미리 전 철도에 아직 철짜도 잘 모르는 초짜입니다.
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질문이 다소 황당하시더라도 좀 이해해주세요.
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전철선로랑 기차노선이랑 교차해서 미리 기차를 보내기 때문이라고 얼핏들었는데
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천안까지 전철이 생기면 빨리달려야 하는데 화서랑 수원에서 시간을 너무 허비하게 되면 안되지 않나요?제생각입니다^^
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이게 앞으론 좀 바뀌게 되는겁니까? 아니면 그냥 여전히 화서 수원역구간에선 느리게 계속 가게 되는겁니까? 궁금해서요..^^
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그럼새해 복 많이 받으십시오.^^
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첫댓글 1월20일에 수도권전철천안구간이 개통되면, 수원역 플랫폼이 뒤바뀌어서(어떻게 바뀌는지는 모르겠지만), 평면교차(진행하던 레일에서 옆레일로 이동하는것)가 없어집니다. 평면교차가 없어지면, 열차가 자기 선로만을 주행하기 때문에(교차때문에 열차가 자주 멈췄습니다.) 그만 큼 속도에서 이득을 보는겁니다.
결론적으로는 조금만 기다리시면, 화서-수원간노선의 저속운행은 없어질거라는 점입니다.
아 그렇군요 그럼 안양부터수원역까지 한 15분정도면 가겠군요...^^
지금도 평면교차는 없지 않나요..? 병점까지 개통하면서 평면교차는 없어진걸로 알고있는데..^^
지금도 화서랑 수원역 사이에선 느려지더라구요...
병점 개통 이후 평면 교차는 사라졌습니다. 뭐 공사 한답시고 서행 하는 거라 들었는데.;
화서-수원간을 탑승하실때 수원 방면으로 열차가 운행할때 왼쪽을 보시면 무슨 공사를 하고 있습니다.얼핏 듣기로는 화물센터...를 공사한다고 들었는데 도통 무슨 공사인지는 잘 모르겠습니다...ㅠ.ㅠ이 공사도 언제부터 했는지 기억도 가물가물~~
그리고 병점이남으로는 고가선로를 신설하고 있다던데 고가선로는 어떤 용도로 쓰이나요?
수원-화서간 공사구간은 지하도를 뚫는 공사입니다. 수원역앞 도로가 넘 막히니까 우회할 수 있도록 지하도로 공사하는 것입니다.
지하도 공사가 이유라면 구로-신도림 역 사이도 마찬가지로 서행하는거군요..
평면교차이야기가 나와서 어리둥절 했습니다만.... 서행의 원인은 지하도 공사였군요..
병점 이남의 고가선로로 현재 열차가 운행중인걸로 압니다. 전철 초기 공사시 고가선로룰 건설 후 구 선로는 전철차량기지로 쓰인다는걸로 아는데.. 아마. 고가선로 건설로 그지역의 곡선구간이 없어지고, 직선화 되었고, 그럼으로서 열차 평균속도도 늘어난거죠?
지하차도를 건설하는 공사라고 알고있습니다. 동일한 이유로 신도림-구로구간도 서행중이라죠... (물론 일반열차들이 쌩썡 잘 다니지만...)