희귀한 4륜 스틱옵션 투싼ix 교체후기입니다.

[투우소ix]

차명&년식: 투싼ix 2011년 2월인수차량.

오토/수동: 수동! + 4WD

신차출고 후 누적키로수: 21000km

합성유 사용 경험: 없음, only 순정.

기존에 사용하던 오일: 순정광유

작업한 오일: 모터렉스 LA-X 5W30

오일교환 후 운행키로수: 21000km에서 교체후150km

차량 사진(선택 옵션^^):

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 별3개 ★★★ 

아직까진 고속도로에서는 순정과 비슷하게 느껴지나, 시내주행 진입시 연비 감소 폭이 줄어들었음은 느끼고 있습니다.

물론 교체후 차량환경 변화에 다소 적응이 필요했기에,최적의 주행을 할수 없었음은 고려를 해봐야겠지요. 좀더 지켜보겠습니다. 

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 만점 ★★★★

순정대비라는 점은 미리 밝혀두어야 겠지만, 예전의 변속감으로는 오버rpm 변속이 자주벌어질 정도였습니다.

차량에 다시 익숙해져야 할 정도라니...

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 보통 ★★

힘이라는 부분은 아직까지 느낄만한 환경이 없었던거 같네요.

사람을 더태우고 반응성을 본다거나, 연비의 변화정도를 봐야할것 같습니다.

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 보통 ★★

 제 애마는 영상 3~10도 날씨에 최적화를 이루고있습니다.

차체의 진동변화는 큰~변화까지는 모르겠으나, 꽃샘추위가 오는즘 해서 확인될 것 같기도 합니다.

순정은 추운 날씨엔 엄청나거든요...

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 별3개 ★★★

제 애마는 영상 3~10도 날씨에 최적화를 이루고있습니다.

순정에 비해 분명히 그 최적화된 상황보다 좋아졌음을 확인할 수 있었습니다.

적어도 오디오 볼륨을 1~2단계 줄여놓고 다니게 되네요

■ 총평 :

제가 원한 성능은 가속성 + 연비성. 소리는 냅두자고 했지요.

볼트로닉 5W30과의 마지막 경합에서 가속성이 이쪽이 우수하다는 소릴듣고 바로 교체결정.
합성유가 다르긴 합니다. 정말....무슨일이 일어났느냐....

교체당일, 적어도 소리만듣고서는 도무지 현재 RPM을 추론할 수 없는상황에 이르렀다는게 문제입니다 ㅡㅡ;;;
반응성이 매우 좋아지고, 덩달아 정숙성도 높아져서,
음성 톨게이트에서 나오는데 나도 모르게 과속을 한 상태가 되어버려 어렵게 턴을 해야했답니다..;;
6단도 아니고 5단이 들어간 상태였는데 순정상태에서 소리와 반응속도로 볼때... 60KM 정도로 생각됐는데,
속도계기판은 80이상을 올라가고있었던 상황!
게다가 기존보다 엑셀반응도 빠르다보니, 템포를 빨리 가져가지 않으면 오버 RPM변속을 하기 일쑤였습니다...;;

1만키로후 교체한다는 가정을 세운다면, 순정대비 150% 비용으로, 만족도가 200%는 되는거 같았습니다.
운전자마다 원하는 성향이 다르겠지만, 저로써는 매우 만족스런 결과가 나왔네요,

이제 이 오일의 내구성이 1만키로까지 이 성능을 지속 할런지가 관건이군요.

수고하셨습니다 사장님.

아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^

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        ENDLESS,엔들레스,엔드리스,엔드레스,루카스,F2000,

[너바나(NIRVANA)]

같은 오일도 누가 어떻게
어떤 마인드로 작업을 해드리냐에 따라서
그효과는 엄청난 차이가 나게 되는 것이지요^^
잘기역해두셨다가 몇천키로 후에와
비교를 해보시기 바랍니다.
그 기역을 쉽게 하시라는 의미로 후기작성을
해주십사...하는 의미도 있는 것이니까요.
안전운전하시고 3가지 쪽지주시기 바랍니다^^
감사합니다.

-유광재 배상-