'중국 요소 수출 중단 지시'...2년전 '요소수 악몽' 재연 우려 09100920 중앙선데이

값 오르자 국내 물량 확보 주력외신 '대형 비료업체 계약 중단'정부 '제2 요소수 대란은 없을 것'비료용 중국산 수입 17%로 줄어중국의 요소 수출 중단으로 2021년처럼 또다시 요소 품귀현상이 나타나는 게 아니냐는 우려가 커지고 있다.블륨버그 등 일부 외신이 '중국 정부가 일부 비료 업체에 요소 수출 중단을 지시했다'고 보도하면서다.일단 정부는 제2의 '요소수 대란' 가능성엔 선을 그었다.중국 내에서 문제가 된 건 비료용 요소에 한정됐고, 비료용  요소의 중국 수입 비중은 10%대에 불과하다는 이유에서다.8일 기획재정부는 '2021년 65%였던 중국의 비료용 요소 수입 비중은 국내 기업의 수입 다변화 노력으로올해 1~7월 17%로 줄였다'며 '비료 완제품 재고량은 25만9000t으로 연간 소요량 (96만t)의 27% 수준이다.연말까지 수급에 차질이 없을 것으로 예상한다'고 밝혔다.이어 '중국 정부는 공식적으로 비료용 요소의 수출 통제 조치를 취하지 않은 상황'이라고 덧붙였다.전날 블룸버그는 중국 내 소식통을 인용해 중국 정부 지시에 따라 중국의 대형 비료 제조업체 일부가 이달 초부터 신규 요소 수출계약을 체결하지 않고 있다고 보도했다.적어도 한 개 생산업체가 요소 수출을 줄인다는 계획을 공개해ㅆ다고 전했다.중국이 기 같은 조치에 나선 건 요소 가격이 올라서다.요소 선물 가격은 6월 중순부터 7월 말까지 50% 급등한 이후 등락을 거듭했다.자국 내 공급량을 늘려 가격을 안정시킬 필요성이 생겼다는 의미다.중국은 세계 최대 요소 생산국이어서 수출 중단은 세계 곳곳에서 요소와 요소수 등 관련상품의 부족 현상이나 가격 상승을 촉발할 가능성이 있다.한국은 올해 1~7월 중국산 요소를 총 16만1447t을 수입했다.한국이 수입하는 산업용 요소 가운데 중국산 비중운 2921년 71%애서 올해 상반기90%로 높이른바 '요소수 대란'을 겪은 이후 수입다변화로 한 때 비중을 낮췄으나, 중국산 요소의 가격 경쟁력 우위로 국내 업체가 다시 중국을 택했기 때문으로 풀이된다.다만, 이번 중국 일부 기업의 요소 수출 제한은 비료용 요소로 한정돼 있다는 게 정부 설명이다.요소는 크게 차량용을 비롯한 산업용과 비료를 만드는 농업용으로 나뉜다.이 중에서도 비료용 요소는 올해 1~7월 중동 수입 비중이 51%로 중국(17%)보다 높다.강종석 기재부 경제안보공급망기획단 부단장은 '산업용 요소는 중국 내에서 가격 등 문제도 없고, 점검 결과 수출 제한 움직임도감지되지 않는다'며 '한.중 간은 안정적으로 공급망 협력 채널도 가동되고 있다.차량용 요소는 국내에 60일을 사용할 만큼의 재고도 비축돼 있다.민간은 45일을 사용할 수 있는 6822t이 재고로 남아있고, 조달청도 3000t 분량의 요소를 비축하고 있다.업계에선 만일의 상황을 대비하기 위한 준비에 들어갔다.산업용 요소와 관련해서는 수출 제한 가능성이 적다고 보면서도 동남아.중동 등 대체 공급망을 확보하고 있다. .                                                                                                                                              베이징=박성훈 기자, 정진호.이희권 기자