주차기둥접촉 GM 쉐보레 트랙스 뒤도어 주차기둥 접촉 찌그러짐 구멍 뜷지 않고 도어 탈착하지 않고 덴트복원 청량리덴트 방배동덴트 서초구덴트

[CCDP(장희수)]

제작회사: GM 쉐보레
차 종: 트랙스
제작년도: 년
덴트패널: RRD,

패널재질: 철 (Steel),
덴트위치: 각 부위(Body Line), 엣지(Edge) 부위, 일반
덴트크기: 약 손바닥 8개 볌위

복원방법: Push (덴트로드), Pull (GPDR, 글루덴트복원), 전기덴트복원 (Induction)

덴트로드 접근: 팩토리홀로 진입, 드릴 홀, 유리내리고 진입, 트림 분해

사용한공구류: 글루덴트복원 공구류 및 덴트로드 등
소요시간: 약 5시간 정도
복 원 률: 90% 수준

복원과정:   
- 주차장 기둥 접촉 뒤도어 찌그러짐

- 엣지 가니쉬 몰딩 쪽 데미지가 심해요

- 이 데미지는 서비스센터 에서는 교환 할 수준 입니다.

- 이 데미지는 완벽한 복원은 어렵지만 운행에 창피 하지 않은 수준의 복원은 가능 합니다.

- 구멍을 뜷지 않고, 트림 탈 부착 하지 않고 도어 탈착 하지 않고 덴트복원 진행 하는 계획 입니다

- 상단 크라운 부위 데미지 먼저 복원 진행 하면서

- 하단 엣지 크라운과 깊은 찌그러짐을 적절하게 핫 글루덴트복원으로 복원 하면서

- 중간 데미지 부위는 콜드들루덴트복원으로 적절 하게 당겨 면을 형성 시킨 후

- 핫 글루덴트복원으로 마무리 하였습니다 

- 이런 유형의 데미지를 가니쉬 몰딩도 탈착 하지 않고 복원 하기는 처음 이었습니다

의뢰 해 주신 손님에게 감사드립니다

문콕복원, 덴트복원, 우박맞은차, 바이크기름통 덴트복원 문의

씨씨디피 (JANG's PDR)

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