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<P>안녕하세요. 최동관입니다.</P>
<P>5월30,31일 코리아인터내셔널서킷(이하 KIC)에서 ‘투휠 하드 레이싱팀’에서 서킷을 임대했습니다.</P>
<P>그 목적은 로드레이스 선수 및 참가를 계획하고 있는 예비레이서 분들로 부족한 연습의 기회를 만회하고자 함입니다.</P>
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<P>하지만, 선수와 예비선수들만이 주행 가능한것은 아닙니다.</P>
<P>저도 ‘투휠 하드 레이싱팀’의 뜻에 동참을 하며, 제가 가진 노하우를 전해드리도록 하겠습니다.</P>
<P>이에, 저와 함께 영암으로 가실 분들을 모집을 합니다.</P>
<P>함께 하시는분들께는 최선을 다해 KIC공략법, 주행법, 세팅 등 노하우를 전해드리겠습니다.</P>
<P>아쉽게도 트랜스포터의 한계와 양질의 교육을 위해 7분 한정으로 모시게 됨을 양해 부탁드립니다.</P>
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<P><BR>일시 : 2012년 5월 30,31일 수,목</P>
<P>장소 : KIC내 상설코스 (전남 영암군 삼호읍 에프원로 2)</P>
<P>모집인원 : 7명</P>
<P>접수마감 : 5월 25일 월요일까지</P>
<P>참가비용 : 1일 주행은 47만원이며 30,30일 2일 주행은 84만원입니다. (1일 서킷주행료(23만원), 보험료포함, 교육비, 운송비, 바이크 가솔린, 숙박비, 식사, 음료, 간식)</P>
<P>준비물 : 온로드레이싱에 적합한 안전장구, 본인 바이크</P>
<P> (롱글러브, 척추보호대, 부츠D링 타입 풀페이스 헬멧, 슈트, 숙박(4인1실)이 제공됩니다.</P>
<P> 하루전에 오시는분들은 저녁에 이런저런 이야기도 나누며 궁금한점이나 친목교류도 가능</P>
<P>숙박 : 목포로 오시는 분들은 최동관 스쿨에 참여하시는 분에 한해 하실 겁니다.</P>
<P>바이크픽업장소 : DK RACING TEAM 베이스캠프(경기도 남양주 와부읍 율석리 631번지)</P>
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<P><BR>출발일시 : 5월 25일 오전까지 바이크를 베이스캠프로 보내주셔야 하며,</P>
<P> 팀차량은 5월29일 목포로 출발하여 29일 1박을 한 후 30,31일 행사에 참여합니다.</P>
<P>최동관 스쿨을 통해 5월 30,31일 행사에 참여하시는 분들은 일 목포로 오셔도 되고, 30,31일날 KIC로 바로 오셔도 됩니다. </P>
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<P><BR>*서킷라이센스 없으신분은 별도로 서킷라이센스를 30일 오전에 교육받으셔야합니다.</P>
<P>**서킷라이센스 발급 비용은 10만원입니다.</P>
<P>***영암 KIC까지 이동은 직접 해결하셔야합니다. 각 교육생분들끼리 의논하셔서 함께 이동하셔도 좋을거 같습니다.</P>
<P>****타이어 및 바이크 상태는 주행에 무리가 없는 상태여야 합니다.</P>
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<P><FONT color=#7c84ef><SPAN style="FONT-SIZE: 18pt">※</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 18pt"> 바이크만 운송하는데 드는 비용은 10만원입니다.</SPAN></FONT></P>
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<P><BR>기타 궁금한게 있으시면 언제든 연락주세요</P>
<P>문의 : 010-4416-8258 (최동관)</P>
<P>최동관 페이스북 바로가기</P>
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<P><BR>다시한번 이런 좋은 기회를 마련해 주신 ‘투휠 하드 레이싱팀’단장 및 관계자분들께 감사드립니다.</P>
<P>비록 저 뿐만 아니라 다른팀들도 이번 행사에 동참하여 기획을 하고 있는 걸로 알고 있습니다.</P>
<P>내용들을 잘 살펴 보시고 본인의 환경과 목적에 맞게 잘 찾아 보시길 권하며,</P>
<P>서킷주행은 결코 선수들만 달리는 곳이 아니라, 안전하게 실력을 배양하기엔 더없는 장소라 생각합니다.</P>
<P>평일이라 다소 힘든 부분이 있지만 많은 참여를 하셔서 로드레이스 및 스포츠라이딩을 사랑해주시는 분들이</P>
<P>알찬 시간을 가지는 기회가 되셨으면 좋겠습니다.<BR></P>
