니다.
"나는 지구와 달을 포함한 대부분의 이미지를 위해 제어 센터에 있었고 그 느낌이 무엇인지 명확히하는 것은 정말 어렵습니다."라고 비행 감독 Rick LaBrode는 말했습니다. "여기에 와서 그것을 보는 것은 놀랍습니다."
모든 것이 순조롭게 진행된다면 오리온은 목요일 로켓 발사로 먼 역행 궤도에서 벗어나 다음 주 월요일에 가까운 달 비행을 설정할 것입니다. 이 기동은 차례로 우주선을 지구로 다시 날려 12월 11일 샌디에이고 서쪽 태평양에서 고속 재진입 및 스플래시다운을 할 것입니다.
NASA는 아르테미스 1호 임무에 따라 2024년 말에 아직 이름이 알려지지 않은 4명의 우주비행사를 지구와 달 주위로 셰이크다운 비행을 하여 2025-26년 기간에 두 명의 우주비행사가 달 남극 근처에 착륙할 수 있는 발판을 마련할 계획입니다.
사라핀은 NASA가 아르테미스 1호 시험 비행이 완료된 후 아르테미스 2호 임무의 목표 날짜와 가능한 승무원 할당을 재검토할 것이라고 말했습니다. 한편, Hu는 "전반적으로 우리의 성과는 계속해서 탁월하다"고 말했다.
"우리는 계속하고 있습니다 ... 우리가 실제로 필요로 하는 것보다 20% 더 많은 전력을 생성하지만 여전히 엄청난 양의 추진 능력을 가지고 있습니다." 라고 그는 말했습니다. "우리는 우주선 전반에 걸쳐 다른 성능 측정을 살펴보고 있으며 모두 매우 잘 진행되고 있습니다. 미션의 중간쯤에 있는 곳에서 정말 행복합니다."
스페이스 클럽(Space Club)