<![CDATA[
<p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99D0763D5A30647C25" class="txc-image" width="863" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="863" exif="{}" data-filename="인터라인 SI-T 30-300-1.jpg" id="A_99D0763D5A30647C25AC79"/></p><p>가끔 루어가 아닌 생미끼 피싱도 하려고 로드 보강하였습니다.</p><p>시마노 인터라인 SI-T 30-300입니다.</p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99BE403D5A30647D28" class="txc-image" width="863" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="863" exif="{}" data-filename="인터라인 SI-T 30-300-2.jpg" id="A_99BE403D5A30647D28D02B"/></p><p style="text-align: left;">CI4 릴시트입니다.</p><p style="text-align: left;"><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99BE423D5A30647D28" class="txc-image" width="863" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="863" exif="{}" data-filename="인터라인 SI-T 30-300-3.jpg" id="A_99BE423D5A30647D2881A3"/></p><p>첫 가이드 깔끔하네요.</p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99BE5D3D5A30647D28" class="txc-image" width="863" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="863" exif="{}" data-filename="인터라인 SI-T 30-300-4.jpg" id="A_99BE5D3D5A30647D28E84D"/></p><p>초리대의 선경과 내경을 작은 걸로 선택하여 휨새나 입질감도를 우선으로 하였습니다.</p><p>아쉬운거는 초리부에 흰색으로 처리하여 식별이 용이하게 하였으면 하는 아쉬움이 있네요.</p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99B8103D5A30647E29" class="txc-image" width="863" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="863" exif="{}" data-filename="인터라인 SI-T 30-300-5.jpg" id="A_99B8103D5A30647E296B10"/></p><p>이겁니다.</p><p>피서코 박형열 대표님 못살게 하였네요.</p><p>제가 원하는 스펙의 제원들을 전송하느라고..</p><p>고르고 골라 이걸 선택하였습니다.</p><p>가격에 부담을 안겼지만...</p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99535A3D5A30647E19" class="txc-image" width="863" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="863" exif="{}" data-filename="인터라인 SI-T 30-300-6.jpg" id="A_99535A3D5A30647E1929D4"/></p><p>제원입니다.</p><p>추부하는 20~50호로 여수권 외줄낚시에 최적이 될겁니다.</p><p>선경을 보면 가느다란하다는 걸 알 수 있습니다.</p><p>줄뽑기 끝이 겨우 통과하는 내경입니다.</p><p> <br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99D36A3D5A30647E26" class="txc-image" width="863" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="863" exif="{}" data-filename="인터라인 SI-T 30-300-7.jpg" id="A_99D36A3D5A30647E26EBB3"/></p><p>피싱 특성 상 선조자 6:4를 선택하였습니다.</p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99C92B3D5A30647E27" class="txc-image" width="863" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="863" exif="{}" data-filename="인터라인 SI-T 30-300-8.jpg" id="A_99C92B3D5A30647E27C935"/></p><p>어쩌고 저쩌고....</p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99FB3B3D5A30647F22" class="txc-image" width="863" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="863" exif="{}" data-filename="인터라인 SI-T 30-300-9.jpg" id="A_99FB3B3D5A30647F222506"/></p><p>보증서</p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99584C3E5A30647F24" class="txc-image" width="863" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="863" exif="{}" data-filename="인터라인 SI-T 30-300-10.jpg" id="A_99584C3E5A30647F246ACE"/></p><p>케이스천과 줄뽑기</p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9993AF3E5A30647F1D" class="txc-image" width="863" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="863" exif="{}" data-filename="인터라인 SI-T 30-300-14.jpg" id="A_9993AF3E5A30647F1DD259"/></p><p>분해가 되는 스타일입니다.</p><p>이렇게 분해가 되면 물세척하기 좋아요.