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<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/17688C3D4FBB2D062F" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="821" hspace="1" width="821" vspace="1" border="0" id="A_17688C3D4FBB2D062FA699"/></P>
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<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/137FBC3D4FBB2D0704" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="960" hspace="1" width="960" vspace="1" border="0" id="A_137FBC3D4FBB2D0704453B"/></P>
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<P>안전하게 바이크를 모실 D.K레이싱 탑차!!!!</P>
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<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1373D03D4FBB2D0B1B" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="960" hspace="1" width="960" vspace="1" border="0" id="A_1373D03D4FBB2D0B1B9F89"/></P>
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얼마전에 태백 다녀오신 친한형님이 하신말이~ 5타임 타는 비용이면 대략 18만원+피트비용 10만원 + 출발지 안양기준 기름값 15만원 등등 기본적인 부분만 따져도 40만원이 넘는다고 하시더라구요~ 거기다 1박도 해야 하는등 ㅠㅠ 교육 프로그램 등 비싼건 아니라고 봅니당... 하지만 비용이 비용인만큼 아직 대중화 되기에는 비용이 너무 많이 드는건 사실인듯요~ ㅠㅠ 인제 써킷이 빨리 열려야 할터인데 ...
정식 서킷에서 교육받은 것은 아니였으나 한번의 교육일지라도 정말 많은 도움이 될꺼라 확신합니다..^^ 그동안 수천만원씩 들여가며 터득하신 여러 기술이나 노하우를 다 알려주시니까요^^ 이것저것 꼼꼼히 뜯어서 생각해보시면 그래서 이가격이 나오는구나 이해하실듯 하구요 ^^; 딴지성 댓글은 아니오니 부디 마음 상해 마셔요..^^
앞뒤 자르지 말고 잘 보세요. 1일 서킷주행료(23만원), 보험료포함, 교육비, 운송비, 바이크 가솔린, 숙박비, 식사, 음료, 간식 <- 이 가격이네요. 영암을 하루 빌리는데 얼마면 될까요?? 승용차 타고 가도 왔다갔다 차 기름값만 10만원 이상 드는데가 영암입니다. 제 오해이길 바라지만 비싸다고 탓하는 대상이 DK,와 투휠 로 보입니다. 정확히는 드럽게 비싼 휘발유값을 만든 정부와 정유사를 탓하시구요. 영암이 더럽게 먼걸 탓하시구요. 피같은 국민 세금으로 지어 놓고서 하루임대에 기천만원씩 불러대는 영암서킷의 운영방침을 탓하세요. 그런 조건에도 불구하고 저 가격을 만든 DK와 투휠은 정말 대단하신겁니다.
'서킷한번타고 단한번의 교육으로 얼마만큼의 실력성장이 될지 모르겠지만 ' 이거야 뭐 개개인의 생각이나 느낌이 있으니까 뭐라 말 못할사항입니다만 서킷 도는 비용 운송료 쇼육료 다 포함해서 저 가격이면 그다지 비싼지 모르겠는데요...... 오히려 이런 기회가 있으면 있을수록 좋은건데 아직까지 많은 분들이 공감 못하시는것 같아서 안타깝네요
제가 생각하기에는 가격 저렴한거라고 봅니다. 바이크라는게 취미생활중에서는 좀 위험한거 아니겠습니까. 특히 처음 접하는 사람이나 정식으로 배우고 싶은 사람입장에서는 투자할 만 하다고 보구요. 단지 바이크 입문할때 기본교육으로 면허말고 의무적으로 이런 교육을 받아야 한다면 정말 좋겠습니다~
타이어 몇백, 몇천개와 바이크 몇대, 몇수십대, 가솔린 헤아릴수 없을정도.. 서킷 임대료 헤아릴 수 없을정도와 가장 중요한 자기 몸 날려가며 터득한 노하우를 교육받는것만 해도... 저렴한 비용이라고 조심스레 말씀드려봅니다.. 앞서 말씀드린 노력의 조건은 최프로님과 조프로님 두분 모두.. 해당하는 사항입니다.. 물론 그런 노하우 필요없다~! 돈아깝다~! 라고 생각하시면 안가시면 그만이지만요..ㅎㅎ 같은 바이크인이라고 한들.. 누구나 자기가 추구하는 바이크라이프가 다를 뿐입니다...
