캐스트롤 edge 5w30 사용후기

[곱동이]

기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-

(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며

정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)

        ** 참고로 후기는 유광재오일 블로그로 이동되어 공유가 됩니다 **       

                   == 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ == 

차명&년식:2003 마티즈 II

오토/수동: CVT

신차출고 후 누적키로수: 10,000km

합성유 사용 경험:유

기존에 사용하던 오일:아디놀 메가라이트 5w30

작업한 오일: 캐스트롤 edge 5w30

오일교환 후 운행키로수: 200,000km

차량 사진(선택 옵션^^):

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★

물론 오차범위겠지만 소폭하락한 느낌입니다.  요즘 차 상태가 메롱이라 출력계통 정비가 많은 관계로 수치만을 보고 판단하긴 쉽지 않네요

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★

CVT버젼이 20~50 km/h 구간에서 가속이 매우 더디기로 유명한데요. 쩜더 더딘 가속을 보여줍니다. 청신호 보고 출발하면 괜시리 뒷차에게 미안해 지네요 ㅋㅋ . 아예 기어를 스포츠모드로 바꾸고 튀어나가면 조금은 답답함을 해소시켜줍니다.

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★

조금 무겁게 반응합니다. 이전 아디놀에 비해 반템포 느린것 같구요. 하지만 고속에서는 쩜더 밀어주는 느낌을 받습니다. 110km/h 넘기면 힘을 더 쓴다는 느낌을 받는건 좋은데.. 문제는 연료바늘이 내려가는게 느껴져서 ^^; 고속빨 만족도를 느끼기엔 힘들것 같습니다.

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★★

예열성은 쓸만한것 같습니다. 냉간에도 조금만 붕붕거리면 금방 수온이 올라와요 ^^; 엔진 미미 교체이후로 더욱 정숙함을 보여주는것 같아 기분이 좋습니다. 특히 D레인지 + 브레이크정차시에 차체 진동이 많이 줄어서 매우 좋네요

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★

쓸만한 수준입니다. 한단계 침착한 엔진사운드라고 할까요? 음악 안튼 이어폰 꽂고 운전하는것 같은 느낌을 받습니다.

■ 총평 : 에보 순정으로 저걸 쓰더군여(점도는 40입니다만). 엔진미미와 허브베어링 작업때 겸사겸사 낼름 교환해 보았습니다. 자가 정비로 리프트띄우고 걍 드레인해서 넣었구요. 당근 석션같은 잔유제거따윈 기대할 수 없는 상황입니다. ㅠ

 정량이 2.7리터니 작업후 오일이 반통 남네요.;; 혹시나 오일먹으면 그때 보충해서 타야겠습니다 ㅋ

전체적으로 묵직한 느낌의 오일입니다. 저렴한 경차소리가 한단계 걸러진듯한 느낌을 받구요. 이전에 비해 거칠지 않은 묵직함이 이 오일의 매력인것 같습니다. 단 등판에는 조금 약한 모습을 보여주네요 ^^;

디젤엔진, 또는 기어비가 큰 회전관성이 적거나 고속 크루징위주의 차량에게는 딱 어울리는것 같습니다. 오래탈 수 있겠다..는 느낌도 받는데 앞으로 어떻게 차량이랑 매칭되어질지 기대가 됩니다.

아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^

그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.

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        ENDLESS,엔들레스,엔드리스,엔드레스,루카스,F2000,

[너바나(NIRVANA)]

맞습니다.
저도 짧게 사용해보면서 미쳐 후기로 전부 작성하지는 못했지만
30점도임에도 나름 40의 파워풀함마저 내주는듯한...
나름 만족해하면서 탔으니까요^^
시중에서는 아직 구하기 힘든 오일로
이름값은 분명 할만한 오일이라고 봅니다^^
감사합니다.

-유광재 배상-