</p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/990BF93E5A3064802C" class="txc-image" width="863" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="863" exif="{}" data-filename="인터라인 SI-T 30-300-11.jpg" id="A_990BF93E5A3064802CB3B9"/></p><p>무게는 제원대로 195g으로 인터라인대 치고는 가볍다는 것을 볼 수 있습니다.</p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/990BFB3E5A3064802C" class="txc-image" width="863" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="863" exif="{}" data-filename="인터라인 SI-T 30-300-12.jpg" id="A_990BFB3E5A3064802CB0EC"/></p><p>주력릴이 되는 스티레를 장착하여 보았습니다.</p><p>베이트, 스피닝 겸용이라 해서...</p><p>권총손잡이는 아니지만 캐스팅이 아니고 버티컬 피싱이라 애로사항이 없습니다.</p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9901A53E5A3064802D" class="txc-image" width="863" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="863" exif="{}" data-filename="인터라인 SI-T 30-300-13.jpg" id="A_9901A53E5A3064802DFBD0"/></p><p>2500번 스피닝릴도 장착하여 보았습니다.</p><p>안정감이 있어서 여차하면 이 릴을 장착하여 사용하려고 합니다.</p><p>베이트릴은 첫 가이드에 라인 마찰이 많지만 스피닝릴을 장착하여 감아보니 라인이 첫가이드 간섭이 거의 없이 라인 회수가 되기 </p><p>때문입니다.</p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9968D53E5A30648121" class="txc-image" width="863" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="863" exif="{}" data-filename="인터라인 SI-T 30-300-17.jpg" id="A_9968D53E5A3064812147AB"/></p><p>이건 베이트 전용 인터라인대입니다.</p><p>가이드를 보면 스피닝용은 동그랗고 베이트용은 사진과 같이 타원형입니다.</p><p>릴 라인가이드 각도에 따라 소화시킬 수 있도록...</p><p>SI-T 30-300도 이렇게 하여 스피닝, 베이트 겸용으로 했으면 어떨까...하는 생각을 해 보았네요.</p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/991B913E5A3064812A" class="txc-image" width="863" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="863" exif="{}" data-filename="인터라인 SI-T 30-300-16.jpg" id="A_991B913E5A3064812A22D0"/></p><p>선상에서 하다보면 받침대 사용이 잦습니다.</p><p>위의 로드는 안전고리 세트가 있는데 이 로드는 포함되지 않아 고무마개에 구녁을 뚫어 안전고리를 장착하였습니다.</p><p>받침대에 꽂을 경우 장비 퐁당 대비 안전고리입니다.</p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99E8813A5A30648122" class="txc-image" width="582" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="582" exif="{}" data-filename="인터라인 SI-T 30-300-15.jpg" id="A_99E8813A5A30648122AEDC"/></p><p>초리부도 니모델링하였습니다.</p><p>야간에 입질 파악이 용이하도록...</p><p>주간에도 이렇게 표식이 되어 있으면 좋아요.</p><p>피서코 정보로 스프레이 페인팅하려다 야광테입으로 븥이고 붙인 곳에 강력본드로 살짝 도포했습니다.</p><p>인터라인대라 라인 간섭은 없겠지만 사용해 보고 라인이 야광테잎과 간섭되면 떼고 페인팅하려구요.</p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99BA453A5A30648226" class="txc-image" width="863" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="863" exif="{}" data-filename="인터라인 SI-T 30-300-18.jpg" id="A_99BA453A5A3064822651E7"/></p><p>이렇게 하여 추부하 15호 이하( 맨위 베이트 로드)</p><p>20~50호의 중간(이번에 구입한 로드)</p><p>아래의 씨윙 30-300DT3는 좀 더 무거운 추부하로 운용할 수 있게끔 세트가 되었습니다.</p><p>이 중 이번에 구입한 20~50호 쓰는 SI-T 30-300 이 주력 로드가 될겁니다.</p><p><br></p><p>* 구입처 : 피싱서비스 코리아<br></p>
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시마노 인터라인 SI-T 30-300
이형철
추천 0
조회 56
17.12.13 09:00
댓글 10
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첫댓글 인터라인대 만 보면 열기가 주렁주렁 매달린게 떠오릅니다..ㅎㅎㅎ
이제 맘에 든 스펙의 인터라인대 구했네요.
생미끼가 아니고 새우 리얼루어로 잡겠습니다.
선상 맛들이시드만 ㅎㅎ
이런것도 있다는 정보 감사합니다. 언제 한번 만져볼 시간주셔요
많이 게을러진거 같습니다.
엄동설한에 차박, 야박이 힘들어용~~
근데 출조비 압박으로 몇번이나 갈 지 몰것습니다.
리얼한 정보에 감탕하고 튜닝은 이가이버님께서 하시니 당연 낚시인이 사용하기 최적.^^ 기막힌 테이핑 멋지세요.
고생했소.. 내 맘에 드는 거 카피하여 전송해주느라...ㅎ
이리재고 저리재어 드뎌 내 맘에 드는 스펙으로 땡겼습니다.
모두 박대표님 덕분이올씨다.. 감사, 탱큐~~
튜닝은 내 입맛에 맞게끔...ㅎ
회장님, 선상장비에 전념하실때..
동네낚시가 좋은 저는, 팁이 부드러운 원투대 둘러보고 있습니다.
작년부터 선상에 빠져 가산이 탕진되고 있네요.ㅠㅠ
올해만도 팔백 이상 깨진 거 같습니다.
동네 낚시가 젤 실속있는 피싱입니다.. 부러워요.
다음주 중반부터
덜덜이 피싱이 있어서
뭘할지 고민중인데
좋은 정보 감사합니다
무늬 에깅 장비도 좋습니다.
좀 빡신 무늬대와 2500번..
저도 출조하기만을 기다리고 있네요.