첫댓글손실을 구할시 회로를 잘 생각해 보세요. 권선저항 및 전선의 저항과 부하는 직렬로 연결 되어 있습니다. 전류는 같고 부하 전압과 권선저항 및 전선의 저항에 걸리는 전압은 직렬이므로 다르지요. 만약 2번째 식에서 V가 권선저항 내지는 전선의 저항에 걸리는 전압이면 2승에 비례가 맞습니다. 하지만 1번공식에서 나오는 V는 수전전압(부하)입니다. 포인트는 권선저항 및 전선의 저항 부하 이렇게 직렬회로를 이루고 있습니다. 그래서 부하연결시 정격전류는 같지만 각 저항에 걸리는 전압은 다릅니다. 권선저항과 전선저항을 합하여 R이라 하면 전압강하 e=IR(리액턴스무시)이므로 2번식에서 I=V/R일때 이식에서 V는 전압강하e를 뜻합니다
첫댓글 손실을 구할시 회로를 잘 생각해 보세요. 권선저항 및 전선의 저항과 부하는 직렬로 연결 되어 있습니다. 전류는 같고
부하 전압과 권선저항 및 전선의 저항에 걸리는 전압은 직렬이므로 다르지요. 만약 2번째 식에서 V가 권선저항 내지는
전선의 저항에 걸리는 전압이면 2승에 비례가 맞습니다. 하지만 1번공식에서 나오는 V는 수전전압(부하)입니다.
포인트는 권선저항 및 전선의 저항 부하 이렇게 직렬회로를 이루고 있습니다. 그래서 부하연결시 정격전류는 같지만
각 저항에 걸리는 전압은 다릅니다. 권선저항과 전선저항을 합하여 R이라 하면 전압강하 e=IR(리액턴스무시)이므로
2번식에서 I=V/R일때 이식에서 V는 전압강하e를 뜻합니다