차명&년식: 2011년 2월식
오토/수동: 수동 + 4wd
신차출고 후 누적키로수: 22700
합성유 사용 경험: 기존 무
기존에 사용하던 오일: 순정 광유
작업한 오일: 모터렉스 LA-X
오일교환 후 운행키로수: 1700
차량 사진(선택 옵션^^): 디스크 삼발이!!
● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★ - 양호
여름철 연비가 나오기 시작하는거 같습니다. 고속도로 올라가면 좋아지는게 느껴지네요.
● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★ - 만점
뭐 더 말할필요가 없겠죠...조수석에 타는 사람마다. 차 잘나간다는 말을 자주 듣는군요.
● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★ - 만점
예열이 잘 안된상태에서 아파트 지하주차장 램프구간을 사람태우고도 전보다 잘 올라갑니다.
출근카풀하는 뒤에 탄 후배들이 아침마다 놀이기구 타는 기분이라고 하더군요 ^^;;
● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★-양호
마이클론MLT디젤 제품으로 엔진코팅 시공을 했기에, 오일이 얼마나 잡아주는지까진 잘모르겠으나,
두제품의 상승효과로 ...좀 비약해서 말하면 예열이 된상태에선 좀 오래된 연식의 휘발유차 타는 느낌입니다.
● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★-양호
진동변화와 비슷한거 같습니다. 여튼 조용해졌으니 양호하지요.
■ 총평 :
이 오일넣고나서 연비 잘안오르는 이유는 아무래도 제 발탓인거 같네요 ^^;;
자주 밟아버리게 되서 이거 영 ㅡㅡ;;;
맘먹고 엑셀을 밟으면 나오는 이 반응은 정말 중독될것 같네요...
출력도 아파트 출근길 램프구간에서 느껴지는바이고요.
우선적으로 일상적으로 출근시 성인남자 둘 더태우고도 그리 떨어지지 않는 연비는 합격점이네요.
마이크론제품으로 엔진코팅을 했는데, 합성유와의 시너지로 인한 정숙도가 높아져서,
투싼ix 수동의 결함인 플라이휠 소음이 전보다 더...잘 들립니다...;;; 젠장 ㅠㅠ
하지만, 예열이 안된 상태는 순정과 큰~차이까지는 안나더군요.
디젤엔진의 한계점일수 있겠지요.
이쯤에서 후기 마치고자 합니다. 제발 이 성능 1만키로까지 버텨준다면야 ^^;
아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^
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첫댓글 고맙습니다^^
숙성되가는 단게에서의 2차 후기까지 작성해주시고.
과연 원하시는 만큼의 롱라이프성이 나올지는 저도 장담을 못드리지만
그래도 타시는 동안엔 펀드라이빙하시기 바랍니다.
모터렉스가 그간 쌓아온 이름값는 하지 싶은데
저도 조금은 색다른 조건이 되시기에 궁금합니다ㅎㅎㅎ
안전운전하시구요~~^^
-유광재 배상-