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<p class="cafe-editor-text">=====★☆★<br /><br /># 2016년 6월 9일 해양뉴스 브리핑 #<br /><br />"작은 것에 감사하지 않는 자는 큰 것에도 감사하지 않는다."<br />-에스토니아<br /><br /><br /><< 해운/항만 >><br />1. 유럽행 정기항로 컨테이너 운임 시황이 최근들어 상승함<br />-현재 북유럽행 스팟 운임은 20피트 컨테이너당 700달러 이상까지 상승했으며, 배선 각사는 6월에 이어 7월에도 운임 인상을 예정하고 있어 성공하면 반년만에 1000달러 이상이 됨<br />(쉬핑뉴스넷)<br /><br />2. 우리나라 현대상선이 소속돼 있는 컨테이너선사 전략적제휴그룹인 G6얼라이언스가 시장 수요변화에 대응해 아시아~북유럽 노선 루프6에 대해 추가로 임시결항을 시행함 <br />- 이미 G6는 3월부터 루프6 서비스에 대해 임시결항을 진행해왔으며, 4월에는 11항차에 달하는 임시결항을 추가로 진행한다고 밝히고 7월 중순 재개할 계획이었지만 수요 약세가 지속되자 기한없이 임시결항을 시행하기로 결정함<br />- 또한 G6 얼라이언스는 6월말부터 아시아~북미 서안 항로에서 운항하는 CC1을 6 주 동안 중단할 예정이며, CC1서비스는 6월19일 칭다오 출항분부터 중단돼 7월31일 칭다오발부터 다시 운영됨<br />(코리아쉬핑가제트)<br /><br />3. CMA CGM은 인수를 추진하고 있는 싱가포르 NOL의 주식공개매수(TOB)를 시작했다고 발표함<br />- 싱가포르 제도상에 의한 대응으로 기간은 7월 4일까지임<br />(쉬핑뉴스넷)<br /><br /><br /><< 해운 운임지수 >><br />* 해운관련 통계 종합 Index(코리아쉬핑가제트 홈페이지 내용)<br />- 건화물선 운임지수 일일통계(2016년 6월 7일 기준) => BDI : 606 / BCI : 920 / BPI : 542 / BSI : 567<br />- HRCI(HOWE ROBINSON CONTAINER INDEX / 2016년 6월 1일 기준) : 441<br /><br /><br /><< 물류/기타 >><br />특이내용 없음<br /><br /><br /><< 조선/중공업 및 수주관련 >><br />1. 현대중공업은 8일 비핵심자산 매각, 사업조정, 경영합리화 등 오는 2018년까지 총 3조5천억원 규모의 경영개선계획을 발표함<br />- 현대중공업은 현대차와 KCC 등 보유주식과 매출채권, 부동산, 현대아반시스 지분 등 비핵심자산 1조5천억원을 매각하고, 임금반납과 일자리나누기(연장근로 폐지, 연월차 소진 등) 등 경영합리화 노력을 통해 9천억원 규모의 자구노력을 진행할 계획임<br />- 또한 일부 제품사업의 분사 후 지분매각 및 계열사 재편 등 사업조정을 통해 1조1천억원을 확보할 방침임<br />(코리아쉬핑가제트)<br /><br />2. 삼성중공업은 2018년까지 약 9000억원의 비용을 절감하고 약 5500억원의 자금을 확보하는 등 총 1.5조원 규모의 자구 계획을 실행키로 함<br />- 또한 삼성중공업은 불확실한 시장 상황에 선제적으로 대응한다는 차원에서 유상증자를 추진하기로 하고, 이달부터 증자를 위한 사전 작업에 착수할 계획임<br />(쉬핑뉴스넷)<br /><br />3. 피더 컨테이너선 신조 발주가 점차 부활하고 있음<br />- 중국 조선소가 지난주 3300TEU급 4척, 1100TEU급 2척, 300TEU급 2척을 수주한 것이 밝혀진 것에 이어, 대만 CSB가 1800TEU급 최대 3척을 수주함<br />(쉬핑뉴스넷)<br /><br /><br /><< 해양 금융 >><br />1. 