테슬라 모델Y 뒤도어 알루미늄 패널 가로일자 길이 30cm 구멍 뜷지 않고 덴트복원 서초덴트 방배동덴트 서초구덴트복원

[CCDP(장희수)]

제작회사: 테슬라
차 종: 모델Y 주니퍼
제작년도: 년
덴트패널: LRD

도어유리타입: Laminated (2중 접합),
패널재질: 알루미늄 (Aluminium)
덴트위치: 내부 2중 부위
덴트크기: 일자 길이 약 30cm, 8cm

복원방법: Push (덴트로드), Pull (GPDR, 글루덴트복원)

덴트로드 접근: 팩토리홀로 진입, 드릴 홀, 유리내리고 진입, 트림 분해

사용한공구류: 글루덴트복원 공구류 및 덴트로드 등
소요시간: 약 4시간 정도
복 원 률: 90% 수준 (패널 늘어난 부위 지긋이 배가 나옴)

복원과정:   
- 뒤도어 알루미늄 패널 찌그러짐

- 가로 일자 길이 30cm 이고 약 15cm 깊은 부위 패널 늘어남

- 먼저 글루덴트복원으로 복원 가능한 완만한 일자 부위는 글루덴트복원으로 복원 진행

- 15cm 범위 늘어난 부위는 글루덴트복원으로 데미지 범위 적절하게 줄이고

- 마무리를 위하여 유리(2중 접합 "Laminated") 내리고 내부 2중 부위 (내부 임팩트바 지나가는)는 덴트로드(웨일테일) 진입

- 늘어난 부위의 데미지 중심 적절하게 복원 진행 중 배가 나오기 시작 하는 것을 확인

- 배가 나온 주변은 블랜딩으로 낮추기를 30분 이상 진행 하여 배가 나온 범위를 적절 하게 잔추기를 하면서

- 꿀렁 거림이 없도록 낮추기 진행

- 제일 많이 늘어난 부위는 미세하게 찍어 올리고 낮추기를 반복 하여 복원 완로

- 이 과정은 꿀렁 거림을 없애가는 하지만 잔상을 일부 러 남겨 둡니다

- 이유는, 잔상을 없애려 계속 푸쉬가 배거 높개 나오기 때문

- 메탈 수축 장비를 사용 하면 꿀렁 거림 및 배가 나온 부위의 면을 복원 할 수 도 있으나 이 과정은 "트림 탈착 및 부품 제거, 내부 센딩, 복원 후 내부 방청 등 복잡한 과정을 거치게 되는게 이런 과정을 거피게 되는 복원 비용은 132만원 입니다.   씨씨디피는 권하지 않습니다

- 위의 과정을 거치지 않아도 적절한 복원 비용으로 결과 사진처럼 운행에 진당 없는 수준까지 복원을 하기 떼문 입니다. 

- 손님은 이 정도 복원도 만족 하시고 출고 되었습니다 

- 이런 데미지의 완벽한 가능 하지만 복원 비용은 100만원 이상 입니다.

- 씨씨디피는 트림 탈착 없이 구멍도 뜷지 않고 적절한 비용으로 운행에 창피 하지 않은 수준 꺄지 복원을 해 드립니다

의뢰 해 주신 손님에게 감사드립니다

문콕복원, 덴트복원, 우박맞은차, 바이크기름통 덴트복원 문의

씨씨디피 (JANG's PDR)

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