변경 116번 분사사항 반영/공동배차 전환

[Fantast]

17.07.11 : 비례입석 116번 승인 신청

18.11.25 : 암묵승인제에 의한 정식인가 취득.

18.12.25(정식 1차 변경) : 17 그린시티(좌석) 6대 아웃 -> 18 뉴비(사이드마커x) 좌석 6대 IN

1. New Orinda (Hiram_SaiKung)

2+3. Orinda + Oakland북부 (NTNorth)

4. 샌프란시스코

---

1. 운행사 : Astra TransNet 버스사업부문(관리) + 가주트랜스 계

{선택사항, 단 기입하지 않을 경우 자율공영노선으로 처리됨(예 : 370, 511번 등)}

2. 노선 개발자 : Fantast

(선택사항, 단 기입하지 않을 경우 중복노선에 대한 보호를 받을 수 없음)

3. 운행방식 : 거리비례(Orinda시 면허)

4. 노선번호 : 116

5. 운행도시 : New Orinda / Orinda / Oakland(북부만) / 샌프란시스코

(선택사항)

8. 운임 : 거리비례 입석의 요율을 따름

(단, 베이브릿지 통과 시 20센트씩 급행구간 이용료 추가부과)

9. 운행시간

(1) 첫차시간(기점 기준) : 05:50

(2) 첫차시간(종점 기준) : 07:25

(3) 막차시간(기점 기준) : 23:40

(4) 막차시간(종점 기준) : 01:15

(5) 배차 간격 : 14~25분

평일 RH : 14~17분 / 평일 NH : 16~20분 / 평일 야간 : 19~25분

주말 RH : 18~22분 / 주말 이외 : 20~25분

(6)운행소요시간 : 편도 목표 1시간 35분~2시간

(선택사항)

10. 인가 댓수/운행 댓수 : 18대

[Astra 12대]

2018년식 NewBS106(사이드마커 x) 시내좌석형 전중문 CNG(앞문~중문 사이는 1-2배열) 6대

2017년식 Alexander Dennis Enviro500 디젤 3문형 6대(1층 19+6석 / 2층 52석 / 입석정원 37명)

(+6 : 휠체어 자리 하나에 접이식 좌석 3개씩)

[가주 6대] 덧글 바랍니다!

*2층차 실제 사진 (작년 말경에 싱가포르에서 공개된 컨셉차량입니다.)

11. 지정 차고지, 주유소/충전소 : 

(선택사항)