첫댓글지난 2010.10월 경찰청은 자신들의 잘못된 정책을 옳은 것 인양 인정받기 위해 교통학회를 통해 엉터리 논문을 만들어 낸 적이 있어 무척 고민이 됩니다. 그 때에도 답 미리 만들어 놓고, 문제 짜 맞추는 작업에 혈세 9000만원을 썼으니까요. 더 이상 엉터리 나오지 않게 적극 대처해야져... 단결!
한편으론 "이륜차의 지정차로제가 효율적이다"라는 결과가 나오게되면 그에 따른 강한 반발심으로 2륜차 이용자들의 결집이 더 강화될수도 있을거같다는 생각도 듭니다. 물론 지킬 생각은 추호도 없습니다. 지금은 각자 타기 바빠서 이쪽 시스템에 대해 무지하거나 관심없는 사람들이 태반인듯해요. 일정 수준 이상의 충격이 들어가야 다들 꿈틀할듯;;
첫댓글 지난 2010.10월 경찰청은 자신들의 잘못된 정책을 옳은 것 인양 인정받기 위해 교통학회를 통해 엉터리 논문을 만들어 낸 적이 있어 무척 고민이 됩니다. 그 때에도 답 미리 만들어 놓고, 문제 짜 맞추는 작업에 혈세 9000만원을 썼으니까요. 더 이상 엉터리 나오지 않게 적극 대처해야져... 단결!
한편으론 "이륜차의 지정차로제가 효율적이다"라는 결과가 나오게되면 그에 따른 강한 반발심으로 2륜차 이용자들의 결집이 더 강화될수도 있을거같다는 생각도 듭니다. 물론 지킬 생각은 추호도 없습니다. 지금은 각자 타기 바빠서 이쪽 시스템에 대해 무지하거나 관심없는 사람들이 태반인듯해요. 일정 수준 이상의 충격이 들어가야 다들 꿈틀할듯;;
지정차로제가 다시 부활한 경위는 2000년대 당시 어느 용감한시민의 한사람의 민원 덕분이라
들었습니다.........^^
라이더들이 무엇을 어떻게 언제 지원해줘야 하는지 그체적으로 지원요청 하셔야 움직입니다
라이더들에게 능동적으로 지원해주길 바라지말고 적극적으로 지원요청하세요
아주대 이륜차 동호회 또는 이륜차를 타고 계신 재학생 분들 찾습니다.가 골자입니다. 저는 스크랩한사람이구여~
저기 개인적으로 연락을 했는데요
자료를 위해 용역이 아주대에 낙찰되었다고 하네요
그래서 일반인은 관련이 없구요
아주대 이륜차관련 동아리등에만 허용하는가 봄니다......^^
그래서 대학생들에 지원요청을 하는듯 합니다........^^
그래서 말인데 잘되야 하는데..........ㅠㅠ