현대상선은 7일 열린 이사회에서 2조5252억원 규모의 유상증자를 결의했다고 밝힘<br />- 발행되는 신주 총수는 2억3600만주이며 1주당 발행가액은 1만700원임<br />- 신주 상장 예정일은 오는 8월5일이며, 우리사주조합과 채권단, 공모사채권자, 용선주 등도 대상에 포함됨<br />(코리아쉬핑가제트)<br /><br /><br /><< 해양관련 법령 및 제도 >><br />특이내용 없음<br /><br /><br /><< 해양수산부 및 해양유관기관 입찰 및 중요 공지사항 >><br />1. 해양수산부 공고 제2016-464호 : 용역 입찰 공고(재공고)<br /> 가. 용역명 : RCEP 수산분야 영향분석 및 대응방안 연구<br /> 나. 용역예정금액 : 45백만원(총액입찰, 부가세 포함)<br /> 다. 용역기간 : 계약일로부터 <a href="2016.12.31.까지">2016.12.31.까지</a><br /> 라. 주요 과업내용<br /> 1) RCEP 참여국 수산업 현황 분석<br /> 2) RCEP 참여국 수산물 교역 현황 분석<br /> 3) RCEP 참여국의 FTA 체결 사례 분석<br /> 4) RCEP 협상 대응 수산물 민감도 분석<br /> 5) RCEP 체결 시 예상되는 영향 분석<br /> 6) RCEP 추진에 따른 수산분야 대응방안<br /><br />2. 해양수산부 공고 제2016-465호 : 용역 입찰 공고(재공고)<br /> 가. 용역명칭 : 한중일 교통물류 협력방안 연구(7차)<br /> 나. 용역설계금액 : 100백만원 (총액입찰)<br /> 다. 용역기간 : 계약일로부터 12개월<br /> 라. 주요과업내용(상세내용 과업지시서 참고) <br /> 1) 제6차 한중일 장관회의 결과를 토대로 후속 이행 방안 마련<br /> 2) 한중일 교통물류장관회의 신규 과제에 대한 세부 추진방안 마련<br /> 3) 제7차 장관회의 대비 신규 사업 발굴 및 추진방안 제시<br /> 4) 한중일 교통물류 장관회의 개편 방향 및 추진 방안 제시<br /><br />3. 해양수산부 공고 제2016-466호 : 제안서 제출 안내 및 긴급입찰공고<br /> 가. 입찰공고명 : 항만건설작업선 안전관리 기술기준 마련 연구 용역<br /> 나. 용역범위<br /> 1) 항만건설작업선 검사대상 조사·분석<br /> 2) 기초자료 및 관련 현황조사<br /> 3) 항만건설작업선 문제점 분석<br /> 4) 항만건설작업선 검사방안 마련<br /> 5) 항만건설작업선 검사기준 마련<br /> 다. 용역기간 : 계약일로부터 150일간 <br /> 라. 사업예산 : 50,000,000원 (부가가치세 포함)<br /><br />4. 해양수산부 공고 제2016-467호 : 용역 입찰 공고(긴급)<br /> 가. 용역명 : 해운시장 얼라이언스 재편의 영향 및 대응방안 연구용역<br /> 나. 용역예정금액 : 90백만원(총액입찰, 부가세 포함)<br /> 다. 용역기간 : 착수일로부터 12개월 <br /> 라. 주요 과업내용<br /> 1) 해운시장 얼라이언스 재편 관련 사례 분석<br /> 2) 해운시장 얼라이언스 재편이 해운‧항만산업에 미치는 영향<br /> 3) 해운시장 얼라이언스 재편에 대한 대응방안<br /><br />5. 해양수산부 공고 제2016-468호 : 용역 입찰 공고(긴급) <br /> 가. 사업명 : 2016년 맞춤형 스마트 수산정보통합시스템 구축사업 감리<br /> 나. 사업비 : 50,000천원 (부가가치세 포함)<br /> 다. 사업기간 : 계약일로부터 ~ ’16. 12. 31까지<br /> 라. 사업내용 : 제안요청서 참고<br /><br />6. 해양수산부 고시 제2016-70호<br /> 가. 면허관청 : 마산지방해양수산청<br /> 나. 항로명 : 정기 / 통영-능양<br /> 다. 출발지/기항지/종착지 : 통영(0km)/-/능양(18.52km)<br /><br /><br /><< 국민안전처 해양관련 재난뉴스 속보 >><br />특이내용 없음<br /><br /><br />= 기업경영컨설팅 및 상속/증여 전문가 임영혁(National FP 부산CEO PLAZA 팀장) 드림 =</p>
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