포항시 시내버스에서 단일요금제를 실시합니다(추가요금제폐지)

[Pohang-Kun]

포항시 2월 1일 부터 시내버스 단일요금제 시행

시내 어느지역에서나 기본요금 적용

포항시에서는 2006. 2. 1부터 시내버스 요금을 단일화합니다.

95년 시군 통합당시 시내버스 요금 단일화에 대한 논의가 있었지 만 구간요금 손실문제로 대부분의 시군에서는 거리요금제로 시행되어 읍면 오지지역 주민들은 구간요금을 추가로 부담하여야 했습니다.

실례로 죽장지역은 포항시내까지 요금이 3400원이었으나 단일화가 시행되면 기본요금 1,300원(좌석버스)만 부담하면 됩니다.

이밖의 혜택을 보는 중요지역으로는 장기 두원 2,600원, 기북 성법, 2,400 원, 보경사 2,300원, 기계 1,800원, 구룡포 1,550 원, 죽장 상옥 2,900원 등이 모두 1,300원(좌석) 또는 900원(일반)으로 기본요금이 적용되며 이에 따른 요금보조는 시에서 지원하게 됩니다.

 포항시에서는 이번 시내버스 요금 단일화 시행으로 시내버스 이용객의 서비스 제고 및 이용이 활성화 되고, 시군 통합 당시 시행하지 못하였던 시책을 이번에 실시함으로서 오지지역 주민들의 재정지원과 시민통합 이미지 제고에도 큰 몫을 할 것으로 기대하고 있습니다.

 또한 시에서는 대중교통의 활성화와 그동안 파업 등으로 인한 시내버스의 불신을 해소하고 시민화합을 위하여 지난해 구축한 교통카드를 바탕으로 시내 전지역에 환승제를 실시할 계획이며, 시민편의와 서비스 제고를  위한 대중교통 정책을 적극 추진히겠습니다.

  ㅇ 시내버스 기본요금 (단일요금)

구  분	일  반	중고생	초등생
일    반	900	700	450
좌    석	1,300	1,100	650

-------------------------------------------------------------------------

출처는 포항시청입니다. 늘 서울지역에서의 광역버스를 보면서 추가요금제를 폐지해야 한다고 생각했었습니다만 지금이라도 시행된다니 다행이군요. 다른지역에서도 추가 요금제를 폐지하는것이 대중교통공공성의 강화로 이어질 것이라는 생각을 해 봅니다.

p.s 위에서도 보듯 포항지역에서 조만간 시내버스 환승할인제가 실시될듯 합니다. 대도시나 마창진같이 수요가 큰 편도 아닌데.. 연간 34억짜리 적자부담이 더욱 커지게 될 듯 싶네요.

[Park]

인구 50만 대도시에 운행회사 하나가 독점 ; 이건 진자 넌센스죠. 제 생각에 경주 포항을 통합하는 버스시스템 원쥬..수도권 광역노선처럼 말이죠. 현재 포항은 교통카드 사용률도 10%를 겨우 웃돈다고 합니다.

[화랑대역]

저도 경주,포항 통합하는것도 괜찮다고 생각합니다만, 경주와 포항은 다른 교통카드쓰이기 때문에 교통카드 문제이기도 합니다

[통근표통일호]

포항-티머니.경주-마이비..-_-

[여수→서울 #478 무궁화호]

그럼 포항에서 서울교통카드(인테그 시스템)랑 한국스마트 카드 발행 티머니가 호환 된다는 얘기?

[Pohang-Kun]

서울 티머니 포항버스에서 인식됩니다 포항카드도 서울버스에서 인식되구요. 단, 포항카드는 서울에서 충전사용이 가능한 반면 서울티머니는 포항에서 충전이 안됩니다;현재 서울티머니로 잘 타고 다니는 중;;

[Park]

포항시민들은 아시겠지만, 포항에서 시내버스만큼 시민들로부터 외면받는게 또 있나 할 정도로 시민들의 시내버스에 대한 원성이 자자합니다. 5월31일에 뽑히는 차기 시장님께 이거 하나만은 정말 기대하고 싶습니다.

[원릉역]

얼핏 듣기로는 포항시에서 시내버스 신규 업체 출범을 계획중에 있다고 합니다.. 많은 난관이 있겠지만, 아무쪼록 추진이 잘 되었으면 하는 바램이네요.. 더불어 경주시도 얼마전에 요금 단일화를 시행했지요..

[화랑대역]

포항도 환승할인제라..괜찮은 의도로 보입니다^^;; 그리고 추가요금제 폐지까지 하게되면 적자 현상이 있을까 궁금하군요...

[새마을호#1004열차]

포항-감포 노선은 1700원 이더군요.장기 지나고 부터 이죠.

[7341호]

궁금한게 하나 있는데, 포항-안강-기계가는 버스도 포항-안강간은 1300원만 받는건가요? 그럼 안강-경주보다 포항가는게 더 싸지는건데;;(안강-경주 1700원;;)

[Pohang-Kun]

네 600번 버스도 포항시 면허의 좌석버스이므로 1300원 받는걸로 알고 있습니다^^:

[９４０１™]

마창진도 진영빼고는 단일요금 아닌가요? (진해단독노선은 별도요금) 서울은 04년 7월부터 시계외요금이 없어졌고요. (티머니단말기에도 구간요금 기능이 있긴 합니다만 서울시 요금이 무구간삥이라 쓸일 전혀 없죠. 703(158-1)의 경우도 광탄-서울역 무구간삥인지라 ㅎㅎ (개편전엔 고급좌석보다 비쌌습니다))

[::I am a Tripholic^^*]

진영도 카드쓰니 기사님이 귀찮으시다고 그냥 일반운임 받으시더군요^^ㅋ 진해단독노선도 지금은 마창진표준요금입니다-ㅎ 예전엔 100원정도 쌌었는데.ㅎㅎ

[９４０１™]

아 맞다 진해도 합쳐졌죠^^;;

[Korea Railroad]

마창진요금이 포항요금과 거의 비슷하군요............

[::I am a Tripholic^^*]

예전에 포항호미곶을 놀러갈때 느낀건데. 요금문제도 그렇지만 노선도 좀-_- 호미곶같은 포항을 대표하는 관광지라면 시내에서 직통노선이 있을법한데 구룡포에서 무조건 어거지 환승을 시키더군요. 게다가 둘다 좌석-좌석-_- 환승할인이란 개념도 없고 (당시는 교통카드가 없었으니..ㅠㅠ)

[::I am a Tripholic^^*]

요금단일화롸 함께 환승제도 빨리 실시했으면 좋겠네요^^ 포항도-

[223계]

마창진은 시계외요금을 받지 않고 운행중이니 어떻게 보면 포항보다는 싸다고 말할수 있죠..

[KTX포항역]

환승제 올해 상반기 안에 시행한다고 어제 뉴스에 났습니다.