배우지 못하고 혼자서 노력하다보면 공도에서 어느수준까지 오르다 휙하고 날아갑니다 운좋으면 살수도있고 운이 나쁘면 반대의 경우도 생기죠... 저도 교육받는 입장이지만 절대로 싼 가격입니다.. 비싸다고 생각하시면 교육을 받지않고 일년이나 몇년후에 정말 큰 후회를 하실수가 있어요.. 제발 교육받으시길 권해봅니다 ..
삭제된 댓글 입니다.
직접차량에 바이크 실고 스포츠주행 다녀와보심 아실겁니다....거기에 나머진 교육비정도라 생각함 되실텐데...도찐개찐 이라는...ㅎ
얼마전에 태백 다녀오신 친한형님이 하신말이~ 5타임 타는 비용이면 대략 18만원+피트비용 10만원 + 출발지 안양기준 기름값 15만원 등등 기본적인 부분만 따져도 40만원이 넘는다고 하시더라구요~ 거기다 1박도 해야 하는등 ㅠㅠ 교육 프로그램 등 비싼건 아니라고 봅니당... 하지만 비용이 비용인만큼 아직 대중화 되기에는 비용이 너무 많이 드는건 사실인듯요~ ㅠㅠ 인제 써킷이 빨리 열려야 할터인데 ...
정식 서킷에서 교육받은 것은 아니였으나 한번의 교육일지라도 정말 많은 도움이 될꺼라 확신합니다..^^
그동안 수천만원씩 들여가며 터득하신 여러 기술이나 노하우를 다 알려주시니까요^^
이것저것 꼼꼼히 뜯어서 생각해보시면 그래서 이가격이 나오는구나 이해하실듯 하구요 ^^;
딴지성 댓글은 아니오니 부디 마음 상해 마셔요..^^
앞뒤 자르지 말고 잘 보세요. 1일 서킷주행료(23만원), 보험료포함, 교육비, 운송비, 바이크 가솔린, 숙박비, 식사, 음료, 간식 <- 이 가격이네요. 영암을 하루 빌리는데 얼마면 될까요?? 승용차 타고 가도 왔다갔다 차 기름값만 10만원 이상 드는데가 영암입니다. 제 오해이길 바라지만 비싸다고 탓하는 대상이 DK,와 투휠 로 보입니다. 정확히는 드럽게 비싼 휘발유값을 만든 정부와 정유사를 탓하시구요. 영암이 더럽게 먼걸 탓하시구요. 피같은 국민 세금으로 지어 놓고서 하루임대에 기천만원씩 불러대는 영암서킷의 운영방침을 탓하세요. 그런 조건에도 불구하고 저 가격을 만든 DK와 투휠은 정말 대단하신겁니다.
앞뒤 다 잘라서 47만원만 딱 보고 '키야~ 정말 비싸다~' 글 몇자 적는거, 말 몇자 던지는거 쉽습니다. 그러나 그 말 몇마디에 맞아 죽는 사람들도 있습니다.
