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[삼삼이]

노들로 대방역~흑석동 구간(2.6km) 자동차전용도로 해제 확정

전병헌 의원 “지역주민의 편의를 최우선적으로 고려하는 교통정책 지속되어야”

우리지역 국회의원인 전병헌 의원(새정치민주연합, 동작 갑)이 노들로대방역~흑석동 구간(2.6km)의 자동차전용도로 해제를 이끌어내며, 지난해 운행이 중단되며 많은 지역주민들에게 불편함을 초래한 362번 버스의 노선 복원이 가시화되고 있다.

▲  새정치 민주연합 전병헌 의원

362번 버스는 여의교 방면에 거주하는 지역 주민들이 강남방면으로 한 번에 갈 수 있는 유일한 교통수단으로써 큰 역할을 해왔다. 하지만 세월호 여파에 따른 안전수칙 강화를 계기로 지난해 8월 자동차전용도로에서 시내버스·광역버스 운행이 금지되면서, 자동차전용도로인 노들로를 경유하던 구간에서의 운행이 불가해지고 운행버스 노선이 사라져버려 주민들의 큰 불편이 따랐다.

이와 관련하여 지역 주민 500여명이 모여 청원한 ‘시내버스 362번 재운행 청원서’가 서울시의회에서 통과되기도 하였으나 서울시 차원의 해결이 어려워지자, 전병헌 의원이 적극 나서 해법을 모색하였고 해당 구간의 자동차전용도로를 해제하는 안을 제안하고 추진하여 문제 해결의 물꼬가 트이게 되었다. 서울시는 7월 중 교통표지판 등 시설보강 작업이 끝나는 대로 해당구간을 자동차전용도로에서 해제하며, 이와 동시에 362번 버스 노선복원이 추진된다.

전병헌 의원은 “노들로는 올림픽대로가 없었을 당시 자동차전용도로로 지정되었지만 올림픽대로 신설과 함께 자동차전용도로로써의 기능보다는 일반도로로써의 기능이 주민 편의에 도움이 될 뿐 아니라, 일부구간이 이미 자동차전용도로 해제가 되어 이같은 제안을 하게 되었다” 라고 밝혔다.

아울러 전병헌 의원은 “편리하게 이용하던 버스가 갑자기 운행중단 되면서 불편함을 느끼던 많은 지역주민들께서 이번 조치를 크게 반가워하고 계신다”라며, “현장의 실태를 모른 채 행정편의적으로 도로를 규정짓던 기존의 탁상행정에서 벗어나, 지역 주민의 편의를 최우선적으로 고려하는 교통정책이 지속될 수 있도록 앞으로도 최선을 다할 것”이라고 포부를 밝혔다.

[Peter Kim]

도심을 가로지르는 노들길 흑석동 -> 당산역 입구 구간은 진작에 일반도로로 지정해지가 되어야 하는데 라이더가 힘들다고 할 땐, 국회의원들 귀가 막혀서 어렵지만 지역주민들이 나서서 요구를 하니 당연 내년이 총선인데 부디 총선전에 매듭 져주었으면 좋겠네요. 문제는 지정해지가 될 경우, 서울시가 관리비용 부담이 싫어서 반대할 수 있다는 것이지요. 과거 양재대로와 같이 일반도로 기능이지만 예산탓하면서 특히 향후 고속도로와 연결계획이 있다면서 보류한 적도 있구요... 아무튼 저도 그 구간에서 걸려서 20만원 물어 낸 적이 있으니 어서어서 해지되었으면 좋겠어요;. 단결!

[켈로스]

헌데 어떤분이 보배 사이트에 노들길의 위험에 대한 근거 또는 질문게시글을 올린듯 한데.......ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
아무도 답글은 못하고 동문서답만 하더군요........ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

그게 대한민국 사람들의 의식에 대한 한계인듯

[뜨는별]

그럼 양화대교에서 대방까지는 그대로 유지인가요? 전체 해제인가요?????

[켈로스]

그러니까요 누가 그러는데 그 구간 이륜차가 다니기에 위험하다는 근거는 어디에 있었나요....ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

[서형운]

위험하다가 아니라 위험할것이다.ㅎ.ㅎ

[슈퍼깐돌이]

버스가 큰 역할;;

이젠 사람들 인식은 일반도로니 오도바이 안전해 노들길은 ~~이 됛네여??