Mapping Airways: 세계의 비행 경로 및 공항

[이매진]

Mapping Airways: 세계의 비행 경로 및 공항

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Mapping Airways: The World’s Flight Paths and Airports

Mapping Airways: 세계의 비행 경로 및 공항

하루 중 주어진 시간에 최대 8,755개의 상업용 항공편이 있습니다. 이 항공편은 전 세계 수천 명의 사람들(및 수백만 달러 상당의 상품)을 운송합니다.

그러나이 사람들과 상품은 어디로 향하고 있습니까? Adam Symington 의 이 지도는 OpenFlights 의 과거 데이터를 사용하여 세계의 비행 경로를 시각화합니다.

그래픽은 전 세계 10,000개의 서로 다른 공항을 연결하는 67,663개의 서로 다른 경로를 포함하는 포괄적인 데이터 세트를 보여줍니다.

데이터에 대한 참고 사항

지도는 2014년 6월 이후 업데이트되지 않은 타사 소스에서 제공한 OpenFlights 데이터베이스를 사용합니다.

이 때문에 그래픽에 사용된 데이터는 역사적 가치만 있습니다. 그러나 이 상세한 지도는 우리의 호기심을 불러일으켰고 지금 전 세계에서 가장 분주한 항공 허브는 무엇인지 궁금해하게 만들었습니다.

우리는 약간의 파기를했고 여기에 우리가 찾은 것이 있습니다.

승객이 가장 많이 이용하는 공항

공항의 인기도를 측정하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 한 가지 방법은 연간 총 승객 교통량을 측정하는 것입니다.

국제공항협의회 (ACI) 에 따르면 2021년 승객이 가장 많이 몰리는 공항 10곳 중 8곳이 미국 공항이었습니다. 2022년 4월 11일 기준 상위 10개 목록은 다음과 같습니다.

검색:

계급공항국가여객 교통 (2021)

1	애틀랜타 조지아(ATL)	우리를	75,704,760
2	댈러스/포트워스 텍사스(DFW)	우리를	62,465,756
삼	콜로라도 덴버(DEN)	우리를	58,828,552
4	일리노이 시카고(ORD)	우리를	54,020,399
5	로스앤젤레스 캘리포니아(LAX)	우리를	48,007,284
6	샬럿 NC(CLT)	우리를	43,302,230
7	플로리다 올랜도(MCO)	우리를	40,351,068
8	광저우(CAN)	​ 중국	40,259,401
9	청두(CTU)	​ 중국	40,117,496
10	라스베가스 네바다(LAS)	우리를	39,754,366

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2021년에 가장 많은 승객이 몰린 공항은 하츠필드-잭슨 애틀랜타 국제공항이었습니다. 작년에는 7,500만 명 이상의 승객 을 수용 했으며 이는 2020년 수치에 비해 76.4% 증가한 수치입니다.

Hartsfield-Jackson은 세계에서 가장 바쁜 공항 중 하나로 잘 알려져 있습니다. 그 이유 중 하나는 편리한 위치 때문입니다. 공항의 공식 웹사이트에 따르면 애틀랜타는 미국 인구의 80% 가 비행기로 2시간 이내 거리에 있습니다.

DFW(Dallas/Forth Worth)는 2021년 한 해 동안 6,250만 명의 승객을 확보하여 2위를 차지했습니다. DFW는 팬데믹 기간 동안 서비스 제공 을 강화한 유일한 공항 중 하나였으며 다음을 통해 세계 최대 항공사 인 American Airlines의 주요 허브이기도 합니다. 함대 크기.

화물로 가장 바쁜 공항

여객 수송량은 미국이 압도적이지만, 항공 화물량을 보면 목록이 훨씬 다양합니다. 다음은 적재 및 하역 화물 및 우편물(운송 화물 포함)을 기준으로 한 순위입니다.

검색:

계급공항국가화물 운송(미터톤, 2021)

1	홍콩 특별행정구(HKG)	​ 홍콩	5,025,495
2	멤피스 테네시(MEM)	우리를	4,480,465
삼	상하이(PVG)	​ 중국	3,982,616
4	앵커리지 AK(ANC)	우리를	3,555,160
5	인천(ICN)	​ 한국	3,329,292
6	루이빌 KY (SDF)	우리를	3,052,269
7	타이페이(TPE)	​ 대만	2,812,065
8	로스앤젤레스 캘리포니아(LAX)	우리를	2,691,830
9	도쿄(NRT)	​​ 일본	2,644,074
10	도하(DOH)	​ 카타르	2,620,095

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홍콩(HKG)은 2021년 한 해 동안 공항에서 500만 톤 이상의 화물 및 우편물을 처리한 이후 1위를 차지했습니다.

홍콩은 10년 넘게 가장 분주한 항공 화물 허브 중 하나로 알려졌으며 전략적 위치, 인상적인 인프라, 효율적인 세관 및 비즈니스 친화적인 무역 규정으로 인해 이러한 명성을 유지할 수 있었습니다.

COVID-19가 항공에 미치는 영향

세계적 대유행은 항공 산업을 강타했습니다. 최저점에서 국제 여행은 정상 수준보다 98% 감소했습니다.

항공 산업이 COVID로 인한 침체에서 회복되기 시작했지만, 특히 잠금 이 여전히 의무화된 상하이와 같은 곳에서 상황이 아직 완전히 회복되지 않았습니다.

그러나 전문가들은 미래에 대해 여전히 희망적입니다. ACI World의 총책임자인 Luis Felipe de Oliveira에 따르면 작년의 회복은 시작에 불과했습니다.

"많은 국가가 과학의 뒷받침에 따라 거의 모든 건강 조치와 여행 제한을 해제하고 특정 정상화를 향해 단계를 밟고 있는 가운데 2022년에도 항공 여행 수요 회복이 계속되는 것을 환영합니다."
- LUIS FELIPE DE OLIVEIRA, ACI WORLD 사무총장