'서킷한번타고 단한번의 교육으로 얼마만큼의 실력성장이 될지 모르겠지만 ' 이거야 뭐 개개인의 생각이나 느낌이 있으니까 뭐라 말 못할사항입니다만 서킷 도는 비용 운송료 쇼육료 다 포함해서 저 가격이면 그다지 비싼지 모르겠는데요...... 오히려 이런 기회가 있으면 있을수록 좋은건데 아직까지 많은 분들이 공감 못하시는것 같아서 안타깝네요
만화나 영화에서만 보던 탑차 ㅠㅠ 우왕
교육 받고 싶은데 시간도 안맞고 영암... 너무 머네요 ㅠㅠㅠㅠ
오래 기다렸는데......흐엉 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
제가 생각하기에는 가격 저렴한거라고 봅니다. 바이크라는게 취미생활중에서는 좀 위험한거 아니겠습니까. 특히 처음 접하는 사람이나 정식으로 배우고 싶은 사람입장에서는 투자할 만 하다고 보구요. 단지 바이크 입문할때 기본교육으로 면허말고 의무적으로 이런 교육을 받아야 한다면 정말 좋겠습니다~
원래 모터스포츠란 취미자체가 돈덩어리라서 그렇지요... 취지와 가격책정은 참 좋은거같습니다... 똑같은 레플리카로 투어를 즐기시는분들과 경기장을 즐기시는분들과의 재미 요소가 다르기때문에 지출도 다른게 맞겠지요...
배우는 사람에게는 좋은 기회입니다 많은것을 배우실수 있습니다. 저또한 놀랬고 가슴으로 놀랬습니다.
이렇한 많은 스킬을 눈으로 보고 직접해보고 느낄수 있다는건 정말 행복한것입니다.
1일 주행이 서킷 몇 타임 주행인가요??
타이어 몇백, 몇천개와 바이크 몇대, 몇수십대, 가솔린 헤아릴수 없을정도.. 서킷 임대료 헤아릴 수 없을정도와 가장 중요한 자기 몸 날려가며 터득한 노하우를 교육받는것만 해도... 저렴한 비용이라고 조심스레 말씀드려봅니다.. 앞서 말씀드린 노력의 조건은 최프로님과 조프로님 두분 모두.. 해당하는 사항입니다.. 물론 그런 노하우 필요없다~! 돈아깝다~! 라고 생각하시면 안가시면 그만이지만요..ㅎㅎ 같은 바이크인이라고 한들.. 누구나 자기가 추구하는 바이크라이프가 다를 뿐입니다...
서킷 흠 일단 잼있는 곳입니다 저도 요즘 재미 붙어서 다니기사작하는대요 돈 수월찮게 듭니다 전 영암은 안가봐서 패스구요 서너번 가면 새타이어 한벌씩들구요 기본 운송비 못해두 일인당 십만원 내봐야 휘발유값에 가는톨비 사다먹는비용충당 가서 네탐 타면 14만원 휘발유 한 사만원정도 글구 숙박비 멋는비용 일반적으로 아무리 싸게 가도 삼십중반에서 사십듭니다 저건 비싼게 아녀요 저분들은 윗분말대로 자기비용 쏟아부으면서 터득한거 저려미 알려주는거에요
실력이 느는건 정말 배워보면 압니다 늘어요 다만 서킷을 다니기시작하면 공도서는 잘안타게 되더라구요 ^^* 제갠적일지 몰지만요 ^^*
뭐가 비싸다는건지... 저도 보통 회사원이지만 비싸다고 생각안합니다. 한번가도 스킬 좋아집니다. 그 스킬 공도에서 배울려면 타이어값,휘발유값 몇십배 날립니다.
금액만 보면 비쌀수 있습니다만, 곰곰이 스스로 트렉에 간다고 생각하고 비용산정해보시고 국내대표선수에게 기술습득한다는 + 를 생각하시면 절대 비싼 금액 아니라고 생각합니다. 저 역시 배워보고 싶은 맘이 큰 직장인지만, 시간내기가 쉽지 않습니다.
배우지 못하고 혼자서 노력하다보면 공도에서 어느수준까지 오르다 휙하고 날아갑니다 운좋으면 살수도있고 운이 나쁘면 반대의 경우도 생기죠...
저도 교육받는 입장이지만 절대로 싼 가격입니다.. 비싸다고 생각하시면 교육을 받지않고 일년이나 몇년후에 정말 큰 후회를 하실수가 있어요..
제발 교육받으시길 권해봅니다 ..