<P>1.12월에 가스 로얄시티를 대거 뽑더니 엄청난 차량 트레이드를 할 모양입니다</P>
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<P>오늘 보니 예비차(?)로 다니던 하이파워가 3번 5번 12-2번 8번 등 여러 노선에 다니고 있다는...--0</P>
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<P>이 말인 즉... 하이파워로 다니던 5-4, 5-5번에 드디어 로얄시티를 넣어주시려는 것인지...</P>
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<P>이번 신차가 거의 70번으로 가면서 70번은 수익성에 비해 엄청난 특혜를 누리는 노선이 됐구요</P>
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<P>70번 잔여분을 5-4 하이파워 대차분으로 넣으려는 듯...</P>
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<P>2.22번 하이파워가 점점 사라지더니 드디어 BS090이 투입됐습니다...</P>
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<P>이로서 22번은 계속 중형차 시대를 열어가게 됐죠...-_- 승객도 은근히 많은 노선인데 중형차라니</P>
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<P>3. 70-2번 감차됐나요? 오늘 보니 5번에 낯익은 로얄시티가 보여 차번을 확인해보니 70-2번 차량-_-;;;</P>
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<P>요새는 3~4분 간격의 70-2번이 잘 보이지 않는것 같기도 하고...(661에 확실히 밀리는 듯)</P>
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에이스 70-2번이 밀리면 소신 상당히 힘들텐데요. 661번 처음엔 계속 밀리는 감이 있더니만 환승할인이란 무기를 잘 이용하네요. 그런데 70-2번이 여의도 들어가면 승산이 있을텐데요. 70-2번의 치명적인 약점이 부천서 여의도 가는 수요를 포화하지 못하죠. 글구 에이스인데도 충전소 문제로 디젤차만 들어가는 비애가...
추가확인 7-2번 1대 증차 23-5번 1대 증차 3번 2대 증차 11번 1대 감차 70-3번 4대 감차 7-3번 1대 감차 70번 2대 감차 75번 4대 감차 12번 1대 감차 6-1번 1대 감차(1대로 운행중-_-)... 감차가 주로 서울로 나가는 노선 위주로 진행됐군요... 대대적인 몸집줄이기가 시작되는듯...
첫댓글 8 8번에 하이파워가 들어가다니...[먼산]
70-2번 요즘 잘 안 보입니다..
에이스 70-2번이 밀리면 소신 상당히 힘들텐데요. 661번 처음엔 계속 밀리는 감이 있더니만 환승할인이란 무기를 잘 이용하네요. 그런데 70-2번이 여의도 들어가면 승산이 있을텐데요. 70-2번의 치명적인 약점이 부천서 여의도 가는 수요를 포화하지 못하죠. 글구 에이스인데도 충전소 문제로 디젤차만 들어가는 비애가...
70-2만 에이스는 아니죠. 8번도 에이스라면 에이스 입니다. 8번에 하이 파워 들어 가다니... 25대 all gas의 신화 인데... 얼마 가지 못하겠지요(웃음)
8번 하이파워는 예비차를 굴리는것 같습니다(BLU도 없고 스티킹도 안했음) 조만간 대대적인 차량 돌리기가 예고되는듯...
방금 확인... 70-2번 8대 감차됐군요... 36대->28대(예비차 포함) 어쩐지 5번에 70-2번 차량이 돌아다닌다 했습니다...
추가확인 7-2번 1대 증차 23-5번 1대 증차 3번 2대 증차 11번 1대 감차 70-3번 4대 감차 7-3번 1대 감차 70번 2대 감차 75번 4대 감차 12번 1대 감차 6-1번 1대 감차(1대로 운행중-_-)... 감차가 주로 서울로 나가는 노선 위주로 진행됐군요... 대대적인 몸집줄이기가 시작되는듯...
70-2도 그냥 여의도 올라가지 -_-;;
결론은 외지기피증은 더욱 심화됐다는 거네요. 역시 신길의 포스가 세네요. 이러다 KD까지 부천 진입하면 소신은 절체절명의 위기를 맞을듯 합니다. 그리고 소신 부천에서 복지부동 하다간 상황 더 악화될텐데요.
소신이 부천에서는 꽤 나가는 업체인데 왜 벌써 입지가 약화되고 있는지...
소신이 신길때문에 서울쪽에선 완전히 밀리네요 신길의 힘이 큰듯 -ㅅ-
소신이 그냥 이깁니다... 부천을 꽉 쥐고 있고 신길은 강서구 양천구 일대만 잡고 있어서 소신이 이깁니다... 오죽 하면 년 마다 차를 지를 정도로 돈 이 많겠습니까....