<p class="cafe-editor-text">항공기는 활주로를 달리다 이륙한다. 항공기가 위로 뜨는 힘을 양력이라고 부르는데, 항공기의 날개 구조상 빠르게 달릴수록 양력이 커지기 때문이다. 항공기가 떠오를 때의 속력을 이륙속력이라고 부르는데, 항공기의 종류에 따라 이륙속력도 다르다.<br /><br />항공기가 이륙하려면<br /><br />보잉737의 이륙속력은 시속 230km이지만, 대형 항공기인 보잉747의 이륙속력은 시속 320km에 달한다. 무거운 비행기일수록 더 빨리 달려야 하늘로 날아오를 수 있기 때문이다.<br /><br />초대형인 보잉 747 기종에 속하는 대한항공 HL7487기활주로가 짧은 항공모함에서 사용하는 캐터펄트<br />활주로가 짧아 충분한 속력을 얻기 힘든 곳에서는 특수 장비를 사용한다. 예를 들어 항공모함의 활주로는 100~200m 정도에 불과해, 캐터펄트라는 특수 장비를 사용해 이륙속력을 낸다. 캐터펄트는 총이 총알을 발사하는 것처럼 전투기를 100m도 안 되는 거리 동안 시속 250km 이상으로 가속시켜 발사한다. 어떤 방법을 쓰든, 이륙하려면 충분히 빨라야 하는 것이다.</p>
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